10方分體壓縮垃圾站參數價格10方分體壓縮垃圾站參數價格

公司生產的垃圾中轉站及設備目前由三種系列：
第一. CL系列聯體式垃圾壓縮箱是我公司根據國內外環保設備的具體情況借鑒國內外垃圾處理的先進技術和工藝而研制開發的產品，該設備由垃圾存儲箱、壓縮機構、翻斗機構、電液控制系統等組成，配套拉臂車移動使用。設備具有結構緊湊、布局靈活、操作方便、不需要建設廠房和基礎設施等特點，適用于街道、醫院、學校、公園、廣場、等各種垃圾收集轉運的場所。主要特點是占地面積小、方便靈活、配套設施簡單，維護和運營成本低，可露天設置、長距離運輸，是城市環衛部門，各種企事業單位垃圾處理裝備的一種理想選擇。

第二. 地埋式垃圾水平壓縮站是我公司根據國內外環保設備的具體情況借鑒國內外垃圾處理的先進技術和工藝而研制開發的產品。它主要由壓縮箱體、壓縮機構、舉升機構、除臭排污裝置、電液控制系統等組成，可以將垃圾的卸（出）料壓縮、存儲結合在一起，整體落于地下，利用地下空間將垃圾密封在箱體內，地面上無垃圾外漏現象；壓縮垃圾產生的污水經排污管道直接流入污水池內，然后由污水泵排到城市污水管網，徹底解決了垃圾在收集、儲存、裝運過程中的排污環境、作業效率低等問題；它廣泛應用于城鎮居民生活區、工業區、商業區、大型樓盤住宅區、學校、機關、公園、風景區等場所。

第三.水平直壓式垃圾中轉站是我公司根據國內外環保設備的具體情況借鑒國內外垃圾處理的先進技術和工藝而研制開發的大型垃圾中轉設備，該設備作為一種采用水平直壓技術、垃圾壓縮與存儲分體設計、具有對垃圾進行壓縮減容的機電一體化垃圾處理設備。其單機最大日處理量再50-300噸之間，基本結構有壓縮主機、閘門提升裝置、液壓鎖箱裝置、推拉箱裝置、提料裝置、壓縮機或箱體移動裝置、液壓系統、智能操作和監控系統組成。上料方式有側翻斗、后翻斗、平臺等幾種結構。配套轉運車輛為車廂可卸式垃圾車（鉤/勾臂垃圾車或者叫拉臂垃圾車），產品結構種類多、實用范圍廣泛，具有壓縮力大、處理效率高、機構運行可靠、可自動循環操作和智能監控、使用壽命長等特點。具有很高的性價比。其小型產品可用于城市環衛系統作為垃圾收集衛星站點適用，大型產品用于中、大型垃圾中轉站適用。

壓縮垃圾站主要構成：

（1）壓縮主機
壓縮主機由翻轉裝置、鎖緊裝置和壓縮頭組成，壓縮方式為側翻垂直壓縮。
翻轉和鎖緊裝置全部采用液壓油缸傳動。
翻轉方式為后翻式。
壓縮頭與主機之間采用四方立體導軌，上下移動，壓縮力可到120T。
鎖緊裝置由鎖鉤鎖緊，鎖鉤厚度達60MM，進行淬火處理，保證鎖鉤的強度以及使用壽命。
（2）主機箱體
壓縮腔與推頭之間采用軌道式設計，兩者之間的間隙很小，推頭在往返壓縮過程中，不會將垃圾帶入壓縮腔后面。
整個結構采用高強度耐磨鋼板焊接而成，底板厚度達到14mm，經過防腐處理后，保證壓縮機的強度、性能和使用壽命。
壓縮機推頭進入箱體內的行程達到200mm，有效防止垃圾回彈，避免垃圾收集箱后門垃圾留掛。
整機布置緊湊，結構合理，使用壽命長。壓縮腔容積大，循環時間短，處理效率高。
（3）閘門提升裝置
閘門使用雙缸無軌道設計。
左右雙缸能保證閘門提升和下降的穩定性。
無軌道設計能保證垃圾進入收集箱時無掛留。
（4）壓縮腔
壓縮腔使用高強度耐磨鋼板，底部整體式設計無焊縫。
底部設有污水過濾槽，污水無外流，保證外觀清潔無異味。
（5）液壓系統
液壓系統元器件是壓縮機工作的動力的核心部分，電機、高壓柱塞泵、負載敏感多路閥。
（6）控制系統
液壓系統內設置有主安全閥、流量控制閥過載閥、壓力補償閥、單向進油閥、先導控制閥，用以保證操作系統換向平穩、操作輕盈、復合操作時各執行元件互不干涉，提高工作效益，延長使用壽命。
由傳統（電磁閥）電液、PAC控制系統現已研發更新為高配置負載敏感全液壓控制系統。徹底解決了PAC電液閥控制系統頻率故障，讓廣大用戶、用的方向、開心、更省心。
采用液壓先導手柄，操作簡便，上手容易，無任何難度。
（7）整體式箱體
儲料箱，水平推料部分、液壓站、卸料于一體，提高設備的運行效率與可靠性，實現了垃圾壓縮過程封閉作業，有利于環保和實現整機遠程液壓控制要求。
（8）安全液壓鎖
舉升機構裝有單向液壓鎖、防爆閥遇突發情況控制箱體不下沉、保障操作人員安全。

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