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              黑龍江鶴崗向陽加油站二次回收
              黑龍江鶴崗向陽加油站二次回收 價格:1  元(人民幣) 產地:黑龍江鶴崗向陽加油站二次回收
              最少起訂量:11 發貨地:山東菏澤
              上架時間:2017-11-16 08:14:09 瀏覽量:27
              山東花王鍋爐設備有限公司  
              經營模式:生產加工 公司類型:私營獨資企業
              所屬行業:其他環保分類 主要客戶:國內外
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              詳細介紹

               油庫為什么要配備油庫油氣回收系統?油氣回收裝置能放到油庫區嗎?油氣回收的主要技術方法有幾種?油氣回收設備、油庫油氣回收、儲罐油氣回收裝置、油罐車油氣回收裝置,油氣回收廠家直銷的油氣回收裝置價格。油氣回收的主要技術方法有幾種,油氣回收技術\加油站油氣回收技術,油氣回收技術常見的主要方法有以下吸附法、冷凝法、吸收法,吸附法、冷凝法、吸收法性質與技術做具體分析特點。

                油氣回收裝置能放到油庫區嗎?使用防靜電,帶有保護裝置的都可以使用的,在庫區也是能夠回收油氣的重要場所的!油庫為什么要配備油庫油氣回收系統?油庫油氣回收系統的回收率可達為90-99%,油氣回收系統最常用的基本方法有四種:吸附法、吸收法、冷凝法和膜分離法;钚蕴颊婵赵僭煳昭b置實用節能,適用油庫的汽油油氣回收,該裝置簡約、高效,特別適用于中小型油庫;冷凝吸收裝置是目前市場上比較新式的回收裝置,特別適用于有高峰流量的大型油庫,但是耗能比較高;油品罐區可將多個儲罐的罐頂排氣口用管道連通到一個共用的油氣回收裝置,吸收后的液體泵回儲罐。

              油氣回收

              油庫油氣回收裝置_油氣回收技術_油氣回收裝置價格

                現在許多城市都已在實施加油站油氣回收裝置改造,徹底消滅加油站和油庫汽油味,并將這些油氣變廢為寶。本文主要論述油氣回收的主要技術方法有幾種,油氣回收技術\加油站油氣回收技術,油氣回收技術常見的主要方法有以下吸附法、冷凝法、吸收法,吸附法、冷凝法、吸收法性質與技術特點如下:
                1、吸附法:
                儲運過程產生的含烴氣體進入活性碳床層,其中的油氣吸附在活性碳表面,凈化后的氣體直接排放大氣,吸附的油氣經過真空泵解吸排入分離器,在分離器中,油氣進入吸收塔,被塔頂噴淋的汽油所吸收。油氣吸附在常溫、常壓下進行,脫吸則在真空狀態下實現,分別進行吸附和解吸,切換操作,保證裝置的連續運行。油氣吸收率可達到99%,排放氣體含烴量低,滿足嚴格的油氣排放標準要求,適用于石化企業及中、小規模油庫的油品貯存和裝運。
                2.冷凝法
                油氣進入吸收塔,與塔頂噴淋的冷物流接觸,由于液體分壓低、流量較大,相平衡分壓比油氣分壓低,大部分的油氣不能繼續以氣相存在,就被冷液體吸收下來。吸收后的凈化氣體直接排入大氣。含油氣的冷液體則進入脫吸塔,通過加熱將油氣釋放出來,油氣進入吸收塔,被塔頂噴淋的汽油所吸收,脫吸后的冷溶劑經過冷卻后循環使用。適用于有高峰流量的大型裝運設施的油氣回收吸收率比較高,排放氣體含烴量一般為20g/m3,可滿足一般的油氣排放要求。

               

              油庫油氣回收裝置

                  3.吸收法:
                油氣進入油氣吸收塔通過溶劑噴淋吸收,吸收后的凈化氣體直接排入大氣,含油氣的溶劑則 進入真空解吸塔,所吸附的烴經過真空泵解吸排入分離器,在分離器中,油氣進入吸收塔,被塔頂噴淋的汽油所吸收,脫吸后的溶劑通過泵打入油氣吸收塔循環使用。適用于有高峰流量的大型裝運設施(船運碼頭)的油氣回收,油氣吸收率可以達到90%。
              儲油庫油氣回收裝置改造服務,油氣回收、油庫油氣回收裝置廠家提供油庫油氣回收施工方案,教你油庫油氣回收風險識別方法。為中石化、中石化油庫油氣回收處理裝置真空泵改造,分析了"已通過汽油的并運轉過的"油氣回收處理裝置所存在的安全隱患,提出了可行的維修、改造方案,并對復雜問題提供完善的油氣回收成套系統解決方案。
                油庫油氣回收裝置廠家、油庫油氣回收裝置公司,致力于石油化工行業大氣污染治理技術研發、專業制造環保設備,產品主要有加油站油氣回收/排放處理裝置、儲油庫(煉油廠)油氣回收處理裝置、化工行業廢氣治理設備。

               

               

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              徐工科技已于昨日起停牌,直至相關信息披露后恢復交易《上海證券報》昨日獨家報道的“三一競購徐工步入實際操作階段”,已得到了三一集團的正式確認。G三一今日公告稱,公司近日從控股股東三一集團獲悉,三一集團正準備向國務院國有資產監督管理委員會、國家發展與改革委員會、國家商務部、江蘇省人民政府、江蘇省國有資產監督管理委員會、徐州市人民政府、徐州市國有資產管理局等有關部委以及遞交《關于請合作的報告》。與此同時,徐工科技發布停牌公告稱,因公司有相關信息將在近期披露,經公司申請,公司股票自2006年7月5日開始停牌,待作出信息披露后恢復正常交易。昨日,徐工科技股票已應交易所要求臨時停牌一天。徐工科技是徐工機械的控股子公司,徐工機械持有其35.53%的股份,一旦徐工機械控股權出讓,徐工科技的實際控制人也將發生變更,這正是徐工科技臨時停牌的原因。徐工集團副總經理王巖松昨日接受記者采訪時稱,徐工集團的態度已經很明確,三一集團在凱雷收購徐工機械的結果尚未出來之前就遞交合作報告有明顯的攪局嫌疑,徐工集團不會接受三一集團的請求。中信證券機械行業資深分析師郭亞凌認為,三一集團選擇在敏感時期向國家部委、江蘇省政府和徐州市政府遞交合作報告,已經不是簡單的企業行為,其中應該有一定的背景。除披露三一集團競購徐工機械意向外,G三一今日還披露了業績預增公告,預計公司2006年上半年凈利潤與去年同期相比增長50%以上,原因是2006年上半年國家宏觀經濟形勢良好,國內工程機械行業市場活躍,出口市場開拓力度較大,公司經營健康,快速發展。資料顯示,2005年上半年,G三一實現凈利潤15813.25萬元,每股收益0.329元。機械設備

               

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