廠家直銷價 小型工程攪拌車廠家直銷價 小型工程攪拌車

程力攪拌車技術特點：
★拌筒的大容積設計，使其具有較大的裝料空間和攪拌空間。
★較低的重心，使得整車行駛時具有更高的穩定性。
★緊湊的閉式液壓回路系統，提高了工作效率。
★溫控開關能保證液壓系統的溫度始終不高于65℃。
★副車架采用箱形結構，增加了整車的抗扭性能。
★進料斗與擺動出料溜槽均加有耐磨襯板，提高了使用壽命。
★攪拌筒的滾圈采用整體鍛造而成。
★對葉片的形狀、布局及其在拌筒內的位置進行了專門的設計。
★左、右側及駕駛室內均裝有拌筒操縱手柄，操作輕松靈便。
★采用特殊材料制作的攪拌筒殼體及葉片，具有更高的耐磨性。

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如何選擇好的攪拌車：

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☆質量方針
創優秀服務企業；造用戶滿意產品；樹國內知名品牌。
☆質量目標
貫徹GB/T9001-2000標準，建立保持并持續改進質量管理體系；
整車一次交檢合格率≥92%，三年內每年遞增1%以上；
整車出廠合格率100%；
顧客滿意度≥90%，三年內每年遞增1%以上。
☆質量承諾
公司對產品100%負責；服務讓顧客100%滿意。
☆質保范圍

大運運途4方5方6方攪拌車，玉柴140/160馬力，陜齒法士特小8檔變速箱，10噸后橋，軸距3700/3900 ,9.00尼龍胎/10.00鋼絲胎，輪距2350，此款底盤是大運運隆的升級豪華版，相對運隆來說，質量和配置有所提升，是一款配6方罐較合適的車型，質量和口碑都還不錯，款式也很新穎，軸距3.7米，比一般品牌3.6米軸距的要長，相對來說發動機較省力，車身穩定性要高些，是6方攪拌車中我們常推薦的車型，這款車今年上市，一上市就大賣，屬于熱銷車型，唯一的問題跟運隆一樣，就是在辦營運證嚴格的地方需要更換10.00的輪胎，但是只是小部分區域，大部分還是可以的，客戶們可在購車前咨詢下。

 陜汽德龍攪拌車【8方 10方 12方 15方 18方】

福田攪拌車【8方 10方 12方 15方 18方】

大運運隆4方5方6方攪拌車，玉柴140馬力，6檔帶付變速箱，10噸后橋，9.00尼龍胎，軸距3600，輪距2350，此款車是大運公司全新上市的車型，由十堰東風公司流水線生產的，屬于東風公司翻版產品，起初上市小毛病較多，現在慢慢改進，質量趨于成熟，這款車的優勢是公告上的還可以，上戶問題比較容易解決，唯一有缺陷的是這款車如果辦營運證，部分辦營運證比較嚴格的地區需要在上完牌以后再更換成10.00的輪胎才可以辦營運證。

現代南駿3方4方5方6方攪拌車，玉柴130馬力，6檔帶付變速箱，9噸后橋，3400/3700軸距，2200輪距，9.00尼龍胎，可選裝新款豪華駕駛室，此款底盤的優勢是通過性強，軸距是3.4米，在鄉村公路上方便轉彎，輪距2.2米，一般的鄉村小道都可以過去，由于是二線品牌的底盤，配置也相對較低，所以價格相對來說便宜些，對于想買比較經濟型攪拌車的朋友可以推薦。

王牌4方5方6方攪拌車，玉柴130馬力，6檔帶付變速箱，9噸后橋,3650軸距，9.00尼龍胎，2250輪距，此款底盤的特性是經濟實惠，配備的是4108的發動機，玉柴動力股份有限公司的發動機，比玉柴原廠的發動機價格稍微便宜個幾千元錢，動力方面問題到不是很大，大的是抖動性相對玉柴原廠發動機要大，在意這一點的朋友不建議這一款。這款車的公告上的也不是很好，做4方5方還能夠保證符合合格證的尺寸和重量，做6方就不推薦了，第一是配置低，第二因為做出來超重超長，當然客戶自己在本地關系特別硬可以就當我沒說過這句話。

東風4方5方6方攪拌車，玉柴140馬力，5檔/8檔變速箱，7.65/9/10噸后橋，3600軸距，8.25尼龍胎/鋼絲胎.2350/2250輪距，這是一款暢銷車型，東風神宇公司生產，屬于東風小循環產品，此款車上市較早，賣的挺多的，但根據客戶反饋小毛病較多，尤其是電路問題，但是由于東風服務站較多，售后也還算方便。

★采用特殊材料制作的攪拌筒殼體及葉片，具有更高的耐磨性。

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我公司水泥攪拌車具備安全、舒適、節能、低殘余率四大優勢。
安全方面：采用東風、福田原裝底盤，標配全鋼高強度駕駛室，整車經正面碰撞、側面碰撞、頂壓及防鉆驗證，保障駕駛員安全，罐體傾角采用10°低傾角設計，整車重心更低，提高車輛行駛平穩性；

舒適方面：每一輛車都經過嚴格的噴淋檢驗，密閉性好，最大限度的防風、防塵、防噪音，駕乘舒適；

節能方面：在攪拌車等待卸料工況下，發動機怠速轉速僅為650r/min，在攪拌車等待卸料工況下，油耗更低；
低殘余率方面：攪拌葉片采用精制對數螺旋線加內凹的雙曲面形狀設計，罐體殘余率＜0.6%，遠低于國家2%殘余率標準，以更低殘余創造更高價值。

混凝土攪拌車安全操作規程:

一、啟動前應對機械系統各部位認真進行檢查，確認良好后方可啟動。

二、啟動前，應將攪拌操縱桿放在“空檔”位置。

三、啟動后，應將攪拌操縱桿放在“卸料”位置，放去筒內積水。

四、裝料時，攪拌操作桿應放在“裝料”位置。

五、運輸前，卸料槽必須固定在“行駛”位置，防止擺動。

六、操作操縱桿時，應在“空檔”位置稍作停留后方可動至下一個位置。

七、搞好文明施工，桶內多余材料不準隨便亂倒。卸料后必須對攪拌筒、料槽、托輥等部位進行清洗。

八、人進入筒內清除砼結塊時，應將車輛熄火，拔下電門鑰匙，筒外設人監護。

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我公司水泥攪拌車具有以下優點：
1、多底盤多配置選擇，滿足不同客戶需要。
2、液壓泵采用美國進口EATON伊頓國際知名品牌;馬達采用美國進口EATON伊頓國際知識品牌;減速機采用意大利進口BONFIGLIOLI幫飛力國際知名品牌;可選裝法國ZF減速機，選裝意大利ARK油泵、德國ZF采弗等國際知名品牌
3、多容積選擇。安全：穿梭于城市建筑工地之間，安全設計，防患于未然

1、底盤系統：攪拌車的主要組成部分，整個混凝土攪拌車的運輸功能就是由底盤來實現的。
2、液壓傳動系統：將經取力器取出的發動機動力，轉化為液壓能(排量和壓力)，再經馬達輸出為機械能(轉速和扭矩)
為攪拌筒轉動提供動力。
3、攪拌罐體：攪拌筒是整個攪拌運輸車的關鍵部件，是存儲混凝土的容器，對防止混凝土固化、離析起著決定性的作 用。罐體內部有葉片，主要起攪拌與導料的作用。
4、出料系統：主要由主卸料槽、副卸料槽、鎖緊桿等組成，副卸料槽起延長主卸料槽的長度的作用。
5、清洗系統：清洗系統主要由壓力水箱、水槍、水管、閥等組成。采用氣壓供水，主要作用是在裝完料后沖洗料斗及出料完畢后沖洗拌筒、卸料槽，防止混凝土粘結。

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攪拌車在使用過程中應該注意的事項 ：

1.攪拌車重心較高，拐彎時一定要減速，90%的翻車事故都是拐彎時發生的

2.天注意清洗，防止混凝土在罐體積淀。

3.再好的車都有壞的時候，防止混凝土干在罐體的最好方法：至少有兩部車三大件配置一模一樣，買車時多買一根加長油管，一部車壞了時 用加長油管從另一臺車接過來，把混凝土卸出來。 千萬不能讓混凝土干在罐子里，切記�。�！切記�。。�

為了迎合礦山，鄉村城鎮，水利工程，小型工程，地鐵，隧道，微小型攪拌站等工程建設市場的需要，我公司集中精英技術人員，集眾人所長，精心設計出適合上述工程建設環境需要的幾款小型攪拌車，該小型攪拌車針對工作環境的限制（長、寬、高）而專門設計，其優點十分突出：它的軸距短，轉彎半徑小，靈活性強，效率高，性價比不錯。這幾款小型攪拌車已經上有國家目錄公告和燃油公告，廣大客戶不用擔心車輛上戶問題。

·第一步：購車洽談:
通過電話聯系或實地考察洽談車輛型號、價格和相關要求。
·第二步：簽訂合同：
雙方簽訂車輛購銷合同并預付合同定金（傳真簽訂合同、實地簽訂合同均可）。
·第三步：安排生產：
我公司根據合同要求，安排車間生產。
·第四步：交付車輛：
車輛交付驗收，支付車輛余款，完成相關手續。
·交付方式：客戶可自提車輛，也可協商由我公司安排送車并協定相關費用。

【服務承諾】：產品銷售后一年或三萬公里免費維修，超過一年，只收取配件費。

湖北隨州---中國攪拌車領導品牌

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★公司地址：湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業園

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