近日，高新區有軌電車1號線沿線公交候車亭工程施工圖通過專家評審，并打造出全市第一款純鋼構大弧度全透明玻璃候車亭樣本。

近日，高新區有軌電車1號線沿線公交候車亭工程施工圖通過專家評審，并打造出全市第一款純鋼構大弧度全透明玻璃候車亭樣本。昨天，記者在位于高新區的“馬澗花園南”站看到，這款大弧度全透明玻璃候車亭已初具規模，整個設計新穎別致，既可擋風避雨又沒視覺阻攔，是我市迄今為止最先進候車亭。

作為有軌電車1號線與常規公交換乘的重要配套設施，該樣式候車亭共有34個，將沿有軌電車1號線，經過建林路、華山路、湘江路等7條道路而設置。據該區交通部門相關負責人介紹，為突出有軌電車的現代、科技、環保理念，新打造的純鋼構大弧度全透明玻璃候車亭，采用了多項創新技術，其中外觀方面采用了純鋼構+大弧度玻璃亭體，整體結構呈橢圓狀，亭體和電子站牌實行一體化設計。同時，配置方面也堪稱“豪華”——候車亭設置了高清攝像頭、多媒體音響、高亮液晶顯示器，并實現有軌電車和常規公交到站信息的同步顯示； 將配備4GWiFi信號，實現候車區域免費上網服務，更大方便候車群眾�！按蠡《燃冧摬：蜍囃ぴ诘聡�、法國和北美地區較多采用，雖然這種候車亭在施工難度與造價上較其他常規候車亭高，但該結構候車亭相對傳統候車亭具有結構輕盈，外觀靚麗，都市氣息濃郁等優點。”

高新區有軌電車1號線全長18公里，連接高新區中心城區與西部湖濱片區的蘇州科技城、蘇州生態城。據悉，目前該樣式候車亭工程已全面完工。