用于儲存液體或氣體的鋼制密封容器即為鋼制儲罐，防腐儲罐工程是石油、化工、糧油、食品、消防、交通、冶金、國防等行業必不可少的、重要的基礎設施，我們的經濟生活中總是離不開大大小小的鋼制儲罐，鋼制儲罐，防腐儲罐在國民經濟發展中所起的重要作用是無可替代的。鋼制儲罐是儲存各種液體（或氣體）原料及成品的專用設備，對許多企業來講沒有儲罐就無法正常生產，特別是國家戰略物資儲備均離不開各種容量和類型的防腐儲罐等儲罐。我國的儲油設施多以地上儲罐為主，且以金屬結構居多

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盡管中國政府出臺了一系列限制鋼鐵業投資的宏觀調控政策，中國的鋼鐵產量在2006年上半年仍然保持了兩位數的快速增長。中國鋼鐵協會擔心這將引起新的供大于求。7月31日召開的中國鋼鐵工業協會的常務理事會議，披露了中國鋼鐵協會的最新統計：今年上半年全國粗鋼產量19946.96萬噸，同比增長18.26%。且平均日產量呈逐月上升之勢。“到6月，粗鋼的平均日產已經從今年1月的97.35萬噸上升到了122.06萬噸。如果下半年保持這個升勢，則全年的粗鋼產量將達到4.24億噸。比2005年增長20.45%。”鋼鐵協會副會長羅冰生擔心“這個增幅太高了”。與此同時，隨著國際鋼材價格進一步回暖，2006年上半年，中國出口鋼材1709.34萬噸，同比增長47.71％。鋼鐵協會會長謝企華指出，國內鋼材市場價格也在回升，再加上下半年還有一部分新產能集中釋放，產能高速增長的態勢可能繼續發展。過去十年，中國的鋼鐵行業走過了從急速擴張到全面過剩的道路。由此，2005年7月20日，《鋼鐵產業政策》出臺，對產能的擴張作出了嚴格的限制：例如，今后國家原則上不再單獨建設新的鋼鐵聯合企業、獨立煉鐵廠、煉鋼廠，不提倡建設獨立的軋鋼廠；企業的改造和擴建，必須依托有條件的現有企業，結合兼并、搬遷，在水資源、原料、運輸、市場消費等具有比較優勢的地區進行。上新產能要和淘汰落后生產能力相結合，原則上不再大幅擴大鋼鐵生產能力。但是，一年之后的數據表明，鋼鐵產能擴張的態勢并沒有得到遏制。國家發改委、商務部、國土資源部等部門又聯合出臺了《關于鋼鐵工業控制總量淘汰落后加快結構調整的通知》。國家發改委的一位主管官員指出，中國鋼鐵產能過剩的矛盾十分突出。2005年底已形成煉鋼能力4.7億噸，還有在建能力0.7億噸、擬建能力0.8億噸，如果任其全部建成，屆時，中國煉鋼產能將突破6億噸。即使考慮到未來鋼材需求的增長，供求也將嚴重失衡。機械設備