南充*程力冷藏車多少錢 |
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價格:78888 元(人民幣) | 產地:湖北隨州 |
最少起訂量:1輛 | 發貨地:湖北隨州 | |
上架時間:2017-06-20 10:38:28 | 瀏覽量:83 | |
程力專用汽車股份有限公司
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經營模式:生產加工 | 公司類型:私營獨資企業 | |
所屬行業:冷藏車 | 主要客戶:中國 | |
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聯系人:肖自鳴 (先生) | 手機:18771357739 |
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郵箱:360057136@qq.com | 地址:湖北隨州程力湖北隨州程力汽車工業園 |
程力專汽特別提示: 現階段為專用車生產旺季,天氣逐漸轉熱,冷藏車的訂單更是如火如荼應接不暇,所以各位需要用車的老板看準車型就要盡快下單,咨詢熱線:187 7135 7739【肖總】 我們以優質、用心的生產服務贏得了眾多客戶的信賴和好評樹立起公司良好的品牌形象!不斷努力和追求,擁有更好的發展。 透心涼,心飛揚,程力公司陪您過一個清涼冰爽的夏季。 夏季來臨,我們都希望捧上一杯涼涼的清水,來一塊冰涼的西瓜,吃一袋雪糕等等這一切程力都能滿足你所需。 專注冷藏車生產銷售,用于蔬菜、水果、雪糕、藥品、肉類冷鏈運輸車。多種小型冷藏車現貨供應、可支持送到付款。手機/微信:187-7135-7739(肖經理)
南充*程力冷藏車多少錢 運輸制冷機組按驅動方式分為非獨立機組、和獨立機組,非獨立機組的壓縮機通過自動離合器由主車的發動機進行直接驅動,系統包括廂體外部的冷凝器、廂體內部的蒸發器、管路、壓縮機及微型計算機控制系統和保護系統組成。具有結構簡單,重量輕,可靠性高等特點,可以制冷5℃~(-18)℃,適用于中小型冷藏車輛運輸、保鮮、冷凍貨品使用。獨立機組具有獨立的動力系統、與主車可以脫機工作,由微型計算機構成溫控采集系統和發動機電控管理系統,機組最低制冷溫度可達到(-26)℃~(-30)℃,還可以根據客戶的需求選擇加裝制熱系統。程力所有制冷機組均經過多年來的實際驗證和技術沉積,公司通過ISO9001-2008國際質量管理體系認證,產品全部由沈陽產品質量監督檢驗院檢驗合格。 冷藏車的幾大要素: 密封性 冷藏車的貨柜需要保證嚴格的密封來減少與外界的熱量交換,以保證冷藏柜內保持較低溫度。 制冷性 加裝的制冷設備與貨柜連通并提供源源不斷的制冷,保證貨柜的溫度在貨物允許的范圍內。 輕便性 一般用冷藏車運輸的貨物都是不能長時間保存的物品,雖然有制冷設備,仍需較快送達目的地。 隔熱性 冷藏車的貨柜類似集裝箱,但由隔熱效果較好的材料制成,減少了熱量交換。
南充*程力冷藏車多少錢 生活中,很多貨物的運輸都需要冷凍、冷藏,因此人們便在運輸車輛上安裝了冷庫,這便是冷藏車,冷藏車的出現和發展極大的便利的了貨物在周轉過程中的冷凍冷藏。 如今,大中城市貨物的運輸,很多都采用冷藏車。但是其行業普及率很低,每年還是會有大量的食品、肉類、水果、蔬菜、藥品、酒類等在運輸過程中因為發生變質而造成不必要的損失,這更能說明冷藏庫有很大的發展市場,冷庫行業在此領域也還有很寬的路子能夠拓展。 冷藏車對傳統冷庫只能儲存的限制是一個很大的補充,大大優化了冷庫發展的靈活性,為冷庫行業的發展開發了新的渠道和空間。因此政府在鼓勵宣傳建造冷庫的同時也要大力宣揚冷藏車的普及,以彌補貨物在長途周轉過程中造成的不必要損失。 冷藏機組分類: 冷藏機組分為非獨立制冷機組和獨立制冷機組。國產機組與進口機組等。一般車型都采用外置式冷機,少數微型冷藏車采用內置式冷機。對于溫度要求較低的冷藏車,可采取廂體內置冷板(功能相當于蒸發器)。 分類按底盤生產廠家分類:東風冷藏車、長安之星冷藏車、慶鈴冷藏車、江鈴冷藏車、江淮冷藏車、北汽福田冷藏車。按底盤承載能力分類:微型冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車。按車廂型式分類:面包式冷藏車、廂式冷藏車、半掛冷藏車。
南充*程力冷藏車多少錢 生活中,很多貨物的運輸都需要冷凍、冷藏,因此人們便在運輸車輛上安裝了冷庫,這便是冷藏車,冷藏車的出現和發展極大的便利的了貨物在周轉過程中的冷凍冷藏。 如今,大中城市貨物的運輸,很多都采用冷藏車。但是其行業普及率很低,每年還是會有大量的食品、肉類、水果、蔬菜、藥品、酒類等在運輸過程中因為發生變質而造成不必要的損失,這更能說明冷藏庫有很大的發展市場,冷庫行業在此領域也還有很寬的路子能夠拓展。 冷藏車對傳統冷庫只能儲存的限制是一個很大的補充,大大優化了冷庫發展的靈活性,為冷庫行業的發展開發了新的渠道和空間。因此政府在鼓勵宣傳建造冷庫的同時也要大力宣揚冷藏車的普及,以彌補貨物在長途周轉過程中造成的不必要損失。
南充*程力冷藏車多少錢 預冷保溫 .貨物必須預冷到所需的溫度,裝貨時檢查貨物溫度;冷凍機組是用來保持貨物的溫度,而非用以降低貨物溫度的。 許多冷藏車的使用者都有一個錯誤的概念,總認為冷藏車上的冷凍機組是可以隨意將裝入車廂內的貨物冷凍或加熱至其所需要的溫度。因此把不足所運輸溫度要求的貨物裝入車廂,再將制冷機組設定到其所需要的運輸溫度,通過一定時間將貨物溫度降至或升至其所需要的溫度。然而事實卻相反,貨物不但溫度降不下來(或升不上去),反而使貨物損壞或變質。因為冷藏車的制冷機組不是降低貨物溫度的,而是維持貨物溫度的,他就象我們過去賣冷飲時用的棉被,將貨物包起來。當外界的冷(熱)源通過輻射、傳導、對流到廂體內,被制冷機組吹出的冷氣帶走,隔絕熱源進入貨物。 因此在裝貨時,必須先測量所裝貨物的溫度。如果制冷機組的設定點溫度高于或低于貨物溫度,車廂內的貨物溫度都很難達到運輸所需要的溫度。貨物的儲存溫度與運輸溫度必須一致,如果貨物溫度經常變化,水分就會流失,就會導致貨物發生品質變化,從而導致貨物的貨架期縮短。
南充*程力冷藏車多少錢 冷藏車底盤的選擇:
貨物的噸位、路況等,考慮底盤的結構和承載能力、節油性、排放標準等。
跟選擇普通貨車底盤相比,冷藏車還需要重點考慮一下底盤的穩定性,冷藏車運輸的貨物一般都是不能長時間存放的物品,即使有制冷設備,仍需較快送達目的地。同時,冷藏貨物對運輸環境的要求更高,要是路上出現故障,導致貨物變質,損失將會非常大。
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