LUOKI洛奇12V120AH蓄電池MPC-12-120廠家電話 |
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價格:1 元(人民幣) | 產地:本地 |
最少起訂量:1只 | 發貨地:北京 | |
上架時間:2017-07-03 21:33:43 | 瀏覽量:84 | |
山東鴻泰恒業電源科技有限公司
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經營模式:代理商 | 公司類型:私營有限責任公司 | |
所屬行業:電源 | 主要客戶:全國 | |
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聯系人:于經理 (先生) | 手機:13720026769 |
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北京鵬冠興業科技(北京)有限公司 我司所售的洛奇蓄電池保證是原廠原裝正品,假一罰十,簽訂合同,并提供增值稅發票,38AH以上出現非人為質量問題三年內免費更換同等型號的全新電池,請廣大客戶放心采購!
洛奇蓄電池應用范圍:
⑵ 發電廠、水電站直流電源
⑷ 鐵路用直流電源
⑹ 移動機站 ⑻ 消防、安全系統
洛奇蓄電池主要用途: 儀器,儀表, 電動工具(如電鉆、旋鑿、電 鋸等)、 無繩電話、收發機檢測、分析儀器、電子衡器、電動模型玩具 ;攜帶型CD機、錄放像機、太陽能系統、公路 鐵 路信號燈 醫療器械、便攜式測量儀器、音響裝置電動自行車、摩托車、 草坪車、滑板車、高爾夫球 ☆ UPS/EPS電源,電信系統、
直流開關柜、空氣 開關;
打印機等 ;電力系統、電源站、內燃機車起動、照明。
洛奇LUOKI蓄電池特性 不需維護(無需充水) 無需均衡充電 使用壽命長、期待壽命可達6年 內阻小 不滲漏液體,無酸性氣體溢出 自放電小 運輸方便 綠色環保:有可靠的密封結構及,無漏液,無酸霧彌漫,確保電池運行可靠。 利用氧復合原理設計,實現內部水循環,冒氣少,失水少。 放電特性優異:電池內阻小、極群緊裝配,具有優好放電性能。 自放電。河貌目季浚苑烹娦,適合儲存。 壽命長:采用新型合金,循環壽命比普通合金提高50% 更適合于UPS后備電源使用。
機架式和模塊化是UPS的兩個發展方向,在記者和幾個朋友談到這方面話題時,有的朋友對此缺乏了解,有的甚至將兩者混為一談。事實上,機架式與模塊化根本就是兩碼事。
蓄電池的性能特性 LUOKI洛奇蓄電池具體介紹如下:
氣密性能好,不滲漏。無酸污染; 洛奇LUOKI蓄電池參數規格
LUOKI洛奇蓄電池售后: 1. 對售出的電池我們建立《顧客檔案》,實行跟蹤。 2. 電池售出后,實行隨時電話跟蹤,并執行每年至少一次的徹底巡檢,并向顧客報告蓄電池使用情況,讓顧客用的放心。 3. 發生顧客投訴時,一小時內提供解決方案。包括現場恢復方案及退貨處理方案,直到顧客滿意。宗旨是將客戶的麻煩降到最小。 4. 正常情況下,退回電池在到貨兩周內出具檢測報告,確屬我司原因我司承擔責任;非我司電池原因,我們出具相應報告,對顧客的使用加以指導
質保規則: 蓄電池在數據中心領域是一個故障高發點。鼓脹、短路、漏液,嚴重時導致起火,造成的損失令人觸目驚心。國內外多個IDC機房均有電池起火的慘痛教訓。 如何防患于未然?UPS主機或直流電源自帶的電池監測系統很難完成此項重任。這些監測系統通常只能監控整組電池的電壓、電流和環境溫度。對于每節電池單體的溫度、電壓和電流以及關鍵的電池內阻值無法做到在線監測,所以不能做到提前預警。電池長期處于浮充狀態時,測得的電池端電壓是一個浮值,故障電池和正常電池的端電壓沒有明顯區別,在電池浮充期間,只監測電池電壓和電流,無法在線檢測出故障電池。只有在蓄電池放電時,故障電池的端電壓將急劇下降。同一型號、同一批次的電池內阻值,在使用初期,參數往往相近,當電池老化或故障(斷路、短路、電池端子虛接)時,其內阻值會發生顯著變化。通過監測電池內阻值的相對變化,就可以實現電池故障提前預警。由此可知,在線監測單節蓄電池的內阻和溫度才是重中之重。有關標準在這點上均有明確要求:GB50174《電子信息機房設計規范》要求A級機房監測每一節蓄電池的電壓、阻抗和故障。美國電信聯合會TIA942要求Tier4機房必須配置在線自動檢測系統,監測每節電池電壓、溫度和內阻。 智能電池單體監測系統歷經三代的發展。第一代電池單體監測系統只檢測電池電壓和電流,只能在電池放電情況下,通過檢測電池端電壓發現故障電池;第二代集中式監測系統除了具備第一代系統功能外,還可以監測電池內阻。第二代采用集中式采集結構,基本能判斷單個電池故障。集中式通常采用非插拔式端子,故障發生時更換不易,接線繁瑣容易出錯,端子密集可能導致接線混亂和累積成高危險電壓;第三代采用分散模塊化結構,可以監測單節電池的電壓、內阻、溫度等。具備完善的告警和預告警功能。模塊化簡化了系統結構,使安裝和維護更加方便快捷。圖1為模塊化電池單體系統連接示意圖。 ![]() 1 單體電池內阻測量方法 智能單體監測系統通常采用兩種方法來檢測電池內阻。 (1)直流法 如圖2所示。電池向檢測模塊放電;測量電池放電電壓穩定后的瞬間恢復電壓差ΔU=U2-U1; ![]() 測量放電電流值I; 計算出電池內值Ri=ΔU/I。 用戶對直流法的疑慮是直流法在電池放電過程中是否對電池有損害?新型的智能檢測系統采用脈寬調制放電模式,盡量減少放電時對電池的損害。艾特網能單體監測系統采用先進的四線內阻檢測法可以極大的降低線路阻抗對電池內阻檢測的影響,數據準確合理。圖3為四線內阻檢測法的原理圖。 ![]() (2)交流法 交流檢測法的檢測曲線如圖4所示。電池實際上等效于一個有源電阻。給電池施加一定頻率和一定電流(目前一般使用100Hz~1kHz頻率、50mA小電流);然后檢測出相應電池電壓的反饋變化,對其反饋電壓進行采樣,經過整流、濾波等一系列處理后,通過計算得到該電池的內阻值。 ![]() 用戶對交流法的疑慮是檢測過程中注入的交流信號是否會對系統產生*?優化的交流測試系統多采用非注入方式,充分利用電池的充電紋波來進行測量。 兩種方法各有利弊。在充電電壓紋波較小時,直流法更加準確可靠。在電池充電壓紋波較大時,直流法會受到很大*,交流法更加精準。艾特網能電池單體監測系統采用了兩種測試方法兼容模式,系統可以根據充電紋波自動選取最佳檢測方式。 2 溫度測量方法 傳統型集中式蓄電池內阻在線監測系統的溫度檢測,僅檢測1~4路溫度,且檢測的是環境溫度或者是蓄電池組的表面溫度,不能真實的反映單個蓄電池的內部溫度。艾特網能電池采集模塊的溫度探頭,直接集成在測量線束上?芍苯硬杉抗澬铍姵氐臉O柱溫度(見圖5)。一方面可有效地避免單節電池熱失控現象的發生,另一方面也可檢測電池大電流放電時極柱溫升情況,避免電池電纜過熱。同時具有環境溫度檢測功能,可實現電池溫升報警、溫度報警等功能。智能監測系統可以在電池極柱溫度異常升高時,自動脫扣電池開關,切斷電池充放電回路,有效避免火災的發生。檢測每節電池的極柱溫度對蓄電池火災早期預警意義重大。 ![]() 3 電池的自動均衡 艾特網能智能電池管理系統能實現電池在線自動均衡功能?上姵亻g的差異,保證組內電池的一致,提高電池的使用率。電池在浮充狀態時,系統通過電壓檢測,一旦發現某節電池電壓超過平均值或基準值的一定比例,系統進入均衡處理過程。電池均衡電路采用MOS開關對電池進行旁路脈沖式放電,防止電池過充,實現電壓均衡(見圖6)。 ![]() 4 電池活化功能 在均衡電路基礎上,可進一步提供活化功能。系統通過內核的算法,確定脈寬調制的占空比,并發出活化均衡控制信號來控制MOS管變頻高速通斷,達到對該節電池進行小電流瞬時的可控充放電(斷開時恢復充電),從而實現對該節電池的激勵作用,持續高頻沖擊和破碎電池內部硫酸鹽層,活化電池。圖7為破碎硫酸鹽層的照片。 ![]() 5 系統的安裝和維護 模塊化的設計使工程安裝極其方便。 (1)電池采集線纜 采用雙****線鼻和插拔線纜組合方式,方便施工安裝和線纜更換。在電池安裝時,將墊片同時預裝,可大大節省電池監控系統安裝工時。電池采集線纜見圖8。 ![]() (2)電池采集模塊體積小巧,直接粘在蓄電池表面 采用配套專用測量線纜,測量線纜可以隨時從電池采集模塊上拆卸。通訊線采用網線串接在各個電池采集模塊之間(*模式不需要通訊線),模塊安裝采用魔術貼安裝方式,方便模塊的檢測、拆裝和再利用。 (3)采用主控顯示和分散模塊測量電池數據 各單元間采用總線方式數據連接,從電池柜中僅需引出1~N根通訊線(根據電池組數而定,*方式不需要)即可,大大減少傳統電池監測系統的工程施工量。監控單元采用19寸機架結構,可以直接安裝在標準機柜內,或直接掛墻和掛電池柜上,方便安裝。圖9為智能電池監測系統現場安裝圖。 ![]() |
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