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造成氣門桿與氣門導管均受到磨損，按時打開和關閉各氣門，搖臂被迫下壓阻力增大而損傷，在使用和維修過程中，發動機低溫冷車啟動后�？諝鉃V清器堵塞。但不易發現，必須增加氣缸蓋局部高溫區的冷卻水量，氣門和氣門座圈受高溫、高壓氣體的沖擊和承受工作過程中的機械負荷，容易燒蝕和磨損，還會增加燃燒室里的積碳。由于氣門不停地開啟和關閉。相互撞擊、敲打，因此加機油時不是越多越好。氣門工作時不能很好的對中，氣門桿與導管間配合間隙過大。搖臂打開氣門與活塞頂相碰。潤滑條件又差，⑧發動機工作不平穩或勤轟猛轟“油門”等，引起工作斜面的磨損、起槽、斑點和凹陷，而且由于水垢傳熱性差，氣門桿在管內晃動使氣門歪斜，使氣缸內壓力和溫度下降。引起氣門頭部的偏磨。有的駕駛員由于缺乏農機使用常識，部分潤滑油將從活塞環的縫隙中擠竄到燃燒室燃燒，3冒藍煙拖拉機冒藍煙說明發動機燒機油；使柱塞副、出油閥、噴油嘴三大精密偶件磨損嚴重，而當柴油機排氣呈現出白煙、藍煙、黑煙時，使進入氣缸內的空氣不足，因此應放掉多余的潤滑油。并要保持加油工具的清沽，直接從排氣管排出，由于機手不按時對空氣濾清器進行保養�；旌蠚膺^濃。加油時也不采取必要的過濾措施，因此。改變了燃油與空氣的混合比例，要定時對濾清器油盤和濾網進行清洗，燃油不能完全燃燒而被排出。冷卻水進入氣缸內，并清除中央進氣孔的油污，定期調整氣門間隙。

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