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萬事以為主，希望各位從事危貨運輸，易燃易爆物品，民爆部門的用戶朋友們，選擇一輛可靠，性能優異的防爆車專用車輛，同時請認準知名廠家，正規企業生產車型，感謝您的參考。

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危險品運輸車廠家直銷：187-2799-9697

1 汽車底盤均采用國內可靠、性能的品牌產品，整車制作嚴格按照國防科工委科工爆[156]號《防爆車技術條件》等有關要求執行。

2廂體


廂體為采用***技術制造的全金屬整體骨架結構，強度高，載荷分布均勻，整體的性、通過性、平順性好；板塊夾層裝有阻燃隔熱材料，防火阻燃性好。

廂體為雙層金屬骨架結構，外部為冷扎鋼板，采用鋁合金板蒙面，夾層為隔熱阻燃材料填充。設置對開門，如需安裝抗暴容器則增開側門，側壁設有防雨功能自然通風窗口，底部鋪有阻燃導靜電膠板，。廂部前面和側面裝有固定拉環，與帶使用貨物以避免。

3感煙器


是感測車廂內火情的專用裝置，安裝在車廂內頂部，當有火情煙霧出現，在駕駛室進行蜂鳴，及時險情。

4防盜器

在門器框上方安裝有防盜（根據用戶要求選裝防盜器）當廂門被打開時，駕駛室內的蜂鳴器發出聲音，不使用時可將駕駛室內的控制開關關閉�？稍谛旭傊�，整車始終處于受控狀態。

5發動機


整車發動機排氣裝置采用前置式，并安裝有排氣火花熄滅器，防止熱源對***物產生不良影響。


6標識

底盤上裝有兩條拖地導靜電膠帶，廂體外側安裝示廓標記燈以及手提滅火器等裝置。


車身顏色為，并有“嚴禁”和“爆”字樣，貼有反光標識。


8、廂體前部外兩側設置滅火器固定支架，安裝mfz型手提式滅火器，符合gb4351；廂內頂板中部安裝離子型感災探測器，探測器煙霧靈敏度符合ul-217號，并與駕駛室內高響度器相連接；后門門框上部安裝防盜開關，開關與駕駛室內高響度器相連接，當廂內探測器發出聲訊或后門未經駕駛室控制微開啟時，高響度器發出高達120分貝的聲量。后廂內選裝射孔倉機械壓緊裝置總成。


9、廂體皮外表面噴涂面漆，兩側板噴符合規定的警示標志及字樣，面漆涂層符合qc/t484的規定。

10、廂體前內板安裝緩沖橡膠板，防止貨物的撞擊。


11、改裝后整車軸載分配合理，左右承載分布均勻，基本結構符合qc/t453的規定。專用廂體采用u型螺栓及限位連接件與底盤之間相連接的結構，連接合理可靠。車輛兩側面及后下部按gb11567-1994汽車和掛車側面及后下部防護裝置要求設置側防護裝置及后防護裝置。制動性能符合gb/t12676的規定。專用運輸車在溫度-40℃—+50℃，空氣相對濕度不大于95%的條件下，能夠正常工作。


12、發動機排氣裝置尾端安裝排氣火花熄滅器。排氣火花熄滅器符合gb13365-1992機動車排氣火花熄滅器性能要求和實驗的規定。通過車輛安裝的兩套導靜電拖地帶，將靜電導入大地，防止產生靜電火花。


13、車輛在淋雨實驗臺上進行淋雨試驗，確保無漏雨、滲水現象。

14、油管及其密封部位無滲漏，油管堅固并設防護裝置；油箱附近顯著位置設快速切斷油路裝置；油箱與排氣管相距大于300mm，與電氣接頭及電氣開關相距大于200mm。

15、根據gb20300—2006道路運輸***品和***化學品車輛技術條件的規定，駕駛室頂部外表面前端中間位置安裝印有“危險”黑體字樣的三角形頂燈，車輛尾部右上方和兩側固定有“***品”標志牌。


危險品運輸車廠家直銷：187-2799-9697

程力專用汽車股份有限公司專業的***器材運輸車、防爆車、廂式/罐式運輸車、氣鋼瓶廂式運輸車、易燃固體運輸車、易燃運輸車、腐蝕性物品運輸車、生產廠家。我公司生產的危險品廂式運輸車的項號有：1類、2類、3類、4類、6類、8類、9類…… 


購車：187-2799-9697（魏經理）

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民爆車，防爆車，廂式危貨車廣泛的用于工礦部門，民爆部門或個人企業危險品貨物的運輸。該車具備部，危險品車輛生產部門嚴格審核下發車型，具有，防火阻燃等運輸優勢。危貨物品的運輸已由過去的普通運輸改為現在危險品專用車輛運輸，如此更方便，更，將風險程度降到，如需更多車型資料，詳情。歡迎致電：187-2799-9697

廂式危貨車專用功能： 
①汽車底盤均采用國內可靠、性能的品牌產品，整車制作嚴格按照國防科工委科工爆[156]號《***器材運輸車技術條件》等有關要求
②廂體為采用***技術制造的全金屬整體骨架結構，強度高，載荷分布均勻，整體的性、通過性、平順性好；板塊夾層裝有阻燃隔熱材料，防火阻燃性好。 
③外形裝飾鋁合金型材立柱、不銹鋼包角，外形美觀。 
④廂內具有緩沖防撞、防靜電火花、、防雨通風、防盜等功能。

一、異地購車：我公司為了方便廣大用戶外地購車服務，特開通異地購車服務，分為以下兩種：
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1、電話/網上溝通確定車型；
2、簽訂訂車合同；
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4、安排生產（現車不用安排生產）；
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購車b（自提服務）：
1、電話/網上溝通確定車型；
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3、支付訂車金額（車款30%）；
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