聊城市宏興射線防護有限公司

我公司是專業器材制造生產和銷售的高科技企業及面向全國承攬各種輻射防護新建及改造工程的設計與施工專營鉛板、鉛皮、鉛玻璃  防護門、射線防護門  硫酸鋇、鉛門、防輻射鉛門、鉛錠、CT、X光室防輻射鉛門、鉛房、鉛屏風、鉛衣、鉛眼鏡等一系列防輻射產品生產廠家，主要用于醫院防護，工業探傷。用于 ICU科室 DR科室 CT室、X光室 牙科室 手術室 等墻面防護，屋頂防護 穩定可靠，防護效果佳等特點 本公司承接醫院射線防護工程,放射科X光室,CT/DR/CR機房,牙科,骨科,工業探傷房,核磁共振,電離輻射場所等防護工程施工與鉛門/鉛房的設計裝修��！

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專業承接大中小型射線防護工程

主營產品

專業的鉛板防護施工

1、將鉛板與高密度板用膠粘好。

2、如果墻體是實體墻就在原有的墻面上用鉛板將墻面包起來,防護效果最佳,須由專業施工人員操作。

3、如果沒有實體墻，需要打隔斷，在原有墻體上根據鉛板尺寸做龍骨架,將鉛板固定在墻體上,接合處要錯交,防止輻射散漏,采用的鉛板不能有砂眼,不均勻等現象。龍骨裝鉛板所留的空隙大約為使用鉛板厚的2.5倍,便于接頭處焊接錯交的位置稍厚一些;

4、安裝鉛板時留下的釘子也要做防護處理，不能漏線

防輻射鉛門系列：可根據用戶需求制作防護門，有電動平開，推拉門，手動平開，推拉門，工業探傷門，鉛房、醫用鉛屏風、工業鉛屏風、防護窗所有防護制品都選用純鉛板制造，保證檢測合格。門體采用304不銹鋼，內置鋼龍骨，里面采用三層99.994%鉛板組成，有良好的屏蔽射線作用，口腔，醫院CT室、X光室用， 射線防護門內框為鋼質骨架，外側采用不銹鋼、彩鋼板、冷軋板、華麗板等多種材質面板，夾襯優質射線防護鉛板的電動、手動射線防護門。射線防護門備有多種款式、多種規格可供選擇。防護門防護鉛當量和門體大小按用戶的實際防護要求和門洞大小定制��！

鉛門種類：推拉門（單扇推拉門，雙扇推拉門，上懸軌道推拉門，下軌道對拉門）.平開門（單扇平開門，雙扇平開門，子母門）電動門（電動推拉門，電動平開門）

防射線鉛門主要用于需阻擋射線通過的進出口，主要使用于醫院、機房和礦區中。按門型可分為平開防射線鉛門、推拉防射線門和電動防射線鉛門。

　　1.平開鉛門 ;平開鉛門，可分為內開門和外開門，門體的結構和材料是根據放射線機的功率大小(KV)及門洞口大小來決定的，五金件為進口專用件。

　　2.推拉鉛門 ;推拉防射線門，開啟方向是沿著墻壁平行移動，門體的結構與材料是根據放射線機的功率大小(KV)及門洞口大小來決定的，門框結構與平開門結構有所區別。

    3.電動鉛門 ;電動防射線門一般適合較大的門體，由于重量較重，人力開啟比較吃力，所以采用電動開啟方式。開啟形式可分為平開式和平移式。

   鉛玻璃對人體的防護作用。線穿透人體將產生一定的生物效應.若接觸的X線量過多,超過容許曝射量,就可能產生放射反應,甚至產生一定程度的放射損害.但是,如X線曝射量在容許范圍內,鉛玻璃一般影響極小.人們不必因為輻射而拒絕必要的X光和CT檢查,更不必為此連醫院的放射科的區域都不敢進.　　技術方面:可以采取屏蔽防護和距離防護原則.屏蔽防護是指使用原子序數較高的物質,常用鉛或含鉛的物質,作為屏障以吸收不必要的x線.距離防護是指利用x線曝射量與距離平方成反比這一原理,通過增加x線源與人體間距離以減少曝射量. 

鉛玻璃系列：生產的鉛玻璃規格有12mm、13mm、15mm、18mm、20mm鉛當量達3.8%－4.2%，透明清晰，經久耐用。

可以按照預留的尺寸定做 

外媒稱，卡梅倫4月1日為英國阻止歐盟對中國鋼鐵提高關稅進行了辯護，而商務大臣賽義德·賈維德則要面對塔爾伯特港工人的憤怒，因為他們的生計因廉價進口鋼鐵而受到了影響。正在華盛頓訪問的卡梅倫說，英國阻止該計劃是對的，因為該計劃”將改寫的不僅是鋼鐵的關稅規則，而且是歐盟的整個關稅基礎設施”。而工黨指責政府沒能在中國”在這場經濟戰中的高度侵略性做法下”保護英國工人。賈維德剛剛結束對澳大利亞的訪問，就要面對塔爾伯特港的緊張局面，那里的數千名鋼鐵工人正面臨失業。賈維德也為英國阻止歐盟的做法進行了辯護，幾周前他就曾對議員們說，應該讓英國公司得到廉價的中國進口產品，“當然，我也愿意看到這些公司使用英國產品而不是價格和質量都更低的進口品，我也想利用這個機會呼吁他們這樣做。然而，通過大幅提高進口產品的價格來逼迫他們購買英國產品的做法是不對的”。自從塔塔鋼鐵公司本周宣布將出售其英國公司以來，卡梅倫和賈維德就面臨著巨大壓力。英國首相卡梅倫的發言人說，卡梅倫呼吁英國和中國合作應對鋼鐵行業產能過剩的問題，并認為今年晚些時候的二十國集團峰會是解決這一問題的合適時機。

2013年，霧霾天氣席卷全國各大城市，范圍、持續時間、頻率都前所未有，大氣污染問題成為中國經濟發展繞不過去的坎，作為高能耗高污染行業代表的鋼鐵行業（主要為二氧化硫排放）成為節能減排”死磕”的對象。據了解，為應對鋼鐵行業的節能減排，包括發改委、工信部、環保部等在內的主要管理部門已經就”環保淘汰”達成共識，即以是否排放達標作為淘汰鋼鐵落后產能的依據，而現有的衡量標準主要是產能和規模。據悉，具體的標準正由環保部制定，內容會非常細致，甚至包括具體的檢測方法。工信部節能與綜合利用司司長周長益表示：“我們和環保部在通力合作，要環保部在年底之前必須拿出環保排放、淘汰落后（產能）的標準。”國務院節能減排”十二五”規劃明確要求，鋼鐵行業的二氧化硫的排放量，從2010年的248萬噸下降到2015年的180萬噸，下降27%。根據國務院2010年公布的”九大行業淘汰落后產能目標”，鋼鐵行業在2011年年底前須淘汰400立方米及以下煉鐵高爐，30噸及以下煉鋼轉爐、電爐。截至2012年，全國共淘汰了4800萬噸粗鋼落后產能。

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