湖北平臺梁加工定做廠家

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在工程中，鋼結構樓面平臺梁使用越來越多，鋼結構平臺主梁與H型鋼柱的連接往往采用兩頭都是合縫板連接，即平臺主梁長度方向上的兩端均焊接有合縫板，在利用合縫板與鋼柱連接，形成剛性節點；但這種連接方式對車間制作及現場的安裝要求比較高，不易于現場的安裝。

實用新型內容針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種安裝要求較低且便于現場安裝的鋼結構平臺主梁。本實用新型的技術方案是這樣實現的:一種鋼結構平臺主梁，包括呈H狀的主梁本體，該主梁本體包括上翼緣板、下翼緣板及腹板，所述的腹板寬度方向上的兩端分別垂直設置于上翼緣板及下翼緣板上，該腹板長度方向上的一端垂直連接有合縫板，所述的腹板長度方向上的另一端設置有螺栓孔。通過采用上述技術方案，當該鋼結構平臺主梁與鋼柱連接時，腹板上的螺栓孔通過螺釘與鋼柱連接，起到調節校正作用，不會因預埋偏差或者加工誤差或安裝的誤差使梁無法安裝，大大降低了安裝要求，且便于現場安裝。本實用新型進一步設置為:所述的主梁本體的中部由多段次梁連接而成，相鄰的次梁之間均設置有連接板，該連接板上設置有螺栓孔。通過采用上述技術方案，各次梁之間采用連接板連接，有效的降低了加工難度，且還可調節各次梁之間的距離，達到調節整個鋼結構平臺主梁的長度，進一步降低了安裝要求。本實用新型還進一步設置為:所述的腹板與合縫板之間設置有第一加勁板。通過采用上述技術方案，加強了腹板與合縫板之間的固定力，增強了連接的穩定性。本實用新型還進一步設置為:所述的上翼緣板與合縫板之間設置有第二加勁板。通過采用上述技術方案，加強了上翼緣板與合縫板之間的固定力，增強了連接的穩定性。本實用新型還進一步設置為:所述的下翼緣板與合縫板之間設置有第三加勁板。通過采用上述技術方案，加強了下翼緣板與合縫板之間的固定力，增強了連接的穩定性。

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