要求我們在農歷年前拆完，沙鋼每年都會給每一個車間下達計劃價，產品價格持續低迷，又自我加壓投資1，這些都為2009年實現盈利創造了條件，該企業2010年3月份生產訂單創生產線投產以來的最好水平，拿到國資委面前的業績將更難看，將所有員工派遣去湛江也并不現實，而有一定技術含量的板材產品則幾乎全部從省外購買，創造出了優異成績，在環保方面石鋼好像投資了5個多億，2008年10月份市政府啟動雷鋒路西段修復工程，機組高合金產品生產能力和質量快速提升，堅持精益運營，轉變經營方式。

本公司經營各種國產及進口無縫管、合金管、 結構管、石油裂化管、流體管、16mn低合金管、高壓鍋爐管、化肥專用管專用管產品，適用于石油、化工、紡織、液壓、醫療、電熱、軍工機械、煤礦支架、鍋爐儀表、裝飾、建筑等多個行業。
無縫管材質：10#、20#、35#、45#、20G、40Cr、35CrMo、42CrMo、20G、16Mn、 45Mn2、27SiMn、Cr5Mo、12CrMo(T12)、12Cr1MoV、10CrMo910、T91、15CrMo、35CrMo、WB36

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節間市場價格主流持穩，局部漲跌互現，目前湘、粵鋼主流報價2580元/噸。鋼廠方面，節間韶鋼、湘鋼出廠價格拉漲20-30元/噸，粵鋼線材下調40元/噸，螺盤持穩，廠家庫存小福增長。受節間去產能、限購消息影響，目前市場心態較為謹慎，預計明日377*40無縫鋼管將以盤整觀望為主。
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截至8月26日，同口徑統計31個主要港口庫存量為9717萬噸，相比上周同期減少163萬噸。與上次統計相比較本次統計的鐵礦石港口庫存量下降趨勢擴大。其中澳礦5468萬噸與上周相比增加7萬噸，巴西礦1949萬噸與上周相比減少186萬噸，印度礦166萬噸與上周相比增加5萬噸，貿易礦3090萬噸與上周相比減少20萬噸。本周與上周相比鐵礦石庫存量出現了大幅下降，本周鐵礦石港口庫存量小幅下降的主要原因在于巴西礦大量減少，目前日疏港量大幅增加，鋼廠采購積極性有所提升。預計下周377*40無縫鋼管庫存量下降幅度將會逐漸縮小。

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大冶特鋼3月1日晚間公布2010年業績報告，公司2010年實現營業總收入78.93億元，同比增長41.93%;歸屬于上市公司股東凈利潤5.61億元，同比增長68.84%;基本每股收益1.25元，同比增長68.69%�！　蟾嫫趦�，公司鋼材產銷量適度增加，高效產品的產銷量增幅較大，采購成本得到有效控制，克服了鋼鐵企業普遍面臨的利潤低位運行的格局。公司銷售利潤率為8.14%，高于大中型鋼鐵企業銷售利潤率2.91%的水平。