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公路橋梁盆式支座即為橡膠塊緊密地放置在鋼盆里的大噸位橡膠支座。

公路橋梁盆式支座大體分為：固定支座、單向活動支座、雙向活動支座；其中固定盆式支座（GD）即為僅具有豎向轉動性能；單項活動支座（DX）即為除具有豎向轉動之外還有單一方向滑移功能；雙向活動支座（SX）具有豎向轉動縱向與橫向滑移性能。公路橋梁盆式支座（GPZ）在適用環境上上與公路橋梁支座相同：常溫型適用于-25℃——60℃，耐寒型使用溫度為-40℃——60℃；

盆式支座是鋼構件與橡膠組合而成的新型橋梁支座，與同類的其它型號盆式支座和鑄鋼輥軸支座相比，具有承載能力大、水平位移量大、轉動靈活等特點，且重量輕，結構緊湊，構造簡單，建筑高度低，加工制造方便，節省鋼材，降低造價等優點，是適宜于大垮橋梁使用的較理想的支座。本系列支座目前承載力為31個級別，承載力0.8MN-60MN，能滿足大型橋梁建造的需要。

本標準系列中，固定支座在各方向和單向活動支座非滑移方向的水平承載力均不小于支座堅向承載力的10%。抗震型支座水平承載力不小于支座堅向承載力的20%。 支座轉動角度不小于0.02rad. 加5201硅脂潤滑后，常溫型活動支座設計摩阻系數最小取0.03. 加5201硅脂潤滑后，耐寒型活動支座設計摩阻系數最小取0.06。