主要機臺構件整合為一高剛性基礎，低重心底座設計提供機頭，刀塔及尾座極為穩固的負載結構。

運用有限元素分析 ( FEM ) 讓一體成型床臺之加強肋達到最佳化設計，機械強度較傳統設計增加 30 %�？商峁┍鞠盗屑婢咧厍邢髋c高精度之加工能力，且機臺的高剛性結構能延長刀具之使用壽命。

具高效能加強肋之床臺不僅是一體鑄造成型，而且采用高張力米漢納鑄鐵加上熱流平衡設計，滿足長期加工使用之需求。

米漢納鑄件能提供較大的防震阻尼及減低變形量，使得機臺不但耐用而且具有特別突出的性能表現。

所有主軸及伺服馬達，包括刀塔驅動馬達皆使用 FANUCαi 系列以確保極致性能與精度。

將高精度軸承直接安裝于主軸機頭內，以達到精密之最大負荷能力，而且軸承排列方式配合最佳化跨距二點支撐設計，能滿足平穩重切削及長時間的精密加工需求。

3 段式齒輪變速箱能于低速時以超過 7,330 N-m 的高扭矩輸出提供充沛的動力，特別適合各類型堅韌材質及大尺寸工件的加工需求。

標準的主軸多點定位功能，可讓主軸停在所希望的程式設定位置，以方便擴孔或手動上下工件等需要主軸固定停止角度之作業。

主軸前后端同時安裝空壓或手動夾頭的配置方式，可以輕易地對長型工件或油管類工件加工作業。

刀塔全面采用具有自動對心與清潔功能，以及齒面大面積結合特性之曲齒離合器 ( HRC 58 )，藉以達到高剛性及準確之結合，確保長時間使用仍然能保持其精準度。

O 450 mm 大直徑超高精度曲齒離合器，配合 12,000 Kg 夾持力確保任何切削情形下皆能充分確保刀塔剛性。

12 支刀刀塔以高負荷之伺服馬達作刀盤換刀定位，相鄰刀換刀時間僅需 0.5 秒，對邊刀換刀也僅需 1.5 秒，不論間隔多遠，刀塔換刀可一氣呵成不需停頓。

即使安裝最大尺寸之內徑刀刀柄，標準 12 支刀刀塔切削 O 380 mm 之工件并不會產生干涉。

結合動力刀塔及 C 軸控制成為車銑復合中心，可將一工件在同一車床內完成車、銑、鉆及攻牙等加工�？杀苊庖驗楣ぜ跈C器間移動所產生的誤差，并節省加工時間及人力。

動力刀塔采用大功率 9 kW ( 30 min. ) 雙線圈高扭力主軸馬達。切削能力較 BT40 規格之加工中心機更為優異，可輕易完成任何困難的切削任務。

12 支刀動力刀塔可提供裝置 12 支動力刀具，且僅在工作位置之刀具旋轉，其余不旋轉。

動力刀塔運用最新伺服定位科技，相鄰刀具換刀時間僅 0.5 秒完成換刀，對邊刀具也僅需 1.5 秒。

極致性能 C 軸

以 Cf 軸結合碟式煞車系統提供市面上剛性最強的 C 軸功能。

結合動力刀塔，Cf 軸及碟式煞車系統可提供鉆、銑、攻牙等復合功能，包括圓柱及極座標插補之輪廓加工，類同加工中心機第 4 軸旋轉臺功能 。

利用 FANUC 伺服馬達擁有每轉 100 萬脈波的超高解析度信號及高輸出扭矩的特性，工件表面加工精度較 Cs 軸 ( 由主軸驅動 ) 車床優異甚多，即使在重切削下動態精度也可達 ± 0.02?。

 

320 mm 超大 Y 軸行程，可滿足航太、造船、能源設備產業等多項大型復雜零件之加工需求。

Y 軸功能可大幅提高復雜工件加工能力，且能改善多項工程之加工精度。例如高精度銑槽及 X 軸偏心鉆孔。

大跨距之硬軌采用低重心硬軌結構設計，剛性可大幅提高。

Y 軸與 X 軸方向夾角為 45°，讓刀塔之重心始終落于床鞍滑軌范圍內，以確保加工全程的剛性，也可因減輕自身重量的負擔，而減少變形量。