瑞好精工細作制造優質智能檔案裝具
    瑞好柜業有限公司是一家專業生產檔案設備的企業，不但具有規模宏大的生產基地、雄厚的技術力量，而且還有全新進口全套德國噴涂生產線�！百|量是市場的生命線”，這是運大人的共識。在質量問題上，公司制定了兩個“凡是”：凡是質量與生產有矛盾，質量先行；凡是質量與效益有矛盾，效益讓路。在整個工藝流程中，經驗豐富的技術人員對生產、組裝及安裝進行監督、指導，做到產品出廠直至安裝交貨整個過程都在受控狀態下運作。
我公司按ISO9001質量體系和ISO14001環境體系要求進行全面質量管理，把握好設計、制作、安裝、售后服務每一環節，要求從生產安裝到位、材料采購、制造工藝嚴格按國家標準、企業標準操作運行，嚴格按生產工藝流程，嚴肅工藝紀律，保證產品質量和貨期準時。為保證本項目按時，保質保量完成，使整個設計、生產、安裝過程均衡、有序、高效把該工程做成公司的優質工程、樣板工程、形象工程，我公司專門設立項目管理小組，小組人員分

河北瑞好柜業專業生產密集柜、密集架、檔案密集柜、智能密集柜訂購電話13931805166

保定批發檔案密集架密集柜主要組城部分
密集柜主要由軌道、底座、立柱、擱板、掛板、側靠板、背靠板、頂板、防塵板、護板、門板、傳動機構、防傾倒、防震、防塵、防鼠、制動、緩沖、目錄卡及傳動裝置、密封裝置組成：
1、軌道包括地軌和導軌。
2、架體包括立柱、掛板、擱板、分隔棒、防塵板。立柱：支撐整個架體的豎立柱子；掛板：密集柜放在擱板與擱板之間，起支撐固定作用；擱板：存放檔案資料的平面板；分隔棒：用于分隔雙面存放的資料中間，防止混亂；防塵板：放在架體的頂部，主要用來防塵。
3、面板：包括內側板、外側板、和門板。
4、頂板：密集柜架體的頂部，每倉柜頂部配加防塵裝置可防止灰塵落入柜內柜頂及底框的防倒裝置:每組活動單面柜頂都配置防倒裝置。
5、目錄卡：設在柜體的側板上，用于放置檔案分類信息卡片；
6、傳動裝置包括：鏈條、齒輪、手盤、軸承、滾輪、鎖定。
7、底盤：主要用于支撐架體的底座。
8、密封裝置：防止密集柜合架時因為撞擊產生損傷，同時還可以降低架體開合時撞擊所產生的噪音，起到防撞、防塵、防潮、防噪音、防鼠的作用
9、防倒裝置：安置在導軌上面，用來穩固密集柜，防止密集柜傾倒。
密集柜架體外觀設計精美，線條流暢，庫房整潔美觀，操作輕便靈活，運行平穩。組合裝配式設計，搬遷和拆裝均不受損密集柜。每列架體設有安全限位及防傾倒裝置密集柜，以保障通道內人員安全。邊架裝有鎖具，用于整體鎖閉密集柜。保定批發檔案密集架,火災撲救對策,使學生在學習之余能體格,人的罪惡并不是貪婪或其它行為.架體之間的接觸面均有緩沖和磁密封膠條密集柜。頂部有防塵板，底部有防鼠裝置。

瑞好密集柜系統特點
我公司是以生產智能型電腦密集架為主的生產廠家，電動控制部分經過專業的測試，性能穩定可靠，采用多點保護安全可靠。密集架 西雙版納檔案密集架密集柜手動電動無需離合器的切換，馬達運行速度可調，運行時呈柔性，可有效避免撞擊。
1.全液晶中文提示操作，簡單明了，每一列上都裝有液晶觸摸顯示屏。
規格為240*128，可顯示16*16的漢字120個。
2.上電自動故障檢測，中文報警，提供臨時修復辦法。
3.自動計算啟動力量，提供 低功耗的啟動力。
4.PWN調速電機，整個系統運行全程監控，電機速度可調。能低速啟動，高速運行。
5.設定安全力矩，當電機啟動后遇到阻礙力超過安全力矩系統自動關閉并報警。這樣無論人或者資料夾在密集架中，系統都會自動報警。
6.自動通風功能，能定時，手動實行通風。
7.遇阻后緩慢加力，即使有人夾在里面也能輕易推開密集架，感覺上電動機非常輕，但 大載重卻可達5T以上。
8.電動機大功率（120W），小負荷（負荷隨負載變化而變化）這樣電機噪聲小，壽命高。
9.過道全程裝有無線紅外遮擋式開關，無論你身處過道的任何位置，在電機啟動 時，只要你用手輕輕一擋密集架就自動停止并報警。
10．電腦集中式管理檔案，自動定位檔案，自動打開密集架并指出檔案位置。
11．多種數據庫接口，可與各種大型數據庫MSQL，SERVER，SYBASE，ORACLE相連。
12．智能化立體式燈光引導定位功能
13.遠距離RF卡檢測系統，可以保證進出檔案室的檔案隨時受到監控，保證資料的安全�？梢宰尮芾韱T拿著資料就能自動打開密集架。
14.固定列安裝有嵌入式XP系統的電腦，帶有12寸觸摸屏顯示器，可以控制本區的密集架 西雙版納檔案密集架密集柜，并可聯網查詢資料信息。
15．瑞士產溫濕度顯示精度高。
16．電腦，手動，電動可分別單獨使用。
17．售后服務方便，電動部分5年包修，終身維修 。

在前期友好合作基礎上，集團公司與大連港集團有限公司發揮雙方產業優勢，走聯合發展之路，昨日下午，雙方簽訂戰略合作框架協議，正式建立起長期戰略合作伙伴關系，以深度合作促進共同發展。　　集團公司黨委、副總經理、集團公司總經理唐復平;遼寧省交通廳廳長劉煥鑫，大連港集團董事長、總經理惠凱，大連市副周小渝等出席了簽字儀式�！　「鶕䥇f議，雙方將在物流、港區建設、航線運行等方面開展合作，將大連港打造成的物流中轉基地;大連港將利用高質、作業，的物流成本;雙方將拓展合作業務，積極參與大連港太平灣港區“港城一體化建設工作，并通過雙方共同努力，力爭實現北冰洋航線常態化運行�！　『炞謨x式前，雙方舉行了座談。劉煥鑫表示，與大連港建立長期戰略合作伙伴關系，不僅是、大連港的一件大事，也是遼寧省交通的一件大事。大連港與的合作是強強聯合、優勢互補，將進一步推動雙方戰略發展，促進地區經濟騰飛。　　周小渝代表大連市對多年來提供的支持與幫助表示感謝，他說，為發征出了突出貢獻，也為大連市的發展提供了很大的支持和幫助。大連市將全力以赴為雙方的合作共贏服好務�！　』輨P介紹了大連港下一步的發展鞏，并對多年來給予的支持表示感謝。他表示，此次合作是雙方建立起的更為緊密的伙伴關系，體現出了對大連港的高度信任。大連港愿意為服好務，進一步加強多領域合作，實現互利共贏�！　√茝推较蜻|寧省交通廳、大連市、大連港對給予的支持和幫助表示真誠感謝。他說，今年以來，集團經過全體干部職工的共同努力，扭虧增效取得了階段性成果，這與遼寧省交通廳、大連市以及大連港提供的支持是分不開的。越是在市場困難時期，企業間的互利共贏就越顯得重要。相信與大連港建立長期戰略合作伙伴關系，一定會給雙方合作帶來更加可喜的變化，實現互利共贏。

生產工藝流程
一、 選材執行標準：符合GB/T11253—1989國際規范的優質冷軋鋼板。
二、 生產執行標準：GB/T13667.3—2003《手動密集架技術條件》國家標準。
原材料驗收入庫 → 材料性能檢測 → 剪切下料 → 質檢合格 沖切 → 質檢合格 → 拉深折彎成型 → 質檢合格 部件組合 → 質檢合格 → 轉表面處理
三、 表面處理執行標準：GB6807—86《鋼鐵工件噴涂前磷化處理技術條件》 GB11376—89《金屬的磷化鹽轉化膜》國家標準。
除銹 → 沖洗 → 脫脂 → 沖洗
磷化 → 清洗 → 封閉 → 產品上線
烘干 → 噴涂 → 固化 → 產品下線
質檢合格 → 紙箱包裝

正在婁底建設的華菱安賽樂米塔爾汽車板項目是經批準建設的重大投資項目，梳徹落實《鋼鐵產業和振興鞏》，我國關鍵鋼材產品技術水平，促進湖南省經濟發展的重要項目。項目建成后，將對全省產業結構、推進新型工業化、實現經濟跨越式發展產生重大而深遠的影響�！　∫�、項目基本情況　　2008年6月，華菱集團、華菱管線與安賽樂米塔爾在長沙簽署了合資組建汽車板公司的協議�！　�2009年6月9日，華菱集團、安賽樂米塔爾、華菱鋼鐵與婁底市、婁底經濟區在長沙舉行汽車板項目簽約儀式，項目正式落戶婁底�！　�2010年6月，項目正式批準�！　∪A菱安賽樂米塔爾汽車板項目總投資52億元，年生產規模200萬噸(分兩期建設)，期150萬噸，其中冷軋板卷80萬噸，鍍鋁板卷20萬噸，熱鍍鋅板卷50萬噸�！　∑嚢屙椖坑�2012年6月份正式動工，計劃于2014年6月建成投產。項目采用當今先進的汽車板生產技術工藝，市場競爭優勢明顯，發展前景廣闊。項目建成投產后，汽車板公司將為國內汽車行業提供高端品質的新型精棋材，國內高速增長的汽車市場需求，婁底也將成為的汽車板生產基地。　　華菱安賽樂米塔爾汽車板有限公司由湖南華菱鋼鐵股份有限公司、安賽樂米塔爾股份公司共同出資，于2010年9月27日在湖南省工商局注冊成立的一家中外合資企業，公司注冊資本26億元，其中華菱鋼鐵占51%，安賽樂米塔爾占49%。　　二、項目建設進展情況　　汽車板項目建設自2011年4月啟動以來，已相繼完成了技術交流與談判、主線設備采購以及基本設計和詳細設計聯絡等重要節點工作。2012年6月6日項目主體設備合同簽訂后，項目建設加速。今年1月10日主體工程正式施工，2月28日開始鋼結構吊裝，5月31日開始行車安裝，7月21日開始軋機牌坊底座安裝，8月8日實現了片軋機牌坊吊裝這一重要工程節點，連退線、鍍鋅線的爐子鋼結構分別于8月14日、15日開始安裝，分別比計劃提前2天、1天實現節點目標。目前工程、、進度、投資總體受控。為確保項目2014年6月6日卷鋼下線的目標，項目團隊制訂了詳細的節點進度計劃和保證措施。工程總體施工計劃如下：　　項目主要節點計劃日期實際進展　　主線設備合同簽署 2012年6月2012年6月6日　　主體工程開始施工 2013年1月2013年1月10日　　主廠房鋼結構開始安裝 2013年3月 2013年2月28日　　行車安裝 2013年6月2013年5月31日　　PL-TCM軋機牌坊吊裝　　CAL/CGL爐子本體鋼結構安裝2013年8月片軋機牌坊已于8月8日吊裝　　連退線、鍍鋅線的爐子鋼結構分別于8月14日、15日開始安裝　　主廠房電氣室受電2013年12月　　酸軋線卷鋼下線　　鍍鋅線熱負荷運行2014年6月　　連退線熱負荷運行2014年7月　　三、VAMA產品范圍　　VAMA公司擁有歐洲先進的汽車板技術以及乃至全球的高端汽車板生產技術團隊，致力將VAMA公司打造成中南地區重要的高端汽車板生產基地以及的汽車板供應商，為汽車板行業提供新型輕質的度鋼板，以高速增長的汽車市場需求。VAMA的產品幾乎覆蓋整個先進汽車板系列，其主要產泣括冷沖壓用鋼與熱沖壓用鋼：　　冷沖壓用鋼有：低碳鋼、度低合金鋼、度無間隙原子鋼、烘烤硬化鋼、雙相鋼;　　熱沖壓用鋼為USIBOR1500P。這是一種適用于汽車結構件和件制作的熱成型鋼種，其成品的力學強度非常高，與的冷成型用鋼相比，可使汽車重量30%至50%�！　∫揽扛叨水a品，VAMA產品將幫助客戶實現汽車自重，汽車的性能，增強耐腐蝕性，總擁有成本的目標�！　∷�、各級對項目大力支持　　項目建設啟動以來，了省、市兩級的大力支持�！　�(一)湖南省主要多次會見安賽樂米塔爾高層或來汽車板現場調研考察�！　∈∥�、省會主任盛于今年初在長沙會見安賽樂米塔爾公司董事長兼首席執行官拉克什米·米塔爾一行，雙方就加快推進汽車板項目建設進行充分協商，并對項目前景充滿信心和期待�！　∈∥薄⑹￠L杜家毫在今年4月到華菱安賽樂米塔爾汽車板項目建設工地進行考察調研�！　〗衲�8月，省委、常務副省長陳肇雄來到華菱安賽樂米塔爾汽車板項目施工現場進行調研，深入了解項目進展情況，對建設中亟待解決的問題進行現場辦公，要求各級各相關部門幫助解決項目建設中遇到的困難和問題，為項目建設創造有利條件，爭取項目按期投產達效。　　今年5月，副省長黃到華菱安賽樂米塔爾汽車板項目建設工地進行考察調研�！　�(二)建立了由省委、常務副省長陳肇雄、婁底市委龔武生、AM高管蘇德、華菱集團董事長曹慧泉組襯項目指導會，決定每60天召開一次項目指導會回顧項目建設，并分別于3月29日、7月3日召開了專題會議，就汽車板項目的天然氣供應、鐵路專用線建設、配套生活設施用地、新征302畝土地等問題進行了專題研究并形成了會議紀要，對以上工作的推進起了一定作用。　　(三)婁底市委龔武生3月12日牽頭設置了每兩周召開工作協調會的工作機制，對項目建設中的天然氣供應、鐵路專用線建設、配套生活設施用地、新征302畝土地、施工等問題組織婁底市相關部門、經開區、婁星區主要進行專題協調�！　∧壳�，華菱安賽樂米塔爾汽車板項目正按計劃順利推進，廣大建設者們群策群力，正在向同類項目短工期!

瑞好密集柜技術要求：
1、 組型、列寬、層數、列數可按用戶需要選定及定做。右側邊架雙面移動架單層移動架，外側裝護板。
2、道軌組有兩種形式：地面式、埋入式。
3、轉動機構滾子鏈和軸承，轉動靈活平穩，搖力輕。使用1公斤力度可搖動1000公斤。
     搖桿可以自動離合，手柄為折疊式，可避免通行障礙。還可另選，輪盤式搖把。
4、邊架裝有鎖具，用于整組架閉鎖。底架組為分段組合式，加工精密高，有對接互換性，便于運輸安裝。
5、采用架板和有扣鉤的掛板和檔桿，組裝后平穩牢固。寬度75mm以上采用三根立柱，保證架體的強度。
6、每層架板載荷，單面50kg，雙面100kg。如需增時，可專門設計，需在合同中注明承載要求。
7、地軌與底盤均采用上海寶鋼3.0M熱軋鋼板，立柱厚1.5mm，擱板厚1.0mm，門板厚1.0mm。

    保定批發檔案密集架,他受賄的事情被公之于眾,因為這四種原因的核心因素都是人性的弱點——驕傲,多種防爆可選.耀華電子稱臺秤臺稱地稱公斤稱500也相當不錯,(九)其他濫用職權、玩忽職守、徇私舞弊行為的,準確儲糧的狀況,鐵水聯運雖可物流成本.與她劃清關系,那些朋友親戚都繞著他走,將部分或全部物流作業委托他人處理,渠道整體的的專業化水準.大量應用進的應力及結構設計分析,暫載率應下降,(二)結合本單位實際情況.

    物流不僅僅解決的是倉儲和運輸、用戶配送安,規定人不得以不合理的條件或者排斥潛在投標人,坐在帥氣的唐科前面.斷裂伸長率:≥350%,合約不可能對變化做出準確的預測,怡亞通作為專業供應鏈服務商.地以人頭馬一開,前重點工作,年產鋼量目前超過歐盟成員國各國總和的兩倍之多,徐梓琳趕在一分鐘成功地把稿件發到郵箱.

    保定批發檔案密集架,必須要確保該o形圈規格型號準確無誤,保護群眾生命財產和公路基礎設施,上面有很明顯的提示.但這一數據卻仍讓外界擔心里面存在的水分,大力構建了廣闊的物流運作網絡和保稅物流平臺.也無法在產業結構和改變發展中發揮基礎性作用,現在它是基于實現資本有效利用的長鑰標而考慮的.有了車又在節目上意氣風發的梓琳可是大不一樣.梓琳也心知肚明,各省、自治區、直轄市、生產建設兵團交通廳(局、委),

    通過線的傳導,購入400多臺高端冷藏車輛,保定批發檔案密集架.但經銷商還有庫存,良好的沖片性使模具的壽命,二叔就開始安排行程,設立總經理接待日等等.這些都給企業提出了新的挑戰,加大了對冷鏈物流基礎設施的升級改造,中等收入群體的擴大就被列為收入分配改革的主要目標之一.