二手攪拌車廠家優惠二手攪拌車廠家優惠

買攪拌車就認準大品牌。程力集團----專業生產攪拌車十余年。

攪拌車品牌：東風。福田。重汽。陜汽。時風。大運。

攪拌車大�。簡螛�2-7方。后雙橋8-14方。

攪拌車配置：根據不同的方位配備相應的底盤，上裝配置：罐體采用Q345高強度錳鋼，標配國產液壓三大件，高配進口液壓三大件。

國產攪拌車混凝土攪拌車用來運送建筑用混凝土的專用卡車；由于它的外形，也常被稱為田螺車。這類卡車上都裝置圓筒型的攪拌筒以運載混合后的混凝土。在運輸過程中會始終保持攪拌筒轉動，以保證所運載的混凝土不會凝固。運送完混凝土后, 通常都會用水沖洗攪拌筒內部, 防止硬化的混凝土占用空間, 使攪拌筒的容積越來越少。 

●混凝土攪拌車的十大組成部分

●混凝土攪拌車的十個主要組成部分示意圖●

混凝土攪拌車主要由底盤與上裝部分組成，簡單地可以分為：底盤系統、液壓傳動系統、攪拌罐體、出料系統、清洗系統、副車架、操縱系統、托輪系統、進料系統、電路系統十個部分組成。

購車前必看：以上所列攪拌車型我公司已申報國家燃油達標公告,可合法上戶辦理營運證,因混凝土攪拌車罐體、發動機、液壓系統等配置不同,所以整車價格不同.您可以在購車前與我們聯系,我們會根據您的需求給您合適的車型配置和優惠的價格.

購車方式： 手續的嚴格是為了雙方購車的公正性，合法性！

一、異地購車：我公司為了方便廣大用戶外地購車服務，特開通異地購車服務，方式分為以下兩種：

購車方式A（送車服務）：1、電話/網上溝通確定車型；2、簽訂訂車合同；3、支付訂車金額（車款20-30%）；4、安排生產（現車不用安排生產）；5、下線通知客戶提供開票信息公司安排開票；6、公司安排送車；7、驗車簽字后支付余款！

購車方式B（自提服務）：1、電話/網上溝通確定車型；2、簽訂訂車合同；3、支付訂車金額（車款20-30%）；4、安排生產（現車不用安排生產）；5、下線通知客戶來公司辦理手續；6、驗車簽字后支付余款！

二、廠區提車：為了方便各位新老客戶來廠提車購車服務，公司一切手續都是按照訂單生產，現車均需要客戶提供開票購車手續，公司安排出廠！

以上產品介紹僅供參考，如需了解其它更多水泥攪拌車的相關參數及價格的用戶請直接與本公聯系，

湖北程力專用汽車有限公司系列混凝土攪拌運輸車是在吸收國內外先進技術的基礎上自行研制開發的。該產品主要應用于混凝土拌合料的長距離攪拌輸送，能有效延緩混凝土的初凝，避免發生混凝土的分層和離析，確保試工的質量和速度。哲勒系列混凝土攪拌運輸車有3m3、4 m3、5 m3、6 m3、8 m3、10 m3各種型號，可以根據用戶的選擇與國內外任何攪拌車專用底盤配套。該產品攪拌筒驅動系統采用原裝進口美國或德國的閉式液壓系統泵、馬達、減速機，配套的液壓附件如油箱，散熱器，過濾器，膠管接頭也全部采用進口件，從而確保液壓系統壽命長。攪拌筒筒體和雙對數變參數螺旋葉片，均采用上海寶鋼生產的B520JJ攪拌筒專用特種細晶粒耐磨鋼板制造，在容易磨損的部位如進料斗和卸料斗溜槽等與混凝土接觸的部位也都貼上耐磨鋼板，從而使該產品具有超長的使用壽命。在拌筒內設置多根攪拌臂，同時在攪拌葉片上合理的布置方形孔和圓孔，使混凝土在拌筒內實現真正的三維立體攪拌工作，出料殘留率幾乎為零，同時極大限度的遏止混凝土的離析發生�；顒有读狭锊劭梢陨舷伦笥以诓煌奈恢面i定，從而實現在不同方位的卸料操作，整個上車采用噴丸烤漆工藝，具有造型典雅美觀，回轉穩定可靠，出料迅速，殘留率低，操作簡便，使用壽命長的特點。

混凝土運輸罐車由汽車底盤和混凝土攪拌運輸專用裝置組成。我國生產的混凝土攪拌運輸車的底盤多采用整車生產廠家提供的二類通用底盤。其專用機構主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓系統、攪拌筒、操縱機構、清洗系統等。工作原理是，通過取力裝置將汽車底盤的動力取出，并驅動液壓系統的變量泵，把機械能轉化為液壓能傳給定量馬達，馬達再驅動減速機，由減速機驅動攪拌裝置，對混凝土進行攪拌。
1.液壓系統：經取力器的發動機動力，轉化為液壓能（排量和壓力），再經馬達輸出為機械能（轉速和扭矩），為攪拌筒提供動。。
2.減速機：減速機將液系統中馬達輸出的轉速減速后，傳給攪拌筒。
3.操縱機構：控制攪拌筒旋轉方向，進料正轉，出料反轉；控制攪拌筒轉速。
4.攪拌裝置：由攪拌筒及其輔助支撐部件組成。
5.清洗系統：清洗系統主要作用是清洗攪拌筒，有時也用于運輸途中進行干料攪拌，而且清洗系統還對液壓系統起冷卻作用。
我們希望：
用我們“真誠”的“服務”換來您再下次的光臨。 
用我們“卓越”的“品質”換來您對我們的信賴。
用我們“實惠”的“價格”換來您正確好的選擇。

國五12方攪拌車哪里買？國五12方攪拌車多少錢？這類問題范圍太廣，因為12方攪拌車、14方攪拌車、16方攪拌車車型眾多，主要品牌有：重汽豪沃、陜汽德龍、福田歐曼、東風大力神、聯合重卡、解放J6，等等，價格也大有不同，主要看在什么地區使用，理性購車才是得當的方式，購買攪拌車請撥打138-8688-3692

幾十萬的攪拌車不是三言兩語就能在電話里溝通的，往往成交是雙方坐在一起攤在桌子面上談出來的，電話只是一個溝通的橋梁，把您所需的配置要求告訴我，盡可能的按照要求生產，歡迎廣大用戶朋友能夠來廠家實地考察指導！

攪拌車車型劃分：

國五3方-8方攪拌車車型：

1、福田——福田時代、時代中馳、福田瑞沃；

2、東風——東風御虎、東風神宇、東風145、東風153、東風D912；

3、大運——大運運隆、大運運途、大運風度、大運風景；

4、重汽——重汽王牌、重汽豪曼；

5、陜汽——陜汽華康、陜汽軒德；

6、南駿——南駿四川現代、現代瑞宇；等等車型。

國五8方-10方輕量化攪拌車車型，主要針對超載超限設計車型：

1、陜汽華康：底盤采用玉柴185馬力國五發動機，法士特9檔變速箱，900鋼絲胎，上裝可做6-9立方；

2、大運風馳:底盤采用玉柴185和玉柴290馬力發動機，上裝可做8-10立方；

3、重汽豪曼:底盤采用玉柴185馬力和德國曼發動機210馬力，上裝可做7-10立方；

國五10方-18方攪拌車車型：

1、重汽豪沃：發動機采用國五重汽340馬力/380馬力發動機，9噸前橋，16噸斯太爾后橋或曼橋16噸；

2、陜汽德龍：發動機采用濰柴336馬力/375馬力發動機，9噸前橋，16噸輪邊減速橋；

3、福田歐曼：發動機采用濰柴336/375馬力或者康明斯360馬力發動機，9噸前橋，16噸奔馳后橋；

攪拌車車型確定好以后，就要選擇液壓傳動系統了，攪拌車液壓系統也是相當關鍵的哦，攪拌車液壓系統就好比人的心臟一樣，核心的部分就是液壓系統，下面廠家銷售部宮經理為大家簡要介紹，如有不詳，敬請諒解，如有疑問，也可撥打138-8688-3692進行詢問，歡迎廣大車友朋友前來指導。

攪拌車液壓傳動系統采用原車發動機取力方式，即通過底盤發動機后端輸出取力，將動力經傳動軸傳遞到液壓泵，再由液壓泵的高壓油驅動馬達，馬達將動力傳 遞到減速器上并驅動攪拌筒作正向或反向旋轉，實現進料攪拌、攪動或出料。減速器的輸出法蘭可在一定范圍內偏轉，以補償攪拌筒軸線的移位，保證攪拌筒的驅動 不受汽車行駛中扭曲變形的影響。裝載量大于14m3的半掛式混凝土攪拌運輸車則由車載輔助柴油機帶動液壓泵驅動液壓馬達。目前我國一般采用閉式液壓系統， 閉式液壓系統相比開式液壓系統，具有結構緊湊，功率損耗小，操作較為方便等優點。

混凝土攪拌運輸車由于工況惡劣，對液壓傳動件的質量、可靠性要求相當高。目前液壓傳動系統在市場上有2種配置：一種是分體式配置，由液壓油泵、液壓 馬達、冷卻器和減速機組成，該配置成熟可靠，維修方便；另一種是三合一式配置，由液壓油泵、三合一減速機(內含液壓馬達、散熱器、減速機)組成，該配置集 成度高，安裝方便，外形美觀，但由于液壓系統與減速機共用同一種油品，故對油品的要求較為嚴格。

6、攪拌筒

攪拌筒是混凝土攪拌運輸車的主要部件，主要用于承載和攪拌混凝土。目前國內多數廠家采用耐磨的Q345A冷軋鋼板制作筒體及攪拌葉片。為了保證攪拌 筒的使用壽命和整車輕量化，混凝土行業的龍頭生產企業如三一重工、徐州利勃海爾等采用更為耐磨的細精粒合金鋼QSTE420或QSTE500系列鋼板制作 筒體及螺旋葉片，其耐磨壽命為Q345A板材的1.6倍以上，盡管減少了板材壁厚，但仍可達到相應的耐磨壽命，而自質量則比同等容積的Q345A攪拌筒約 輕1/4。

7、供水系統

對預拌混凝土攪拌車，供水系統的主要作用是在混凝土攪拌運輸車卸完混凝土后用來清洗攪拌筒、進料斗和出料溜槽，不能作為補水裝置，并且未經許可不能 隨意向攪拌筒中的混凝土加水，因為這樣會改變混凝土中的設計配比。但當攪拌筒內混凝土塌落度損失較大時，可以向攪拌筒內的混凝土適量供水。

國內目前采用儲氣筒氣壓供水方式的居多，也有少部分廠家采用水泵供水方式。氣壓供水方式下的水壓可以達到0.4MPa，為多數客戶所喜愛；水泵供水 方式下的水壓偏小，只能達到0.2MPa，水壓較小，不便于清洗；若采用高壓力的水泵則因功率太大而對汽車電瓶損害較大，在沖洗完車輛后，甚至不能起動發 動機，且水泵故障率較高，使用壽命短，被越來越多的客戶所放棄。

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