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七、施工實例
(一)著床型鋼圍堰
著床型鋼圍堰通常采用雙壁結構,一般適用于泥沙淤積河段承臺淹埋于河床內(承臺底面底于河床面)或承臺底面雖高于河床面但河床覆蓋層較淺的橋梁基礎施工中,前者如江陰大橋A標主墩基礎、潤揚大橋E標主墩基礎等,其承臺底面均位于河床面以下,都采用了著床型鋼圍堰施工承臺,如圖“著床型鋼圍堰(一)”所示;安慶大橋A標則屬于后一種情形,墩位處由于河床沖刷,雖然承臺底面高于河床,但其河床覆蓋層較淺,不適于搭設鉆孔平臺進行樁基礎施工,因而也采用著床型鋼圍堰,該鋼圍堰兼有鉆孔平臺和承臺施工的擋水結構二種功能,如圖“著床型鋼圍堰(二)”所示。
著床型鋼圍堰(一)
著床型鋼圍堰(二)
著床型鋼圍堰的壁體厚度由所受到的最大水頭壓力及土壓力決定,通常大于80cm、小于200cm,一般在100cm-150cm之間,適當增加鋼圍堰的壁體厚度可有效提高鋼圍堰的整體剛度。鋼圍堰的總高度由刃腳入土深度、施工期承受的最大水頭高度以及施工需要共同決定。
(1)著床型鋼圍堰的拼裝、就位
鋼圍堰的拼裝方式受到拼裝場地、運輸條件、起吊能力等諸多因素的影響,施工時可根據具體情況,采用適宜的拼裝工藝:
1)若橋位區附近有造船廠、鋼結構加工廠等可利用的拼裝場地,且有大型起重船配合,則可將鋼圍堰豎向分節在工廠加工制作,利用駁船將制作完成的節段運至現場后整體吊裝、上下對接后焊成整體;
2)若橋位處水流平穩,又有大型駁船可以利用,則可就近在駁船上將鋼圍堰分節拼裝成整體,利用起重船吊裝;
3)在沒有大型起重船的情況下,則可將鋼圍堰按構造分片(塊)在陸上或駁船上加工,塊件的重量可根據現有的起重能力進行劃分,如將分塊重量控制在30t-50t之間以滿足小型起重船的吊裝能力。散拼鋼圍堰的施工工藝較復雜,拼裝前需在承臺外圍設置定位樁、導向樁、支承牛腿及起吊鋼梁等。
第1)、2)二種施工方法可減少現場的操作環節,加快施工進度,但需要配備大型起重設備;第3)種施工方法雖增加了現場焊接工作量,但有效解決了沒有大型起重船的限制,只要組織嚴密、合理配備設備和人員投入,也不失為一種較好的施工方法。
4)對于河床覆蓋層較淺的情況,則施工工藝要復雜得多,如在安慶大橋A標施工中鋼圍堰不僅是承臺施工的擋水結構,同時也是鉆孔樁施工的操作平臺。這種情況下的鋼圍堰通常采用整體浮運,現場利用導向船、定位船拋錨定位的施工工藝。
(2)鋼圍堰的著床、下沉
雙壁鋼圍堰就位后自浮于水中,通常在鋼圍堰刃腳段澆注一定高度的水下混凝土,以增加刃腳部分的剛度,由于刃腳混凝土客觀上增加了鋼圍堰自重,又可加大鋼圍堰入土后的下沉速度。著床型鋼圍堰受到的水流力在圍堰刃腳接近河床頂面時達到最大值,此時應在嚴格控制鋼圍堰定位精度的情況下及時著床。鋼圍堰刃腳著床后,利用深水抓斗或吸泥機輔以高壓射水管吸泥取土,同時向鋼圍堰壁倉內注水,增加圍堰的下沉重量。吸泥取土時從圍堰中間逐步向刃腳處對稱分層進行,以保證鋼圍堰平穩、豎直下沉。
為保證鋼圍堰順利下沉,可事先在刃腳內部埋設高壓水槍噴嘴,當鋼圍堰下沉困難時利用高壓射水沖擊刃腳底部土體,以減少圍堰刃腳處的端阻力,同時采取在隔倉壁體內澆注混凝土或灌砂、圍堰頂部配重以及空氣幕等方法達到助沉目的。
(3)鋼圍堰的下沉糾偏
鋼圍堰在下沉過程中可能會出現偏位或傾斜現象,此時可通過及時采取調整偏側取土量的方法逐步達到糾偏糾斜的目的。
(4)鋼圍堰的清基封底
鋼圍堰下沉到位后,采用高壓射水沖洗圍堰內壁和鋼護筒外壁,利用空氣吸泥機吸除底部浮泥清基,為澆注封底混凝土做準備。若河床覆蓋層較淺,可由潛水員用袋裝混凝土堆砌封堵刃腳,也可采用水下不離析混凝土封堵刃腳部位孔隙以防堰外泥砂流入。
為探索并尋求解決這些問題的答案,解決海洋油氣勘探、生產實踐中所遇到的具體問題,各國與海洋開發有關的研究機構便如雨后春筍般地涌現出來。
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(二)非著床型鋼圍堰——有底鋼吊箱圍堰
非著床型鋼圍堰即通常所說的鋼吊箱圍堰,一般適用于承臺底面高于河床面的深水基礎施工,如軍山長江大橋主墩基礎、潤揚大橋C1標主墩基礎、南京三橋主墩基礎以及杭洲灣大橋Ⅴ標基礎施工等,其共同特點是墩位處水深流急、河床沖刷較大、承臺底面均高于河床面,為了方便承臺施工、節省鋼圍堰材料的投入,均采用有底鋼吊箱圍堰。
非著床型鋼圍堰(鋼吊箱圍堰)
鋼吊箱圍堰總高度由封底混凝土的厚度和施工期承受的最大水頭高度共同決定,鋼吊箱圍堰分雙壁和單壁二種結構,具體采用哪種結構型式通常由施工期間圍堰所受到的水頭壓力決定。
對于內陸河流中的深水基礎,由于受到冬枯夏洪的影響導致水位變化幅度較大,洪水期鋼圍堰需承受較大的水流力和水頭壓力,一般采用雙壁結構可保證鋼圍堰有足夠的剛度以滿足渡洪需要。對于杭洲灣大橋這樣處于外海區域內的橋梁基礎施工,雖然海況較復雜,但與內陸河流比較,在正常施工情況下其水位變化幅度不大且有規律可循,施工過程中可根據氣象預報避開臺風等惡劣天氣的影響,在進行鋼圍堰設計時一般只考慮承受潮汐和波浪力的作用,與內河圍堰相比較,后者對壁體剛度的要求小得多,采用單壁結構可滿足剛度要求。
不管是單壁或雙壁結構,鋼吊箱圍堰均由壁體、底板、撐桿、拉壓桿等組成。同著床型雙壁鋼圍堰一樣,雙壁鋼吊箱圍堰的壁體厚度通常大于80cm,一般在100cm-150cm之間。單壁鋼吊箱圍堰的壁體結構較簡單,通常由鋼板、縱向次梁、環板及支撐桁架組成,根據需要可在單壁壁體外側嵌入隔熱材料以加強對承臺混凝土的保溫養護,如杭州灣大橋單壁鋼吊箱圍堰的設計時,就采用了在吊箱單壁外側(承臺范圍內)加設一層3mm鋼板,通過向鋼板與側壁面板間的夾壁內注射“聚氨脂硬質泡沫塑料”(俗稱液體泡沫)達到隔熱保溫的目的。鋼吊箱底板均由面板、主梁和次梁組成。

有人潛水技術和裝備。從世界水下工程技術的發展歷程來看,?20世紀60~70年代水下工程技術的研究重點圍繞著解決海洋油氣勘探生產中的水下作業技術(即有人潛水技術和裝備),以及由此引發的一系列的生理醫學和安全問題。一些潛水技術較先進的國家開展了一系列生物醫學實驗,進行了以增加潛水深度和延伸有效作業時間為方向的研究,提高潛水員向大深度海洋進軍的能力。同時,在工程技術上解決了潛水設備系統、作業母船、深潛水裝具之后,終于使潛水技術出現了劃時代的飛躍。
常壓潛水系統。研究表明,潛水員從事有效的潛水作業深度很難超過400~600?m。為了適應海洋開發水下施工對潛水技術的需求,常壓潛水系統的研究和使用應運而生。在單人常壓潛水系統中,最典型的代表就是JAM型、WASP型和SPIDER型等帶纜單人常壓鎧裝潛水服(ADS)和Mantis型系纜單人常壓潛水器。21世紀初,美國Oceaneening公司利用WASP形單人常壓潛水系統與大功率作業型無人遙控潛水器(ROV)配合,在645?m水深切除受損的海底管段,安裝Smart接頭,成功地完成直徑8英尺海底管線的維修作業。目前,單人常壓潛水系統的最佳潛水深度一般在150~600?m。
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四、工程驗收
按GB50207-94屋面工程技術規范進行驗收。
根據工程勘測的具體情況,我們采用高壓注漿堵漏的方法。高壓注漿堵漏就是利用高壓注漿機,將水溶性高分子材料注入混凝土裂縫中,當漿液遇到混凝土裂縫中的水分會迅速分散、乳化、膨脹、固結,這樣固結的彈性體填充混凝土所有裂縫,粘結力極強,將水流完全地堵塞在混凝土結構體之外,以達到止水防滲堵漏的目的。具體施工步驟如下:
1、清理:詳細檢查、分析滲漏情況,確定灌漿孔位置及間距。清理干凈需要施工的區域,鑿除砼表面析出物,確保表面干凈、潤濕。
2、鉆孔:高壓注漿堵漏使用電錘等鉆孔工具沿裂縫兩則進行鉆孔,鉆頭直徑為14mm,鉆孔角度宜≤45°,鉆頭深度≤結構厚度的2/3,鉆孔必須穿過裂縫。但不得將結構打穿(壁后灌漿除外)鉆孔與裂縫貫穿相交深度≤1/2結構厚度。鉆孔間距20cm-60cm。
3、洗縫:高壓注漿堵漏用高壓清洗機以6MPa的壓力向灌漿嘴內注入潔凈水,觀察出水點情況,并將縫內粉塵清洗干凈。
4、周圍與鉆孔之間無空隙,不漏水。
5、封縫:高壓注漿堵漏將洗縫時出現滲水的裂縫表面用環氧類快干水泥進行封閉處理,目的是在注化學漿時不跑漿。
6、注漿:高壓注漿堵漏使用高壓注漿機向注漿孔內注入高分子丙凝化學注漿料。立面注漿順序為由下向上;平面可從一端開始,單孔逐一連續進行、當相鄰孔開始出漿后,保持壓力3-5分鐘,即可停止本孔注漿,改注相鄰注漿孔。
7、拆嘴:高壓注漿堵漏注漿完畢,確認不漏即可去掉或敲掉外露的注漿嘴。清理干凈已固定化的溢漏出的注漿液。
8、封口:高壓注漿堵漏用快干水泥對注漿口的修補、封口處理。
9、防水:高壓注漿堵漏用高分子類防水材料將化學注漿部分涂三遍(底涂、中涂、面涂)以作表面防水處理。

?據不完全統計,?20世紀70年代末至80年代初,為了開展潛水及水下作業技術裝備的研究和開發,世界各國紛紛投入巨資,相繼建造了80多套實驗模擬系統。最高壓力在3MPa以上的深海潛水模擬艙群就有30多座。其中,載人艙的最高壓力達到17MPa(加拿大國防與民用環境醫學研究所,DCIEM),動物艙的最高壓力30MPa(英國牛津大學),設備實驗艙的最高壓力156MPa(日本海洋技術中心,?Jamstec)。
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五、質量要求
材料:50×50mm遇水膨脹止水條、YHJ-10.1三元乙丙橡膠防水卷材、雙組份聚氨酯密封膏必須提供檢驗報告,使用說明,經甲方認可方可使用。
六、成品保護措施
防水層的成品保護工作非常重要,在施工期間,必須制定有針對性的保護措施,非防水施工人員不得進入。
1、傳統堵漏的方法,是將裂縫或漏水處鑿開,進行表面堵漏,但結果往往是堵住這里,那里又開始滲漏。因為水可以在砼內部裂縫中無規則運動,從相對薄弱部位滲出。
2、化學灌漿一般是指將由化學材料配制的漿液,通過鉆孔埋設灌漿嘴,使用壓力將其注入結構裂縫中,使其擴散、凝固,達到防水、堵漏、補強、加固的目的。常用于修補較深的砼結構裂縫。根據灌漿的壓力和速度,可分為高壓快速灌漿法和低壓慢速灌漿法。目前,化學灌漿法已被廣泛地應用于大壩壩基、基礎加固和防滲、地下工程水庫壩體漏水處理-水庫壩體堵漏-水庫壩體補漏、混凝土缺陷修復等諸多工程領域。
3.滲漏水,應沿縫隙內剔成溝槽,清理干凈,嵌填密封材料,用速凝堵漏材料在溝槽中埋設注漿嘴,灌注高分子化學灌漿材料堵漏止水;經檢查無滲漏后,嵌填密封材料,并用聚合物水泥砂漿找平,并設置柔性涂膜防水層。
4.伸縮縫應嵌填遇水膨脹止水條。
公司專利技術:高分子防水堵漏灌漿性能介紹
1、以多種進口化學材料配制成A、B兩液,根據施工水流壓力大小配比制成粘度幾乎與水相同的液體,滲透性好,能注入0.1毫米砼細縫中,在水壓和十分潮濕的環境下迅速凝聚。
2、凝結時間可隨配比準確地控制在數秒種或幾分鐘內,在水速壓力大小、水流量多的情況下迅速凝結。
3、抗滲性好、干縮后遇水膨脹、不溶于水、煤油、汽油等有機溶劑、能耐酸、堿、細菌的侵蝕,該材料能有效解決各種維修,亦不受大氣后條件的影響,有一定強度、彈性和變壓,用特定的高壓灌漿設備、等量注入滲漏部位,使其貫穿裂縫與土壤之間的顆粒結合在一起,有效的封閉混凝土裂縫和毛細孔提高了土壤的承載能力,最終保質使用十年以上不再滲漏,從而達到徹底止水之目的,免除了建筑企業及業主方漏水之愁!
4、抗拉性強,被堵漏施工過的裂縫口,以后再出現正常沉降或錯位裂縫也同樣不會漏水。
工程現狀
某電廠循環水池出現大面積滲水,現我方技術人員經過現場勘察,特制定出一套切實可行的施工方案。
可以說,從20世紀60年代中期至90年代的近30年里,是世界潛水技術發展最快的一個時期。目前,常規潛水技術和裝備都已達到了一個相當成熟的階段。常規空氣潛水的最大作業深度為60?m左右,氦氧常規潛水能夠完成深度為60~150?m(較多在120?m以淺)的各項水下作業任務。對于潛水深度更大、水下工作時間更長的深海潛水作業任務,則通常采用飽和潛水技術。
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2、泄漏孔洞冷焊粘補堵漏操作步驟(1)出泄漏孔時介質會飛濺噴射出來,先用木錐射釘入孔(可以根據泄漏孔的形狀用壁紙刀把木錐割成和泄漏孔一樣的形狀);(2)當泄漏孔飛濺噴射變成滴漏時戴上一次性手套根據泄漏部位大小取下鋼泥棒一塊揉捏攪拌混合后粘貼在木錐周圍,再把磁堵片壓上不漏時用鋼鋸條將多余的木錐鋸下,再取下鋼泥棒一塊揉捏攪拌混合后粘貼在木錐頂部和周圍;(3)在已經涂抹的膠上和周圍用膩鏟刮涂鐵膠泥,3分種后把GB120冷焊加強劑在鐵膠泥上和周圍反復涂抹拉拽,在用玻鋁補漏帶粘貼在GB120上將所有膠劑覆蓋上完成。 3、塑料玻璃鋼有色金屬冷焊粘補堵漏操作步驟:(1)塑料PVC、PE、PR、復合管、玻璃鋼和有色金屬管道出現泄漏時無法使用磁堵片,冷焊粘補方法有兩種,一是管道冷焊粘補,將白膠皮剪成比泄漏部位大一圈的面積,戴上一次性手套根據泄漏部位大小取下鋼泥棒一塊揉捏攪拌混合后拍成泥片粘貼在白膠皮上,壓按在泄漏部位用捆扎帶或捆扎膠帶用全力捆扎到管道泄漏處三層以上不漏為止;(2)塑料PVC、PE、PR、復合管、玻璃鋼和有色金屬容器出現泄漏時一人戴上一次性手套根據泄漏部位大小取下鋼泥棒一塊揉捏攪拌混合后拍成泥片用手壓按在泄漏部位3~5分鐘不松手;(3)第二人在第一人手壓按泥片周圍溢出來膠邊上用鋼鋸條銼拉毛,拉毛就是用力拉出溝,第二人在在第一人手壓按泥片周圍涂抹GB02冷焊堵漏膠(也可以直接用膩鏟刮涂鐵膠泥),初固后用膩鏟刮涂鐵膠泥;(4)三分種后把GB120冷焊加強劑在鐵膠泥上和周圍反復涂抹拉拽,在用ZF0525玻鋁補漏帶粘貼在GB120上將所有膠劑覆蓋上完成。 4、加 強 加 固(1)GBH518T鋼膠泥修補劑是在以上冷焊粘補結束后涂刮上起到加強目的,或者當管道容器破損并且內部沒有壓力時可以用本品涂抹刮涂起到修復作用。(2)為了冷焊粘補達到更堅硬的結果,完成以上步驟后可從袋里取GB75管道快修膠帶在水里擊活下粘貼在冷焊粘補膠劑上和周圍(粘貼GB75前要把冷焊粘補膠粘周圍拉毛),GB75夏天3、5分鐘即可固化堅硬牢固。三、注 意 事 項 1、本品為無毒無害非易燃易爆品,但要遠離火源,燃燒后產生有毒害氣體; 2、不可和眼睛、鼻嘴接觸,遠離兒童,一旦接觸速用清水沖洗或去醫院處理; 3、GBH1鐵膠泥比例A:B:C=6:2:1,GB02冷焊堵漏膠比例A:B=1:1,GBH518T鋼膠泥修補劑比例A:B=2:1,GB120冷焊加強劑為單組分,經過反復涂抹即可產生反映并固化,固化后如橡膠。第四章、包扎捆扎一、簡介帶壓堵漏行業內有十項技術工藝,包扎捆扎是其中的一項,是光本公司的專利產品。施工方法是使用三種產品在管道上一圈圈纏繞包扎(此三種產品可以單獨使用),適用于石油、化工、煉化、乙烯、氯堿、發電廠、燃氣、物業、供水供暖等部門的管道直管、三通、彎頭、變徑、法蘭和法蘭盤根部等部位的各種介質泄漏的不動火快速帶壓堵漏搶險中。詳情見每種產品獨立說明書。

無人潛水技術。從20世紀70~80年代初期,由于歐洲北海油氣資源的開發,迫切需要解決水下勘探、采油生產及輸送等生產實際問題。而當時人們對于人類在水下的承受能力尚認識不足,在生產實踐中潛水疾病及事故頻頻發生,且又缺乏必要的研究手段。為了創造一個與水下環境相類似的實驗條件,先后成立的水下技術實驗研究機構紛紛籌建高氣壓艙群,開展有關人體生理學研究及水下作業技術裝備的開發和實驗。臨沂市帶水施工公司團結拼搏15805100866技術咨詢
3、產品應用領域
(1)、各種建筑物與地下混凝土結構工程的裂縫、伸縮縫、施工縫、結構縫的堵漏密封。
(2)、地質鉆探工程的鉆井護壁堵漏加固。
(3)、水利水電工程的水庫壩體灌漿,輸水隧道裂縫堵漏、防滲,壩體混凝土的防滲補強。
(4)、高層建筑物及鐵路、高速公路路基加固穩定。
(5)、煤炭開采或其他礦業工程中坑道內堵水,頂板等破碎層的加固。
(6)、橋梁基礎的加固和橋體裂縫的補強。
(7)、已變形建筑物的加固,混凝土構筑物的裂縫的補強及防止沉陷。
(8)、土壤改良、土質表面的防護及穩定加固等。
由于建筑工程伸縮縫防水是麻絲、瀝青油膏灌縫處理,由于防水老化、收縮、開裂、基礎沉降系數不一致等因素導致滲漏現象,嚴重影響到建筑正常使用情況。
一、滲漏原因分析:
1、基礎原因:基礎處理時未充分考慮,使沉降系數不一致,致伸縮縫兩邊出現一邊高、一邊低。
2、設計原因:伸縮縫防水設計過于簡單,致達不到伸縮要求。
3、防水密封材料選用:防水密封材料原為普通型密封膏,抗老化、伸縮性能低,致防水層老化、開裂。
二、工程滲漏治理方案
根據工程的功能要求、結構特點,我們遵照《防水工程技術規范》所要求,對該工程采取“多道設防”、“復合防水”、“節點密封”等措施,選定防水材料的品種,確定構造和節點做法,并提出相應的技術措施方案。
三、防水材料選用:
1、50×50mm遇水膨脹止水條(執行GB/T18173.3-2002標準)該產品具有彈性接縫止水材料的密封防水作用,當接縫兩面側距離加大到彈性防水材料的彈性復原率以外時,由于該材料具有遇水膨脹的特性,在材料膨脹范圍以內仍能起止水作用,膨脹體仍具有橡膠性質、更耐水、耐酸、耐堿。廣泛用于地下鐵路、隧道以及混凝土工程的施工縫、伸縮縫、裂縫。
2、雙組份聚氨酯密封膏(執行JC482—92標準)雙組份聚氨酯密封膏是由含異氰酸酯基(NCO)的A組份加含有固化劑、補強劑、增粘劑、填充材料的B組份組成。使用時按指定比例混合,經交聯反應固化成富有彈性、強度、粘結力特強的密封材料。該產品主要用于建筑物沉降縫、伸縮縫、施工縫、機場跑道、橋梁等接縫部位的密封。
與此同時,也開始開發無人遙控潛水器(ROV),但由于受技術條件的限制,無人遙控潛水器的應用非常有限。從潛水及生理學的角度看,?20世紀70年代為解決潛水員高壓神經綜合癥(HPNS),開展了深入的生理學研究,并提出了一些預防措施。但對于深度大于457?m的潛水,仍然無法控制高壓神經綜合癥對潛水員的影響。
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(1)同一圍堰的鋼板樁只能用同樣的鎖口,按設計尺寸計算出使用鋼板樁的數量,以確保夠用;(2)剔除鎖口破裂、扭曲、變形的鋼板樁;
(3)剔除鋼板樁表面因焊接鋼板、鋼筋留下的殘渣瘤;
(4)在鋼板樁鎖口內涂抹黃油以減少插打時鎖口間的摩擦和減少鋼板樁圍堰的滲漏。2、插打鋼板樁:
Ⅰ、鋼板樁的插打及合攏
(1)導向架施工:由上游中間一根導向鋼管樁開始打設導向架定位樁,在定位鋼管樁側面焊接牛腿(牛腿焊接位置在+7.0m標高),再將雙拼I40工字鋼搭在牛腿上焊接固定,導向架可分幾次制作(方便浮吊施工),即先做好一側面,開始打樁,完成此面后再依次制作其他各面導向架;(詳見導向架示意圖)(2)
鋼板樁插打:將組拼好的鋼板樁運至鐵駁上,按插樁順序堆碼,?吭跇蚨张;鋼板樁在堆存期間
應防止變形及鎖口內積水。按插樁順序逐層堆碼,最多堆放四層,上下層墊木應在同一垂直線上,插打作業應按下列規定施工:
a)插打前在鋼板樁鎖口內涂黃油,鋸末等混合物,以防漏水b)插打順序自上游分頭插向下游
c)插打鋼板樁,先將全部鋼板樁逐根或逐組打到穩定深度,然后依次打到設計深度,在保證鋼板樁垂直條件下,每根或每組鋼板樁亦可一次打到設計深度
d)用浮吊起吊,吊裝時樁頂系鋼絲繩一根,在樁的下端系纜繩二根。安綁主副吊點鋼絲繩。其中主吊點鋼絲繩兼做保險繩,直徑不宜小于19.5mm,副吊點(下端吊點)用鋼絲繩捆扎,并墊以木塊,以防滑移和損壞鎖口;當提升到一定高度時,放松、解除副吊點,使鋼板樁接近垂直狀態,并利用纜繩控制正反方向插第一根板樁時,要確保其位置的準確及其自身的豎直,經檢驗無誤后,用10噸浮吊吊振動錘將板樁插打到位,然后以第一根板樁為基準,沿定位導向架將板樁逐根插打到位。鋼板樁起吊后以人力扶持插入前一塊樁的鎖口內,動作要緩慢,防止損壞鎖口,插入鎖口后吊機下鉤,使鋼板樁憑自重和錘重滑下直至不能下滑,然后開動振動錘將樁打至設計標高。
e)若地質較軟,帶樁厲害,可采取將已插好的鋼板樁焊接成整體,也可點焊固定于導向架上,防止鋼板樁變形。
f)鋼板樁插打質量要求:已插下的鋼板樁,其傾斜度小于1%,如發現傾斜應立即進行糾正,當鋼板樁傾斜無法進行糾正時,應使用特制楔形鋼板樁,但楔形鋼板樁的上下寬度差不得超過樁長的2%;g)插入樁位的鋼板樁須緊靠導向框架,如不能緊靠時,其間隙應小于20mm;且用鋼楔或木楔塞緊,每組鋼板樁必須按編號插入正確的樁位,每組偏差應小于±15mm
h)在打至最后一面時和即將合攏時,均要測量并計算出鋼板樁底部的直線距離,再根據鋼板樁的寬度,計算出所需鋼板樁的片數,按此確定下一步鋼板材如何插打(是增加鋼板樁,還是鋼板樁插打時向外繞圓。L貏e是角樁的插打很重要。在插樁過程中要求做到“插樁正直,分散偏差,有偏即校,調正合攏”,力求不用鍥形鋼板樁而達到合攏目的。板樁合攏困難時,可用導鏈滑車調整合攏口的寬度,以便合攏。為了便于合攏,合攏處的兩片樁應一高一低。為了防止合攏處兩片樁不在一個平面內,一定要調整好角樁方向,讓其一面鎖口與對面的鋼板樁鎖口盡量保持平行。
Ⅱ、插打過程的控制
在插打過程中,鋼板樁下端有上擠壓,鋼板樁鎖口和鎖口之間縫隙較大,上端總會產生向遠離第一根鋼板樁的方向傾斜。因此,每打四五根鋼板樁就要用垂球吊線,將鋼板樁的傾斜度控制在1%以內,超過限定的傾斜度應予糾偏(一次性糾偏不能太多,以免鎖口卡住,影響下一片鋼板樁的插打)。當鋼板樁偏移太多時,只能采用多次糾偏的方法逐步減少偏移量,若因土質太硬糾編困難時,可采用滑輪組糾偏。
Ⅲ、插打注意事項
(1)插打次序自上游開始,在下游合攏;(2)插打時要嚴格控制垂直度,特別是第一根樁;
(3)在硬塑性粘土上插打鋼板樁時,可采用“插打一拔起一再插打”的方法,讓水滲人到鋼板與粘土之間,減小摩擦,加快插打速度;(4)當鋼板樁難以下插時,應停下來分析原因,檢查鎖口是否變形,樁身是否變形,鋼板樁有無障礙物等,不能一味蠻干,損毀鋼板樁;
(5)定期檢查高架浮吊上的螺栓,以防松動掉落;
(6)振動錘的夾板由液壓控制,必須經常檢查液壓設備,防止因液壓泵失靈而引起鋼板樁掉落;(7)
振動錘的電動機長期超負荷運轉,容易發熱燒毀,尤其在硬塑性粘土上打拔鋼板樁時更應注意。