西力蓄電池12V17AH SEHEY蓄電池SH17-12 詳細參數規格報價-中國PLC網

西力蓄電池12V17AH SEHEY蓄電池SH17-12 詳細參數規格報價

	價格：1 元(人民幣)	產地：本地
	最少起訂量：1個	發貨地：北京市海淀區
	上架時間：2017-10-09 16:16:48	瀏覽量：97
	北京恒安力特科技發展有限公司
	經營模式：經銷商	公司類型：股份有限公司
	所屬行業：電池	主要客戶：其他
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西力蓄電池性能監測的重要性：

蓄電池失效模式最為常見的是：蓄電池失水、負極硫酸化、正極腐蝕、熱失控等四種方式
通過在許多行業的應用，有力地證明該方案可以很好解決目前后備電源中蓄電池監測與管理的諸多問題，通過智能化與網絡化的實現，對于提高蓄電池的使用性能，及時發現蓄電池故障，提前判斷蓄電池劣化，延長蓄電池的使用壽命，具有非常重要的意義。對于后備電源中蓄電池的監測，以及標準制定中，應該堅持以網絡化與智能化為目標：1）對于蓄電池運行參數的全過程監測（電流、電壓、溫度）
2）需要對蓄電池阻抗進行在線測量，通過蓄電池阻抗變化，對蓄電池的性能健康度進行診斷。
3）在蓄電池為負載供電的過程中，能夠準確測量蓄電池的剩余容量4）可以通過傳輸，實現網絡化的設備管理。
西力蓄電池容量技術特性：
(1)額定標稱容量：按國標規定，是指在規定的條件下,蓄電池完全充電后所能提供的由制造廠標明的安時容量，其數值印在說明書上，用字母Cn表示，也有用C表示的。(2)結構容量：電池內部活性物質結構狀態決定的電池容量，用字母CJ表示。這是指用充分的充電方式充電后，蓄電池所能達到的電量。蓄電池在使用一段時間后，其CJ值可能高于標稱容量，也可能低于標稱容量。通常是在使用初期其CJ值逐漸上升，達到高位后又漸漸下降。有的蓄電池出廠時，其結構容量就高于標稱容量，這是制造廠家為確保質量有意所為。(3)實際容量：在使用狀態下，德克蓄電池中實際存儲的容量，用CB表示，有時也稱為荷電狀態或保有容量。(4)啟動容量：在啟動性大電流放電時，能提供的有效容量，用字母CQ表示。用裝水來比喻，標稱容量是指廠方精確指出的每次裝水量。結構容量是指瓶內附有固體沉積物后，瓶子外觀大小雖沒有變化，但循環使用時每次實際裝水量卻減小了�！皩嶋H容量”是指現在瓶子里現存有多少水。蓄電池的容量并非是一個唯一的定值。用不同的放電電流測定同一個蓄電池，會得到不同的容量數值，放電電流越大，測得的容量數值越小放電電流越小，測得的容量數值越大。如用10小時率的電流0.1C進行放電，測得某啟動型蓄電池有100A·h的容量，用1小時率(1C)放電只能得到50A·h的容量。因此，在說明蓄電池容量時，一定要同時說明測量時的放電率。在許多情況下，蓄電池不是一個單體獨立工作，而是一個有多個單體蓄電池組成蓄電池組，這時電池組的可靠性就不是簡單的單體蓄電池電壓和容量的累計，而是有許多新的內容。電池廠家提供的使用說明書往往是對單體蓄電池的要求，對電池組的要求涉及較少。電池的實際保有容量、連接狀態和漏電電流是蓄電池組可靠性的三項內容。
西力蓄電池工作原理：
西力蓄電池是電池中的一種，它的作用是能把有限的電能儲存起來，在合適的地方使用。它的工作原理就是把化學能轉化為電能。它用填滿海綿狀鉛的鉛板作負極，填滿二氧化鉛的鉛板作正極，并用22～28%的稀危險作電解質。在充電時，電能轉化為化學能，放電時化學能又轉化為電能。電池在放電時，金屬鉛是負極，發生氧化反應，被氧化為危險鉛;二氧化鉛是正極，發生還原反應，被還原為危險鉛。電池在用直流電充電時，兩極分別生成鉛和二氧化鉛。移去電源后，它又恢復到放電前的狀態，組成化學電池。鉛蓄電池是能反復充電、放電的電池，叫做二次電池。它的電壓是2V，通常把三個鉛蓄電池串聯起來使用，電壓是6V。汽車上用的是6個鉛蓄電池串聯成12V的電池組。鉛蓄電池在使用一段時間后要補充蒸餾水，使電解質保持含有22～28%的稀危險。放電時,電極反應為:PbO2 + 4H+ + SO42- + 2e- = PbSO4 + 2H2O，負極反應: Pb + SO42- - 2e- = PbSO4，總反應: PbO2 + Pb + 2H2SO4 === 2PbSO4 + 2H2O (向右反應是放電,向左反應是充電)
西力蓄電池廣泛的應用范圍：
A、電力/核電：西力蓄電池最早應用于中國電力/核電領域，作為電源系統解決方案和服務供應商，西力已經成為中國電力行業建設高效、環保發電廠和提供相關服務的忠實伙伴。自1998年至今，已經為中國電力用戶提供數十萬只蓄電池。在諸多重大項目如：連云港田灣核電站、中國先進核反應堆、大亞灣核電站、三峽工程、引黃工程、彭水項目中，西力都已成為蓄電池的主要供應商。
B、地鐵/鐵路：隨著中國鐵路/地鐵行業的飛速發展，西力蓄電池也廣泛應用于該領域。青藏線高速列車，京滬高速鐵路，上海、北京、廣州、深圳、天津、武漢等城市的多條地鐵，以及國外：越南、蘇丹、巴基斯坦等國家的鐵路建設項目中都有使用西力蓄電池。
C、石油/化工：自中國政府開展西氣東輸工程開始，西力蓄電池正式進入石油/化工市場領域，并在后續的：西部管道，西氣東輸、南海石油等重大項目中，成為蓄電池的主要供應商之一。在中國-哈薩克斯坦石油天然氣總長度2000公里的管道上，就有500公里管道使用西力蓄電池。另外，大型石化企業如：金山石化、大慶石化、廣州石化、金陵石化等都是我們長年的合作伙伴。
D 、電信：在中國南方多個省市的電信領域中，已經開始采用西力蓄電池，如浙江，江蘇，上海，陜西。
E、樓房樓宇設施：隨著城市的建筑趨向于大規模、信息化、現代化、高層化發展，隨之而來對建筑的供電要求越來越高，依賴也越來越大。西力也可為醫院、機場、銀行、辦公場所等樓宇設施供電提供長使用壽命的富液式和密封式蓄電池，保證可靠的高標準的固定供電。
西力蓄電池性能的測試：
任何蓄電池的壽命變化都是漸變的，頻繁的測量沒有任何意義，但是，長期的跟蹤管理卻是最為重要的。由于電池的壽命平均在5年左右，一個月左右測一次即可。目前，一些昂貴的在線監測電池系統實際上是無多大意義的，更何況其可靠性高，還不如其監測的對象。蓄電池的壽命取決于電池的充放電次數，隨著充放電次數的增加，電池的內阻增加，放電能力減少，當達到一定程度時，這種變化加快。因此，長期跟蹤測試，狀態管理成為一項可行的解決方案。在實際使用中，有很多種方法可以決定電池的壽命或狀態，但是基于內阻的測量方法是最快，最可靠的。目前市場上存在的各種所謂容量檢測系統（除了10小時放電系統），其原理歸根結底都是基于內阻的。因此無論即使是幾十萬的設備，還是幾萬的，其原理從根本上是一致的，所謂的容量也是推測。
西力蓄電池優越的性能特點：
1, 免維護：采用獨特的氣體再化合技術（GAS RECOMBINATION）。不必定期補液維護,減少用戶使用的后顧之憂。
2, 安全可靠性高：采用自動開啟,關閉的安全閥（VRLA）,防止外部氣體被吸入蓄電池內部,而破壞電廠性能,同時可防止因充電等產生的氣
體造成內壓異常使奧克松蓄電池遭到破壞。全密封電廠在正常浮充下不會有電解液及酸霧排出,對人體無害。
3, 使用壽命長：在20℃環境下,NP系列小型密封蓄電池浮充可達1-3年,NP系列固定型密封蓄電池浮充壽命可達3-5年。
4, 自放電率低：采用優質的鉛鈣多元合金,降低了蓄電池的自放電率,在20℃的環境溫度下,M·SUN蓄電池在6個月內不必補充電能即可使用。
5, 適應環境能力強：可在-20℃— 50℃的環境溫度下使用,使用于沙漠,高原性氣候�？捎糜诜辣瑓^的特殊電源。
6, 綠色無污染：京科蓄電池房不需要用耐酸防腐措施,可與電子儀器設備同置一室。
西力蓄電池性能的測試：
首先要正確理解內阻的標準值。對一個品牌，一個型號的蓄電池，它的初始內阻是一定的，你可以用電池狀態測試儀測出初始內阻值，然后用一個不干膠標簽貼在電池上。派司德公司的電池狀態測試儀會根據電池的使用年限、荷電狀態和測試時的溫度，對這個初始內阻值進行修正，然后才可以用來作比較。當內阻測試值高于初始值40%,可以斷定蓄電池已經變壞或很快就要變壞。實際上，變壞電池的內阻值遠遠不止是40%，通常都是兩倍以上。然后就要正確理解固有容量，保有容量和充電狀態。固有容量是光宇蓄電池可以存儲的能量的大極限值。保有容量是蓄電池在當前條件下可以提供的能量值。荷電狀態是指蓄電池目前實際接受的能量有多小。固有容量下降，蓄電池欠充都會導致，保有容量的減少。保有容量是我們實際上真正關心的值。保有容量的評估是很復雜的事，保有容量實際上只是個模糊概念，因為大家在談論保有容量時，一般不提在某一放電率和某一溫度下的保有容量，但不同放電率下和某一溫度下的保有容量是不同的，不過沒有關系，我們可以靠端電壓來粗略的判斷充電狀態，然后根據固有容量的變化情況，來計算出常溫下的蓄電池保有容量。變電站和通訊基站的環境溫度接近于25°，平時又在浮充狀態下，充電狀態評估值接近于100%。注意。這里我講的是開端電壓，不是在線測得浮充電壓。

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