供暖用保溫螺旋鋼管廠家庫存充足 |
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價格: 元(人民幣) | 產地:本地 |
最少起訂量:1噸 | 發貨地:本地至全國 | |
上架時間:2017-10-06 17:22:34 | 瀏覽量:182 | |
河北中原管道制造有限公司
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經營模式:生產加工 | 公司類型:私營獨資企業 | |
所屬行業:螺旋管 | 主要客戶:全國 | |
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聯系人:賈世星 (先生) | 手機:17778823674 |
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郵箱:417074843@qq.com | 地址:鹽山縣城南開發區 |
聚氨酯直埋保溫管是一種保溫性能好,加安全可靠,工程造價低的直埋預制保溫管。直埋保溫管不僅具有傳統地溝和**敷設管道難以比擬的先進技術、實用性能,而且還具有顯著的社會效益和經濟效益,也是供熱節能的有力措施。預制直埋保溫管采用直埋供熱管道技術,標志著中國供熱管道技術發展已經進入了新的起點。隨著世界能源的日益減少和需求日益增長,節能、減排、環保已成為全球發展的趨勢、減排、環保產品的開發、應用及產業化,建筑業用聚氨酯硬泡體保溫材料是聚氨酯工業的一個重要分支,其特點是一材多用,同時具備保溫、防水等功能。該類產品自20世紀60年代在歐洲建筑業應用以來已有40年歷史,一些國家還通過立法把聚氨酯作為建筑業指定的保溫防水用材。近年來,隨著我國建筑節能市場的迅速發展,聚氨酯硬泡體保溫產品在建筑保溫防水領域得到了廣泛的應用,已成為主導市場的保溫節能產品之一.保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫,充分添滿鋼管與套管之間的間隙,并具有一定的粘接強度,使鋼管、外套管及保溫層三者之間形成一個牢固的整體。 聚氨酯直埋保溫管泡沫具有良好的機械性能和絕熱性能,通常情況下可耐溫120℃通過改性或與其它隔熱材料組合可耐溫180℃。保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫,充分添滿鋼管與套管之間的間隙,并具有一定的粘接強度,使鋼管、外套管及保溫層三者之間形成一個牢固的整體。
供熱保溫鋼管
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聚氨酯保溫管廠家對于一個產品的使用壽命都有很大的研究,而且隨著科技不斷的發展,這些產品的使用壽命絕對會超出所有人的期望值,在安裝這種產品的時候,首先要注意的是,無論是哪一個產品,要根據特定的情況來進行尺寸的選擇,并且對于保溫管本身的直徑也要有所了解,為了防止不必要的浪費,在安裝的過程當中,可以先通過試用來查找問題。對聚氨酯發泡保溫管進行正確的安裝本來是一件非常簡單的事情,當然前提條件是安裝的工作人員必須要是專業的,因為這種材料在生活當中有非常廣泛的應用,而且它的環保和節能的優點就特別的明顯,如果要問哪一種保溫管最受市場歡迎,那就應該是屬于聚氨酯保溫管莫屬。因為這種產品主要是輸送一些比較特殊的物質比如天然氣,所以對產品的質量要求非常高。
這種產品是為了節省供熱管道工程造價,在20世紀90年代應運而生的一種簡易的直埋供熱管道。鋼管運送到施工現場進行發泡保溫,保溫后纏繞玻璃鋼保護殼。預制成一定壁厚的黑色或黃色聚乙烯塑料管材。聚乙烯無臭,無毒,手感似蠟,具有優良的耐低溫性能,最低使用溫度可達-70~-100℃,化學穩定性好,能耐大多數酸堿的侵蝕(不耐具有氧化性質的酸),常溫下不溶于一般溶劑,吸水性小,但由于其為線性分子可緩慢溶于某些有機溶劑,且不發生溶脹,電絕緣性能優良。其作用一是保護聚氨酯保溫層免遭機械硬物破壞,二是防腐、防水。高密度.聚氨酯保溫直埋管在國外一些發達國家已成為一項比較成熟的先進技術。近十幾年,我國供熱工程技術人員通過消化、吸收這項先進技術,正推動著國內管網敷設技術向更高的層次發展。十幾年來的實踐成果充分證明了聚氨酪保溫直埋管敷設方式與傳統的地溝及**敷設相比,具有諸多優點。直埋式保溫管是由輸送介質的鋼管,高密度聚乙烯外套管,以及鋼管和外套管之間的硬質聚氨酯泡沫保溫層緊密結合而成。
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?新聞資訊:聚氨脂發泡保溫鋼管,黃夾克聚氨酯保溫管,黑夾克保溫鋼管,黃夾克保溫鋼管,鋼套鋼保溫鋼管,保溫無縫鋼管,保溫直縫鋼管,保溫螺旋鋼管,玻璃巖棉保溫鋼管,耐高溫型保溫鋼管,蒸汽埋地保溫鋼管,鋼套鋼滑動保溫鋼管等保溫管道,歡迎新老客戶咨詢與合作。鋼套鋼根據滑動方式不同分為:內滑動式與外滑動式。1、內滑動式:保溫結構由工作鋼管、硅酸鋁、減阻層、微孔硅酸鈣、隔熱層、不銹鋼緊固鋼帶、鋁箔反射層、聚氨酯保溫層、外套鋼管、外防腐層組成。2、外滑動式:保溫結構由工作鋼管、玻璃棉保溫隔熱層、鋁箔反射層、不銹鋼緊固帶、滑動導向支架、空氣保溫層、外護鋼管、外防腐層組成。鋼套鋼主要結構。直埋“鋼套鋼”管的工藝特點及施工要點傳統的熱力外管網工程,基本上分為**敷設和地溝敷設。其中**敷設,管道縱橫交錯,占地大,影響市容,與城市的現代文明極不協調。而地溝敷設,工程量大,成本高。如地溝進水,管道被淹,絕熱材料性能下降,熱損失急劇增大,嚴重時,使管道難以正常工作。為了降低工程造價,節約能源,直埋熱力管道就應運而生。這種管道實質上是把傳統管道的保溫結構外保護層,用一個套管來代替。套管防水、耐壓、防腐。當輸送介質的溫度t≤130℃時,保溫層用發泡聚氨脂,外套管用塑膠或玻璃鋼的居多,對當輸送介質的溫度高于130℃時,保溫層一般用礦物纖維,外套管用鋼管,這實際上是一條鋼地溝。
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