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漲價聲再起 鋼鐵行情謹慎看好

017年已經過半，縱觀上半年的鋼鐵行情，盡管3、4月份出現了一波下跌潮，但并沒有改變鋼價震蕩向上的走勢，并且價格整體上移。

　　尤其在6月份最后一周，“黑色系”無論是現貨還是期貨市場再次出現齊齊拉升的行情�，F貨市場方面，62%澳洲PB粉礦價格從440元/濕噸漲至480元/濕噸，螺紋鋼現貨從3455元/噸漲至3500元/噸以上。同樣在期貨市場，螺紋和熱卷已連漲多日，漲幅均超過了5%。

　　盡管如此，接受經濟導報記者采訪的鋼貿商認為，7月份為鋼市傳統淡季，從宏觀到市場一線，都沒有提振鋼價利好跡象，但因鋼廠庫存持續低下，故鋼廠不會輕易下調價格，這對7月份鋼價有可能起到一定支撐作用。但當前部分資源偏緊只是暫時的，在高利潤下，受環保限產等影響，不排除會沖高回落。
“7月份鋼市整體走勢以盤整為主，有可能呈現前高后低走勢�！�

“黑色系”發飆

　　從6月23日起，“黑色系”忽然發飆一樣出現了一波齊齊上漲的行情。螺紋鋼主力合約1710從6月23日3037元/噸直線拉升到7月2日的3372元/噸，漲幅超過了11%。鐵礦石主力合約1801從6月13日的425.24元/噸拉升到7月2日的473.52元/噸，漲幅接近12%。

　　而在現貨市場上，螺紋鋼和鐵礦石的價格也大幅上漲。

“螺紋鋼的基準價格從6月24日的3500元/噸漲到了7月1日的3630元/噸；鐵礦石的基準價格也從440元/噸漲到了7月1日的485元/噸。”曹龍說道，“以日照港(600017,股吧)的62%澳洲PB粉礦為例，6月23日的價格是433元/噸，而到了6月29日，就漲到了460元/噸，6月30日的報價則到了480元/噸�！辈荦埜嬖V經濟導報記者，螺紋鋼的現貨報價為3800元/噸。

　　實際上，除了市場人士看好后市外，鋼廠同樣也看好7月份市場，紛紛上調價格。

　　 沙鋼從7月1日起上調了盤螺的價格，每噸上調50元。

　　山東石橫特鋼7月2日下發通知稱，“三級大螺紋繼續嚴格執行限價3600元/噸，但期貨走強，后市仍呈上漲行情，明后兩天我公司將適時繼續拉升�！�

　 此次“黑色系”市場期現齊漲，一方面是地條鋼出清后，多數鋼廠復產不及預期，甚至出現停產增加的情況，基建等下游各行業投資落實增加，帶動鋼鐵市場采購需求穩步上升。因此，鋼市短期的供小于求行情出現。

　　生意社鋼鐵分社社長何杭生在接受經濟導報記者采訪時表示，期貨市場則是操作人士在現貨上漲以及未來漲勢預期出現后，快速大批量買進，進而導致價格上漲。值得注意的是，鐵礦石價格大漲，主要是產業鏈推動和長期價格橫盤太久引起的短期反彈行情。其過度供應的基本面并不足以支撐礦價持續大漲。

7月走勢或“前高后低”

　　盡管這波行情在短短的幾天就上漲了300多元，7月份的行情也需要謹慎看待。

　   當前采購積極性明顯減弱，在“買漲不買跌”的心態下，7月傳統需求淡季，鋼市在需求端很難有明顯改善。部分前期檢修的高爐月底將再度開工，后續粗鋼產量料仍居高位，鋼市供需矛盾仍較嚴峻。

　　7月初繼續延續6月的震蕩走勢，較為看好中下旬市場行情，后續還得觀察政策層面�！�7月份鋼市整體走勢以盤整為主，有可能呈現前高后低�！�

　    由于期鋼轉入震蕩，市場信心受到影響，已出現恐高情緒�？紤]到目前相關規格缺貨難以緩解及環保限產炒作，備貨需求預期支撐，短期市場處于弱勢平衡的局面，預計價格短期內上下的空間均不大。“隨著淡季的來臨，需求萎縮在所難免，價格上漲難有持續。需要警惕的是，當前部分資源偏緊只是暫時的，不排除會沖高回落�！�

　　而在濟南佛科商貿有限公司副總經理李鑫瑞看來，在地條鋼清理加快及環保治理不斷加碼的情況下，短期鋼材供應依然偏緊，部分市場資源規格短缺明顯，給市場帶來強力提振。

“短短幾天價格暴漲300元左右，但這種因限產因素而上漲的鋼價向來維持時間不長，通�？赡軙霈F短期的暴漲暴跌，由于鋼鐵生產保持高水平，出口形勢仍較疲軟，市場供大于求態勢未有改觀，后期鋼價難以大幅上漲，將呈窄幅波動走勢�！崩铞稳鹫J為，6月份鋼市高位震蕩，社會庫存下降快，鋼廠挺價意志堅定。隨著7月份淡季到來，高溫陰雨天氣不減，價格雖堅強但基本面不會有大的改觀，市場難言樂觀。

　從目前來看，此輪漲勢難以持續，主要是基于現貨市場成交縮減和鋼廠出廠價的穩中下行的市場判斷�！扒以翔F礦石的供應端的持續增加，始終是當前制約其價格上漲的重要因素�！�

鋼價4000元關口被輕易擊破，只是苦了鋼貿商

   上周期貨市場大幅跳水，期螺4000元關口被輕易擊破，好在熱卷還死守價位，未至于跌得太慘，總體而言漲多跌少，市場即使心情忐忑，面對容易受驚的價格也是無可奈何。之前市場是漲幾天再跌幾天如此周而復始，現在居然給人一種還算穩定的感覺，雖然陰跌，但起碼沒有出現大波動，現貨價格多數品種都在回調，未來的這一周里行情是否會反轉都未可知。
讓人尷尬的是，當前主導鋼廠部分鋼材價格還在上漲，和陰跌中的期、現市場形成鮮明對比，最近一周，國內現貨鋼價綜合指數報收于155．71點，一周上漲1．92％，具體走勢是先揚后抑。有不少讀者提出質疑，當前現貨市場成交寥寥，說明需求十分有限，價格何以有勇氣位居高位？這個問題似乎一直困擾著很多人，但其實我們要清楚一點，生產出的鋼材都到哪里去了？真的沒有需求嗎？
 
情況并不是我們所看到的那么簡單，需求端看上去貌似并不十分給力，現貨市場一直都處于成交乏力的狀態，但現貨市場的庫存高居不下嗎？顯然不是的，社會庫存水平只是在近一個月里開始回升，但也還是低位，那么產量和需求的問題就牽扯出一個關于供應端產業結構調整的問題。
現在很多的下游用鋼單位、施工單位都開始逐漸和鋼廠進行直接對接，下游采購形勢越來越多元化，直供的比例在不斷上升，倒是苦了很多鋼貿商們，真的是“喝湯”的份，肉沒吃上一口。如今鋼鐵流通領域所消耗的資源有限，加上價格反復，下游基本都不太敢出手，觀望氛圍濃厚，這使得鋼貿商的日子并不好過，但又無可奈何。
市場在變，整個產業鏈的多樣性也在增強，下游并不局限于和鋼貿商合作，一些實力較強的采購單位，能夠通過鋼廠就直接拿到貨源，且省去了中間的附加值費用，可節省一定的成本。而一些實力一般的下游單位，在環保和安監的督查下很多都已經停產，只能說，在這樣的環境下，真的是各人都在自求多福了。
關于價格的問題筆者不想再多作討論，起碼當下它不會有太大的變動，無論漲跌與否，對整體行情的影響都十分有限，想要知道鋼市后續走勢，還是要等十九大相關政策出臺以后才好做判斷。