東莞40*30*2鍍鋅扁通產品介紹［東莞鍍鋅扁通］

漲價聲再起 鋼鐵行情謹慎看好

017年已經過半，縱觀上半年的鋼鐵行情，盡管3、4月份出現了一波下跌潮，但并沒有改變鋼價震蕩向上的走勢，并且價格整體上移。

　　尤其在6月份最后一周，“黑色系”無論是現貨還是期貨市場再次出現齊齊拉升的行情。現貨市場方面，62%澳洲PB粉礦價格從440元/濕噸漲至480元/濕噸，螺紋鋼現貨從3455元/噸漲至3500元/噸以上。同樣在期貨市場，螺紋和熱卷已連漲多日，漲幅均超過了5%。

　　盡管如此，接受經濟導報記者采訪的鋼貿商認為，7月份為鋼市傳統淡季，從宏觀到市場一線，都沒有提振鋼價利好跡象，但因鋼廠庫存持續低下，故鋼廠不會輕易下調價格，這對7月份鋼價有可能起到一定支撐作用。但當前部分資源偏緊只是暫時的，在高利潤下，受環保限產等影響，不排除會沖高回落。
“7月份鋼市整體走勢以盤整為主，有可能呈現前高后低走勢。”

“黑色系”發飆

　　從6月23日起，“黑色系”忽然發飆一樣出現了一波齊齊上漲的行情。螺紋鋼主力合約1710從6月23日3037元/噸直線拉升到7月2日的3372元/噸，漲幅超過了11%。鐵礦石主力合約1801從6月13日的425.24元/噸拉升到7月2日的473.52元/噸，漲幅接近12%。

　　而在現貨市場上，螺紋鋼和鐵礦石的價格也大幅上漲。

“螺紋鋼的基準價格從6月24日的3500元/噸漲到了7月1日的3630元/噸；鐵礦石的基準價格也從440元/噸漲到了7月1日的485元/噸�！辈荦堈f道，“以日照港(600017,股吧)的62%澳洲PB粉礦為例，6月23日的價格是433元/噸，而到了6月29日，就漲到了460元/噸，6月30日的報價則到了480元/噸。”曹龍告訴經濟導報記者，螺紋鋼的現貨報價為3800元/噸。

　　實際上，除了市場人士看好后市外，鋼廠同樣也看好7月份市場，紛紛上調價格。

　　 沙鋼從7月1日起上調了盤螺的價格，每噸上調50元。

　　山東石橫特鋼7月2日下發通知稱，“三級大螺紋繼續嚴格執行限價3600元/噸，但期貨走強，后市仍呈上漲行情，明后兩天我公司將適時繼續拉升。”

　 此次“黑色系”市場期現齊漲，一方面是地條鋼出清后，多數鋼廠復產不及預期，甚至出現停產增加的情況，基建等下游各行業投資落實增加，帶動鋼鐵市場采購需求穩步上升。因此，鋼市短期的供小于求行情出現。

　　生意社鋼鐵分社社長何杭生在接受經濟導報記者采訪時表示，期貨市場則是操作人士在現貨上漲以及未來漲勢預期出現后，快速大批量買進，進而導致價格上漲。值得注意的是，鐵礦石價格大漲，主要是產業鏈推動和長期價格橫盤太久引起的短期反彈行情。其過度供應的基本面并不足以支撐礦價持續大漲。

7月走勢或“前高后低”

　　盡管這波行情在短短的幾天就上漲了300多元，7月份的行情也需要謹慎看待。

　   當前采購積極性明顯減弱，在“買漲不買跌”的心態下，7月傳統需求淡季，鋼市在需求端很難有明顯改善。部分前期檢修的高爐月底將再度開工，后續粗鋼產量料仍居高位，鋼市供需矛盾仍較嚴峻。

　　7月初繼續延續6月的震蕩走勢，較為看好中下旬市場行情，后續還得觀察政策層面�！�7月份鋼市整體走勢以盤整為主，有可能呈現前高后低。”

　    由于期鋼轉入震蕩，市場信心受到影響，已出現恐高情緒。考慮到目前相關規格缺貨難以緩解及環保限產炒作，備貨需求預期支撐，短期市場處于弱勢平衡的局面，預計價格短期內上下的空間均不大�！半S著淡季的來臨，需求萎縮在所難免，價格上漲難有持續。需要警惕的是，當前部分資源偏緊只是暫時的，不排除會沖高回落�！�

　　而在濟南佛科商貿有限公司副總經理李鑫瑞看來，在地條鋼清理加快及環保治理不斷加碼的情況下，短期鋼材供應依然偏緊，部分市場資源規格短缺明顯，給市場帶來強力提振。

“短短幾天價格暴漲300元左右，但這種因限產因素而上漲的鋼價向來維持時間不長，通�？赡軙霈F短期的暴漲暴跌，由于鋼鐵生產保持高水平，出口形勢仍較疲軟，市場供大于求態勢未有改觀，后期鋼價難以大幅上漲，將呈窄幅波動走勢�！崩铞稳鹫J為，6月份鋼市高位震蕩，社會庫存下降快，鋼廠挺價意志堅定。隨著7月份淡季到來，高溫陰雨天氣不減，價格雖堅強但基本面不會有大的改觀，市場難言樂觀。

　從目前來看，此輪漲勢難以持續，主要是基于現貨市場成交縮減和鋼廠出廠價的穩中下行的市場判斷�！扒以翔F礦石的供應端的持續增加，始終是當前制約其價格上漲的重要因素�！�

走了環保，來了安監，鋼市迎接著一場又一場停產潮

讓人期待的9月可一點都不消停，鋼市迎來了大規模的停產，“2+26城市大氣污染防治計劃”可不是開玩笑的。8月31日縱橫鋼鐵就宣布停產，全線退出了市場，是的，哪怕是大型的國營鋼廠在環保、安監、去產能下也未能幸免，這就是市場，這就是改革。縱橫鋼鐵歷時三年化解產能過剩，如今總算圓滿結束。
可能有的業內人士不清楚，其實縱橫鋼鐵的一些煉鋼轉爐是65噸，遠高于標準的40噸，但由于獨鋼獨鐵不能存活，所以也必須推出市場，可見改革的嚴謹。不僅前有濟鋼、縱橫這種大型鋼廠的退出，國家發改委批復河北省鋼鐵產業結構調整方案，規定今年底前淘汰450立方米及以下煉鐵高爐。
近段時間退出市場的鋼鐵企業還有奧宇鋼鐵，也是在8月31日實現了產能的全部清退，并實現了跨省轉讓；晉城福盛鋼鐵拆除一座50噸轉爐，宣化縣坤源礦業封停一座630立方米高爐。

還有安鋼，部分高爐已經計劃進行檢修，對產量造成一定的影響。安鋼計劃在2017年10月至2018年1月對其1#2200m3、2#2800m3、3#4747m3三座高爐進行逐一檢修，預計分別影響日均鐵水產量5100噸、6400噸、1萬噸左右，同時自9月15日起，安鋼300機組計劃進行為期8天的檢修，預計影響螺紋鋼22-32mm日均產量2500噸左右。
可以說，全國都進入落后產能的清退期，在全國安全生產大檢查的持續發力下鋼廠們也是“惶恐”，所以該檢修的還是需要檢修的，環保、安監下，沒有漏洞可鉆，市場早已不是以前的那個市場了，安全生產、規范生產，才是王道。
走了環保，現在又來了安監，鋼市迎接著每一場暴風雨的洗禮，上下游現在可以說是“勢均力敵”了，下游需求觀望，未肯放開，但上游同樣是在環保、安監政策下大批停產，如果之前說缺口大，或需求大的話，那現在可就說不準了，短短幾周行情就各種逆轉。
上游是停產+高產的矛盾，下游是停產+需求旺季的矛盾，大家都在糾結著，形成了現在這個不上不下的行情，看了確實讓人難受。
步入9月，一味看漲的人已經明顯減少，大家都知道上下游存在著極大的矛盾，市場這么多年來也是頭一次出現這么復雜的情況，漲不上去了，也跌不下來，那就穩定點維持現狀吧。