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漲價聲再起 鋼鐵行情謹慎看好

017年已經過半，縱觀上半年的鋼鐵行情，盡管3、4月份出現了一波下跌潮，但并沒有改變鋼價震蕩向上的走勢，并且價格整體上移。

　　尤其在6月份最后一周，“黑色系”無論是現貨還是期貨市場再次出現齊齊拉升的行情�，F貨市場方面，62%澳洲PB粉礦價格從440元/濕噸漲至480元/濕噸，螺紋鋼現貨從3455元/噸漲至3500元/噸以上。同樣在期貨市場，螺紋和熱卷已連漲多日，漲幅均超過了5%。

　　盡管如此，接受經濟導報記者采訪的鋼貿商認為，7月份為鋼市傳統淡季，從宏觀到市場一線，都沒有提振鋼價利好跡象，但因鋼廠庫存持續低下，故鋼廠不會輕易下調價格，這對7月份鋼價有可能起到一定支撐作用。但當前部分資源偏緊只是暫時的，在高利潤下，受環保限產等影響，不排除會沖高回落。
“7月份鋼市整體走勢以盤整為主，有可能呈現前高后低走勢�！�

“黑色系”發飆

　　從6月23日起，“黑色系”忽然發飆一樣出現了一波齊齊上漲的行情。螺紋鋼主力合約1710從6月23日3037元/噸直線拉升到7月2日的3372元/噸，漲幅超過了11%。鐵礦石主力合約1801從6月13日的425.24元/噸拉升到7月2日的473.52元/噸，漲幅接近12%。

　　而在現貨市場上，螺紋鋼和鐵礦石的價格也大幅上漲。

“螺紋鋼的基準價格從6月24日的3500元/噸漲到了7月1日的3630元/噸；鐵礦石的基準價格也從440元/噸漲到了7月1日的485元/噸。”曹龍說道，“以日照港(600017,股吧)的62%澳洲PB粉礦為例，6月23日的價格是433元/噸，而到了6月29日，就漲到了460元/噸，6月30日的報價則到了480元/噸�！辈荦埜嬖V經濟導報記者，螺紋鋼的現貨報價為3800元/噸。

　　實際上，除了市場人士看好后市外，鋼廠同樣也看好7月份市場，紛紛上調價格。

　　 沙鋼從7月1日起上調了盤螺的價格，每噸上調50元。

　　山東石橫特鋼7月2日下發通知稱，“三級大螺紋繼續嚴格執行限價3600元/噸，但期貨走強，后市仍呈上漲行情，明后兩天我公司將適時繼續拉升�！�

　 此次“黑色系”市場期現齊漲，一方面是地條鋼出清后，多數鋼廠復產不及預期，甚至出現停產增加的情況，基建等下游各行業投資落實增加，帶動鋼鐵市場采購需求穩步上升。因此，鋼市短期的供小于求行情出現。

　　生意社鋼鐵分社社長何杭生在接受經濟導報記者采訪時表示，期貨市場則是操作人士在現貨上漲以及未來漲勢預期出現后，快速大批量買進，進而導致價格上漲。值得注意的是，鐵礦石價格大漲，主要是產業鏈推動和長期價格橫盤太久引起的短期反彈行情。其過度供應的基本面并不足以支撐礦價持續大漲。

7月走勢或“前高后低”

　　盡管這波行情在短短的幾天就上漲了300多元，7月份的行情也需要謹慎看待。

　   當前采購積極性明顯減弱，在“買漲不買跌”的心態下，7月傳統需求淡季，鋼市在需求端很難有明顯改善。部分前期檢修的高爐月底將再度開工，后續粗鋼產量料仍居高位，鋼市供需矛盾仍較嚴峻。

　　7月初繼續延續6月的震蕩走勢，較為看好中下旬市場行情，后續還得觀察政策層面。“7月份鋼市整體走勢以盤整為主，有可能呈現前高后低�！�

　    由于期鋼轉入震蕩，市場信心受到影響，已出現恐高情緒�？紤]到目前相關規格缺貨難以緩解及環保限產炒作，備貨需求預期支撐，短期市場處于弱勢平衡的局面，預計價格短期內上下的空間均不大。“隨著淡季的來臨，需求萎縮在所難免，價格上漲難有持續。需要警惕的是，當前部分資源偏緊只是暫時的，不排除會沖高回落�！�

　　而在濟南佛科商貿有限公司副總經理李鑫瑞看來，在地條鋼清理加快及環保治理不斷加碼的情況下，短期鋼材供應依然偏緊，部分市場資源規格短缺明顯，給市場帶來強力提振。

“短短幾天價格暴漲300元左右，但這種因限產因素而上漲的鋼價向來維持時間不長，通�？赡軙霈F短期的暴漲暴跌，由于鋼鐵生產保持高水平，出口形勢仍較疲軟，市場供大于求態勢未有改觀，后期鋼價難以大幅上漲，將呈窄幅波動走勢�！崩铞稳鹫J為，6月份鋼市高位震蕩，社會庫存下降快，鋼廠挺價意志堅定。隨著7月份淡季到來，高溫陰雨天氣不減，價格雖堅強但基本面不會有大的改觀，市場難言樂觀。

　從目前來看，此輪漲勢難以持續，主要是基于現貨市場成交縮減和鋼廠出廠價的穩中下行的市場判斷�！扒以翔F礦石的供應端的持續增加，始終是當前制約其價格上漲的重要因素。”

中鋼協：鋼價沒有暴利，只是合理回歸

關于鋼價的問題都是各方在吵來吵去，這邊說漲過頭了，那邊又說還沒夠，這邊說價格要上天了，那邊又說快要崩盤了！你是不是也和我一樣被各種或好或壞的消息給“沖擊”了幾個月？關于行情走勢市場可是分成了好幾派，各有各的理，也不能說誰對誰錯，但有一點無疑是爭議最大的，那就是當前的鋼價究竟是不是暴利？
有人說是，有人說遠遠不夠，尤其是前兩天中鋼協針對鋼市的問題發聲后更是引起了熱烈的討論�？v觀整個國內大市場來看，似乎比鋼鐵還要暴利的行業的確是多了去，為何不僅我們一直強調當前鋼價是合理回歸，各方機構也是如此強調的呢？
熟悉鋼鐵市場的人就會知道，鋼價在早前是怎樣的一個價位，五六千元是均價的歷史有多少人經歷過？在產能嚴重過剩的情況下前幾年鋼價跌倒了一千多，整個行業一片蕭條，若沒有供給側去產能的出臺，行業能熬多久？沒有人知道。鋼鐵業一旦癱瘓了，國內經濟以及其他受波及的行業又會怎樣？實在不敢想象。

我們再看一些數據，當前鋼鐵行業的平均利潤率為3.04%，而整個工業的平均利潤率是6%，，差了幾乎整整一半！而鋼材價格指數方面目前是113點，而在1994年的時候鋼材價格指數曾經達到了100點！二十多年后的今天，鋼材價格指數還只是上升了13個點，按照當前的生產成本、人力成本來換算的話，你還覺得它是暴利嗎？
其實對于鋼價目前是暴利的這種說法，我們一直都是反對意見的，即使之前筆者也幾次三番質疑市場是否上漲過快是否應該循序漸進，但并不認為漲價就變成暴利了，這一點上筆者還是挺為鋼價鳴不平的。我們一直都在強調看市場不能片面，因為對比過去十幾二十年來看，鋼鐵行業也在不斷地進行改造，提升其技術水平，這些都是需要真金白銀的，作為一個技術以及資本密集型的行業，絕對應該有合理的利潤。
而對于市場另一部分的聲音，筆者不是不知道，也不是充耳不聞，因為很多時候要想站在一個公平公正的角度的話就需要了解各方的訴求，我們的讀者里面有廠家、有下游用鋼單位、有鋼貿商、有廢鋼企業、有原材料從業人員，整個鋼材行業各個環節的讀者都有，而市場不可能讓所有人都皆大歡喜，有人歡喜有人愁，也實在讓人無奈。