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走了環保，來了安監，鋼市迎接著一場又一場停產潮

讓人期待的9月可一點都不消停，鋼市迎來了大規模的停產，“2+26城市大氣污染防治計劃”可不是開玩笑的。8月31日縱橫鋼鐵就宣布停產，全線退出了市場，是的，哪怕是大型的國營鋼廠在環保、安監、去產能下也未能幸免，這就是市場，這就是改革。縱橫鋼鐵歷時三年化解產能過剩，如今總算圓滿結束。
可能有的業內人士不清楚，其實縱橫鋼鐵的一些煉鋼轉爐是65噸，遠高于標準的40噸，但由于獨鋼獨鐵不能存活，所以也必須推出市場，可見改革的嚴謹。不僅前有濟鋼、縱橫這種大型鋼廠的退出，國家發改委批復河北省鋼鐵產業結構調整方案，規定今年底前淘汰450立方米及以下煉鐵高爐。
近段時間退出市場的鋼鐵企業還有奧宇鋼鐵，也是在8月31日實現了產能的全部清退，并實現了跨省轉讓；晉城福盛鋼鐵拆除一座50噸轉爐，宣化縣坤源礦業封停一座630立方米高爐。

還有安鋼，部分高爐已經計劃進行檢修，對產量造成一定的影響。安鋼計劃在2017年10月至2018年1月對其1#2200m3、2#2800m3、3#4747m3三座高爐進行逐一檢修，預計分別影響日均鐵水產量5100噸、6400噸、1萬噸左右，同時自9月15日起，安鋼300機組計劃進行為期8天的檢修，預計影響螺紋鋼22-32mm日均產量2500噸左右。
可以說，全國都進入落后產能的清退期，在全國安全生產大檢查的持續發力下鋼廠們也是“惶恐”，所以該檢修的還是需要檢修的，環保、安監下，沒有漏洞可鉆，市場早已不是以前的那個市場了，安全生產、規范生產，才是王道。
走了環保，現在又來了安監，鋼市迎接著每一場暴風雨的洗禮，上下游現在可以說是“勢均力敵”了，下游需求觀望，未肯放開，但上游同樣是在環保、安監政策下大批停產，如果之前說缺口大，或需求大的話，那現在可就說不準了，短短幾周行情就各種逆轉。
上游是停產+高產的矛盾，下游是停產+需求旺季的矛盾，大家都在糾結著，形成了現在這個不上不下的行情，看了確實讓人難受。
步入9月，一味看漲的人已經明顯減少，大家都知道上下游存在著極大的矛盾，市場這么多年來也是頭一次出現這么復雜的情況，漲不上去了，也跌不下來，那就穩定點維持現狀吧。

　　一、環保問題研究背景

　　目前鋼鐵行業已經超額完成全年去產能任務，除了供應缺口我們的“政策市”還能炒作什么？炒天氣、炒環保！雖然發改委表示不要對環保限產過度解讀，但是16日河北政府會議傳達的采暖季錯峰生產專項實施方案似乎又有些打發改委的臉。

　　上半年的重頭戲都在清理中頻爐上，下半年尤其是進入采暖季，空氣質量呈直線下降，不僅關系著吃瓜群眾的日常生活，“十九大”召開、“大氣十條”收官都需要環保加碼來確保順利進行。

　　不單單是農產品(000061,股吧)才可以炒作天氣，工業品同樣可以，“綠水青山才是金山銀山”，重工業迅猛發展的同時，環境一再受到挑戰，廢水、固體廢棄物、廢氣等污染物超量排放嚴重的影響了我們的生活質量。2013年，霧霾波及25個省份、100多個大中型城市，全國平均霧霾天數達29.9天，其中超標天數比例55.6%，輕度污染占25.3，中度污染占11.5%，重度污染占13%。

　　其實環保限產從未中斷，工業污染排放也早就訂過標準，但在執行力上總是被打了折扣而去年開始鋼鐵、煤炭行業的的強勁反彈使得熊了五年的“夕陽”行業成功的引起了大家的注意，不僅僅是投資者，監管層也在重點“照顧”鋼鐵、煤炭行業，環保大招不斷釋放。

　　2016年，全國PM2.5平均濃度為每立方米47微克，同比下降6%。平均優良天數比例為78.8%，同比上升2.1個百分點。其中，京津冀區域PM2.5平均濃度為每立方米71微克，同比下降7.8%，與2013年相比下降33%。2016年北京市PM2.5平均濃度為每立方米73微克，同比下降9.9%，與2013年相比下降18%。

　二、鋼鐵行業污染物來源

　　鋼鐵行業從煉焦、燒結、煉鐵、煉鋼到軋鋼整個冶煉工藝均涉及不同類型污染物，涵蓋著廢氣、廢水和廢渣三種類型。具體而言，燒結和煉焦環節主要產生硫化物、氮氧化物和煙塵等廢氣，煉鐵及煉鋼環節主要產生爐渣等固體廢棄物，而軋鋼環節產生的污染物則主要是冷卻水等廢水污染，其中，燒結和煉焦環節產生的硫化物、氮氧化物和煙粉塵等氣體污染物最為嚴重。