架子管主要由：外套、梁芯、活節組成。架子管由管扣件和鋼管構成，架子管和扣件的共同組合使用組成了鋼管式腳手架，架子管是扣件式鋼管腳手架的重要組成部分。一般情況下一腳手管每捆為91根。大理架子管廠家 大理架子管廠家 www.steels8.com③依靠直接承壓傳力度：多數見于很干擱置在立桿頂端的腳手架方式傳力廢鋼:江蘇廢鋼2450、浙江廢鋼2550，太原廢鋼2100、唐山廢鋼2180、福州廢鋼2020。今日國內廢鋼市場企穩運行，觀望氛圍增強。據商家稱，目前放假休市的越來越多，市場日漸蕭條；而還沒離市休假的商家則表示，當前詢盤的減少，成交更是下降不少，對市場操作放緩很多，基本也就是看看行情，沒有多少交易。鋼廠和鑄造廠近期檢修、限產也陸續開始，對廢鋼的采購量價都降低。預計近期國內廢鋼市場將盤整運行。

生鐵L10:唐山2530、上海2690、福建2620。今日國內生鐵市場弱勢依舊，少數地區價格有暗降現象，市場需求沒有明顯改善，各鐵廠出貨情況不一，部分地區實際成交一單一議。由于下游需求不振，導致多數鐵廠面臨售價低、庫存高的雙重困境，一部分鐵廠對采購大戶采取大幅優惠促銷的舉措，因此成交情況較好，另一部分鐵廠不愿低價拋售，于是庫存較前期又有所增加。目前下游鋼廠及鑄造企業銷售情況亦欠佳，多數鐵廠出貨仍以前期訂單為主，新客戶不多，因此生鐵市場只能維持現狀，后市并不樂觀。綜上所述，預計國內生鐵市場將低位持穩，短期內弱勢難改。

礦石：國產礦市場方面，市場整體仍處于弱勢狀態，部分地區價格小幅下滑，下滑幅度5-10元之間，鋼廠采購控價力度偏大，部分鋼廠小幅下調采購價格，供需雙方均不看好節前市場；進口礦方面，港口現貨市場整體弱勢下滑，部分港口價格連續下滑，下滑幅度5元左右，現貨期貨市場弱勢維穩，近個別礦種價格小幅下滑1美元左右。

海運費:1月20日，巴西到中國鐵礦石海運費20.955，澳大利亞到中國鐵礦石海運費7.836噸。

焦炭: 今日國內焦炭市場依舊弱勢運行，市場成交略顯疲軟，商家心態較為悲觀。山西長治地區焦炭價格今日下跌20元（噸價，下同）左右，市場多以觀望為主，鋼企采購較為謹慎，焦企為了刺激出貨不得不主動降低報價。據焦企透露，目前多數地區焦炭庫存普遍偏低，出貨情況較好，雖然焦炭價格震蕩下行，但由于煤市不佳，上游煉焦煤價格也弱勢運行，成本需求下滑導致焦炭價格雖然低位運行，但焦企仍有小額的收益。以目前形勢來看，鋼材市場弱勢運行，各品種價格出現下跌行情，且目前尚未有任何利好消息刺激市場，因此預計短期國內焦炭市場弱勢運行為主，價格仍有下調空間。

鋼坯:唐山坯料：唐山榮信普碳150坯2880普碳165坯2910低合金坯報價3000。周末，唐山鋼坯因成交不暢出現連續小幅下挫行情，但在“買漲不買跌”心態的影響下，鋼坯成交并沒有任何起色，多數廠商仍保持觀望態度，暫時沒有囤貨、冬儲的打算。今晨，鋼坯主流報價暫時掛穩，而下游成品材繼續回落，其中小窄帶鋼跌勢明顯，部分鋼廠145mm系列帶鋼累跌30元。雖然午后主導鋼廠對鋼坯報價暫時企穩，但出貨并不順暢。同時下游廠商普遍看空鋼坯后市，因此這種清淡局面或將持續。綜合考慮，預計尾盤鋼坯價格仍有小幅回落的可能，市場震蕩回落的局面將會持續。

工角槽:今日唐山角鋼：5-8#3170、槽鋼8-16#3200，20#3250、工字鋼14#3180，20-25#3360-3420。經歷個周日，上周的跌勢格局并未得到抑制，周末兩天，在鋼坯價格連連下跌的帶動下，唐山市場型鋼報價繼續小幅跟降。價格連續下跌，對需求的刺激作用有限，市場成交持續清淡，截止上午11點，唐山16家型鋼廠出貨13900噸，其中角鋼10條線出貨5400噸，槽鋼6條產線出貨6300噸，工字鋼6條產線出貨2200噸�？傮w來看，隨著年關的臨近，市場的交易氛圍愈加清淡，尤其是本周開始，型鋼生產企業檢修、放假的情況將較為集中，市場供大于求的狀態已在慣性形成，市場也多為接受心理，故在無其他外圍因素刺激的情況下，市場心態穩定，隨行就市。目前市場價格多跟隨成本——鋼坯價格而動，型鋼市場本身調整意義不大。

腳手架管:唐山架子管48*3.0價3000（含稅+240/噸）。從廠家反饋情況來看，隨著春節臨近，市場交投冷清，多數廠家車間今日開始放假，下周各廠銷售部門也將陸續離市。當前焊管廠家報價主流持穩，現4寸國標焊管廠家報價在3340元/噸左右，大戶批量成交優惠幅度加大，但商家冬儲備貨積極性不高，多數采取少量備貨，商家陸續準備節前放假事宜。腳手架管方面，早盤廠家報價平穩開盤，但隨著盤中145mm帶鋼價格回落影響，架管廠家報價隨之下調，幅度在10元/噸，現款不含稅主流報3010元/噸。廠家車間放假現象增多，部分廠家以銷售庫存為主，個別開始采取低價接單年后發貨的策略。預計，節前津唐市場焊管價格平穩運行。大理架子管廠家 大理架子管廠家 ①依靠腳手架接觸地面摩擦作用傳力：即可以理解為靠腳手架節點處于地面接觸發生摩擦壓緊后的反力度來支撐橫桿荷載量并再將其傳給立桿的形式（例如：扣件的作用即通過箍緊螺栓的正壓力產生的摩擦力度）