臨汾Z-80型橋梁伸縮縫 陜西型鋼伸縮縫現貨供應

銷售部吳經理：17331364064          QQ：3389920283

橋梁伸縮縫的作用在于調節由車輛荷載環境特征和橋梁建筑材料的物理性能所引起的上部結構之間的位移和上部結構之間的聯結。橋梁伸縮縫裝置是橋梁構造的一部分，如果設計不當、安裝質量低劣、缺乏科學的和及時養護，會在橋梁伸縮縫處引起跳車。橋頭伸縮縫處跳車問題是目前國內公路較常見的道路病害,隨著我國公路的發展這個問題表現越來越突出。橋梁伸縮縫處出現破壞，接縫處下沉，路面損壞，出現了不同高低的錯臺（臺階），這些臺階，輕的使車輛通過時產生跳動與沖擊，從而對橋梁和路面造成附加的沖擊荷載，并使司乘人員感到不適，嚴重的甚至引起行車事故，從而影響了公路的正常營運。橋梁伸縮縫跳車不但在我國的公路上存在，而且在是國外也尚未解決的問題，為了消除臺階，防止跳車，保持良好的路況，有關部門及施工單位采用了許多行之有效的措施與辦法，在動難逃很大程度上減少了橋梁伸縮縫處跳車病害。其中橋梁伸縮縫的安裝施工是公路橋梁建設中一項極為重要的施工項目，安裝質量的好壞直接影響到行車的平穩性和舒適性、橋梁的服務質量及使用年限。

伸縮縫對鋼材的要求：
    a) 鋼材的性能要求應符合GB/T 699、GB/T 700、GB/T 1591的規定，對異型鋼材強度，當溫度在－25℃～60℃時，應不低于Q345C鋼材強度；當溫度在－40℃～60℃時，應不低于Q345D鋼材強度，同時應采用冷糾直次數不超過兩次的產品；其余鋼材強度，當溫度在－25℃～60℃時，應不低于Q235C鋼材強度；當溫度在－40℃～60℃時，應不低于Q235D鋼材強度。
    b) 異型鋼材沿長度方向的直線度公差應滿足1.0mm/m，全長直線度公差應滿足5mm/10m，扭曲度不大于1/1000。
    c) 異型鋼材的技術要求、試驗方法、檢驗規則、包裝、標志及質量證明應符合GB/T 1591的規定； 
    d) 不允許使用焊接成型異型鋼材。生產整體熱軋成型或整體熱軋機加工成型異型鋼材的工廠應確保異型鋼材的整體質量無內部缺陷后方可出廠。異型鋼應按實際質量或公稱質量交貨，其實際質量與公稱質量允許偏差為±5%。出廠時應提供該批鋼材化學成分分析報告和力學性能檢驗報告。
    e) 異型鋼材的外形、外觀、孔口部位尺寸應滿足設計圖紙要求。
    f) 伸縮裝置中使用的鋼板、圓鋼、方鋼、角鋼等應符合GB/T 702、GB/T 912、GB/T 3274的規定。
    j) 伸縮裝置中使用的不銹鋼板應符合JT/T 4的有關規定。 
    h) 沿海橋和跨海橋的伸縮裝置使用的異型鋼材，應采用Q355NHD級鋼，其余型式伸縮裝置使用的鋼材應采用Q235NHD級鋼，其力學性能和質量要求應符合GB/T 4172的規定。 

      逆風的地方，更適合飛翔，我不怕萬人阻擋，只怕自己投降；眼淚的存在，是為了證明悲傷不是一場幻覺；生活中若沒有朋友，就像生活中沒有陽光一樣；我們缺少的不是機會，而是在機會面前將自己重新歸零的勇氣。

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