每天走在大馬路上我們都可以看到掃路車出現在城市的各個角落，有的人說掃路車擾民了，有的 人說掃路車讓交通變得更擁堵了，還有的人說掃地車作業人員們自己都不注重環境的保護，還談什么清掃大家的公共區域！

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隨著城市的發展，人們對掃路車所期望的要求也越來越大。掃路車廠家應該以全新的精神面貌，全新的職業素養，全新的發展面對全新的城市要求。

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重汽豪沃T5G掃路車采用重汽集團高端T5G系列底盤設計生產，該掃路車匹配的底盤為中國重汽采用MAN核心總成技術開發的全新一代高端中重卡產品，燃油經濟性突出，自重輕，動力性優越，性能穩定可靠，并具有多種個性化配置可選，駕駛室美觀大方，安全舒適。適用于各種公路地面垃圾清潔處理。

　　HOWO-T5G車型源自歐洲定位于中高端中重卡用戶群體，凝聚德國曼先進技術，其駕駛室殼體對應的原型車在2006和2008年屢屢獲得年度卡車大 獎， 其駕駛室的寬度2240mm,有高頂、中長、標準三個款式，均配置了臥鋪，最寬的臥鋪達750mm。T5G外形時尚，內飾考究，駕乘舒適，操控輕便，超大 空間，中間低地板設計，活動自如，后圍布置緊湊，由于進氣道后臥，給后部貨箱留出了足夠的空間尺寸，更適合各類專用車上裝的布置。

　　重汽T5G大型國五掃路車駕駛室秉承A7風格，造型威猛；內部超大空間，駕乘舒適，車身前翻角度大，便于維修；視野廣闊保證安全；車門開啟90°便于 出入；臥鋪下方左右兩個 超大容量，可外側開門的儲物倉充分滿足長途旅行的需要；遍布四周的儲物空間，方便擺放各類日常用品；轉向盤可上下、前后調整保證駕駛舒適；四點全浮駕駛 室。重汽豪沃T5G掃路車底盤帶有豪華舒適型臥鋪為駕乘人員提供舒適的享受。

　　重汽豪沃T5G掃路車所采用的T5G平臺底盤標配獨家引進的具有世界先進技術的MC07(曼D08的國產化)系列電控高壓共軌發動機，排放可達國Ⅲ至國Ⅴ。所有發動機標配硅油風扇、EVB(排氣門制動)。

　　其它亮點有：
　　華威馳樂牌SGZ5169TSLZZ5T5型掃路車引進德國技術的蓄電池：模塊設計，與儲氣筒等集成一體；便于拆裝維護；自重輕。重汽豪沃T5G掃路車引進德國技術的消聲器：效率高，降噪效果好；自重輕，便于拆裝維護；與登車扶梯渾然一體。

　　重汽豪沃T5G掃路車采用德國曼技術的柴油發動機210馬力，可達國五排放標準，副發動機采用康明斯160馬力，方形廂體結構，不銹鋼垃圾箱及獨立水箱，可選弧形廂體，中置四掃刷，后置吸盤，帶噴霧降塵功能。專用合資高壓離心風機，右后作業視頻監控系統及倒車影像，全車智能語音報警系統，德國進口自動無極變速離合器材質，一流品牌液壓系統，法國施耐德電控系統，駕駛室及尾部共兩套操控系統。帶高壓洗車泵及20米自動回位卷盤。

手扶式掃路車：手扶式掃路車是在手推式掃路車上安裝行走傳動裝置，使清掃作業時操作人員不需要推動掃路車，只需步行在掃路車后操縱掃路車。所以，手扶式掃路車操作時操作人員的勞動強度比手推式掃路車低。其適用范圍也由此在手扶式掃路車的基礎上擴展到稍有坡 度的室外路面。 

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由于現在人們的環境保護意識非常的強，所以在環境的管理上也十分嚴格。專汽的掃路車具有先進的垃圾處理設備，這種設備可以分離出其中的生活垃圾，然后攪拌沙石，沙子不斷清洗后被排出，然后經過收集即可再次利用。而泥水則進入沉淀池過濾后在電腦監控下被循環利用。

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一、傳統的回答：掃路車用來掃地，洗地車用來清洗并擦干各種地面。

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掃路車保養周期是指掃路車保養的間隔里程或使用時間。掃地車保養頻率高，能有效地保障掃地車的各項性能，但過高的保養頻率不但要多花錢，有時也是一種不必要的浪費。 因此，科學地確定各類保養作業的間隔里程，不僅能使掃路車保持良好的狀況，還能為你節省保養和維修費用。

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一：清掃工作

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　2、掃路車副發動機與風機之間的傳動設置設有獨創的自動離合器裝置。簡化了操作，該裝置可保證副發動機空載起動和副發動機停機時與風機的自動脫離。降低對副發動機的沖擊，提高了副發動機的工作可靠性和使用壽命，同時，副發動機除有工作轉速顯示外，還有累計作業時間的自動記錄顯示，便于使用和維護保養