小型3.2噸吊車出租 |
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價格:10000 元(人民幣) | 產地:湖北隨州 |
最少起訂量:1輛 | 發貨地:湖北隨州 | |
上架時間:2017-09-11 15:17:37 | 瀏覽量:38 | |
程力專用汽車股份有限公司
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經營模式:貿易公司 | 公司類型:私營獨資企業 | |
所屬行業:洗掃車 | 主要客戶:全國 | |
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聯系人:王英杰 (先生) | 手機:18607223835 |
電話: |
傳真: |
郵箱:25081993655@qq.com | 地址: 湖北省隨州市南郊程力工業園 |
程力專用汽車股份有限公司專業生產東風隨車吊車、福田隨車吊丶解放隨車吊丶江淮隨車吊丶重汽隨車吊丶徐工隨車吊車、石煤隨車吊車等。 根據車型不同可選裝 2 噸、2.5 噸、 3.2 噸、 4 噸、 5 噸、 6.3噸、7噸、 8 噸、9噸、 10 噸、 12 噸、14噸、16 噸等吊機;根據吊機不同可選裝伸縮式直臂吊機和折臂式吊機。 可選裝徐工,三一帕菲特,程力,石煤,徐州福曼等。底盤可選裝東風,福田,解放,江淮,重汽,陜汽等國內知名一線品牌。 程力專用汽車股份有限公司為隨州最大的改裝汽車生產廠家,隨車吊是其中一款最重要的工程車型。配置有1噸,2噸,3噸,4噸,5噸,6噸,7噸,8噸,9噸,10噸,12噸,14噸,16噸等吊機,吊機可選裝徐工,三一帕菲特,程力,石煤,程力霸龍隨車吊等。底盤可選裝東風,福田,解放,江淮,重汽,陜汽等國內知名一線品牌。 隨著農村城鄉建設的不斷發展,我廠特生產出一系列適合農村城鄉建設的隨車起重運輸車。我廠做的隨車吊報價規格齊全(吊機2噸-20噸)可以根據您的不同需要選擇最合適的車子,讓您買的滿意,用的舒心! 第一次購買隨車吊注意的5個要點 搞清楚自己購買隨車吊報價的用途,如用來吊運型材,鋼材,機械等。
再參考一下幾點:
1. 選擇合適長度的吊機,通常相同力矩的吊機,江淮隨車吊報價廠家會有幾種不同的節數或長度的吊機供選擇,用戶可以按照最大的吊裝高度確定。考慮多遠吊多重的東西。
2. 選擇吊機吊運能力(吊機力矩),按照最大的起吊重量和工作半徑相乘即得需要的吊機力矩。一般的要考慮貨物的重量。
3. 選擇合適的底盤,按照吊機不同,選擇不同承受能力的底盤,通常大梁越大越好。3噸以下的吊機可以選用230的大梁;3-6噸的吊機,可以選用250的大梁,6-8噸的吊機應使用280的大梁,8-10噸的吊機常用后八輪或者前四后八的底盤。
4. 選擇合適廂長的底盤,按照吊運型材的長度不同,選擇合適軸距的底盤,可以節約投資也可以避免貨箱長度不夠造成的不必要的麻煩。兩軸車總長只有9米。貨箱一般是5.8米到6.14米。 5. 需要的最大起吊重量。最大的吊裝高度。和最大的作業半徑。
隨車吊(crane truck),全稱隨車起重運輸車,是一種通過液壓舉升及伸縮系統來實現貨物的升降、回轉、吊運的設備,通常裝配于載貨汽車上。一般由載貨汽車底盤、貨廂、取力器、吊機組成。載貨汽車底盤可選東風、解放、歐曼、斯太爾等各噸位。吊機按廠家可分為鐵運、徐工、宏昌天馬、江環、宇通重工、飛濤、石煤等,按吊機類型分為直臂式和折臂式,按噸位分為2噸、3.2噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、16噸、20噸。一般來說,折臂吊比同噸位直臂吊更昂貴。隨車起重機的優點是機動性好,轉移迅速,可以集吊裝與運輸功能于一體,提高資源利用率,售價也比汽車吊便宜很多。缺點是工作時須支腿,也不適合在較大坡度、松軟或泥濘的場地上工作,吊裝性能方面比不上汽車吊。隨車吊可裝載各類抓輔具,如夾木抓斗[1] 、吊籃、夾磚夾具、鉆具等,以實現多場景作業。隨車吊因其靈活多用的特點,被市場看好,未來市場潛力很大。
簡介
隨車起重運輸車,又可以稱為隨車吊,某些地方根據習慣也稱之為汽車吊、自吊車等。集吊裝和運輸于一體,多用于車站、倉庫、碼頭、工地、野外救援等場所?膳鋫洳煌L度的貨廂和
隨車吊的組成部分和用途
不同噸位的吊機。
編輯
1、起重臂
起重臂通過液壓缸進行伸縮,吊鉤滑輪自起重臂的頂部懸掛下來。
2、負荷指示儀
負荷指示儀指示各種起重臂長度和起重臂角度時汽車底盤空載狀態下的總額定負荷。
3、卷揚機構
卷揚機構由液壓馬達驅動,并通過一根鋼絲繩將重物提升或降落。
4、立柱
立柱支撐著起重臂、卷揚機構和變幅油缸,并由回轉系統傳動。
5、回轉系統
回轉系統一般包括液壓馬達、液壓減速箱等,使立柱回轉。
6、車架基座
基座直接安裝在汽車底盤上,支撐著立柱和支腿架。
7、液壓油箱
液壓油箱容納隨車吊專用的液壓油,并起到散熱與沉淀過濾的作用。
8、支腿操縱桿
支腿操縱桿用來控制左右支腿油缸的伸縮動作。
9、支腿油缸
隨車吊作業期間,為使車輛穩定,將支腿油缸伸至地面,提高隨車吊的操作穩定性。
10、喇叭
用于起重作業時,警示作業范圍內的人員。
11、加速器操縱桿(手油門)
加速器操縱桿用來調整發動機的速度和輸出功率,以滿足吊重需要。
12、回轉操縱桿
回轉操縱桿用來控制回轉機構,使立柱和起重臂進行左右回轉動作。
13、變幅操縱桿
變幅操縱桿用來控制變幅缸的伸縮動作,實現吊臂的高低控制。
14、卷揚操縱桿
卷揚操縱桿用來控制卷揚機構(將重物提升或降下)。
15、卷揚操縱桿
伸縮操縱桿用來控制伸縮油缸動作,通過伸縮滑輪架對臂架進行伸縮控制。
16、PTO(取力桿)
PTO桿(取力桿)用來控制發動機對隨車吊的動力輸出與切斷。
17、變幅油缸
變幅油缸是使起重臂向上仰或向下俯動作的執行件。
18、吊鉤滑輪組
通過對其上滑輪的增減,實現卷揚倍率的轉換,直接鉤吊重物。
19、鋼絲繩
將卷筒的輸出扭矩傳遞給吊鉤。
20、過卷報警裝置
當吊鉤滑輪接近起重臂頂端時,過卷報警裝置便自動發出報警信號。這樣可防止鋼絲繩過卷。目前先進的過卷報警裝置有宏昌天馬等隨車吊標配的太陽能無線防過卷裝置。
21、后支腿
安裝在車輛后橋的后部,與大梁進行連接,進一步提高整車穩定性
隨車起重運輸車參數起重臂仰角不得小于30°,起重機在載荷情況下應盡量避免起落起重臂。嚴禁在起重臂起落穩妥前變換操縱桿。
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