根據作業對象的不同，選用的轉*方向也不同(即正轉或反轉)：當在較的土層上進行拌和作業時，一般采用正轉，即的從土層表面開始自上而下進行切削、破碎與拌和；

當在的土層上進行拌和作業或銑削舊瀝青混凝土路面時，多采用反轉，即從土層的底部自下而上進行切削、破碎與拌和。

普通型；85以上馬力拖拉機，拌和寬度型號，1600型，1800型，深度；0-300mm
加重型；95以上馬力拖拉機，拌和寬度型號，1800型，深度0-300mm。（主要適合翻修路面，磚頭石頭多的路面）

加深型；100以上馬力拖拉機，拌和寬度型號，1800型，深度 0-420mm
加寬型；95以上馬力拖拉機，拌和寬度型號；2000型

本廠生產的拌和機采用雙邊鏈條傳動，加粗二軸，加強箱體，加粗刀軸，加厚刀軸管，加厚刀腿（60厚鋼板、強度高、韌性好）可選刀片式和合金*頭式！

其產品已在各地廣泛使用，并出口多個。服務于公路；；水利工程停車場路基的就地攪拌！

拌和寬度：（mm）1600--1800-2000
拌和深度：（mm）0--300可加深400
輸入轉速：（r/min）540--800
工作效率：（m/臺班）6500--7500

刀齒形式 ： L型 ，鑿型， 互換式，合金頭
配力： 60--100馬力以上輪式拖拉機
懸掛： 三點懸掛

阜陽鏈條式拌和機 大型拌和機廠家 當涂縣懸掛新型筑路機械 雙邊傳動路拌機型號各種不同配比材料的就地拌和 雙傳動拌和機螺旋為多頭近試對稱螺旋線排列及其變形排列，加了拌合效果及破碎硬土能力，能夠對舊路面進行破碎或路面洗消作業以及灰土拌合，適用于壓實后的路面拌合，高速公路，，廠房等市政施工這不僅是為了各種事故的發生，更是為企業減輕資金上的損失