逃生管道采用超高分子量聚乙烯管材，該隧道逃生管材料重量輕拆裝和搬運方便；抗沖擊強度高、管道韌性好，受到強外力沖擊時瞬間變形小，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為隧道施工逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障；在公路隧道施工中發生意外坍塌時，承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。訂購熱線：185-3886-9731

逃生管道優異性

1、重量輕、同規格下重量僅為鋼管重量的1/8，拆裝和搬運方便。

2、管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障。

3、管道環剛度高、耐壓性好、不易變形，在隧道施工中發生坍塌時，承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。

4、耐磨損、抗老化，可長時間重復使用。

工程實踐：

目前在建的大理至麗江高速公路中，率先在施工中使用了超高分子聚乙烯逃生管道，為隧道施工者增加了安全防護措施。

在云南修公路，橋隧比例高，地質地理條件復雜，隧道施工是安全生產的重中之重。但是，和以往的施工相比，大麗高速公路的隧道施工者們卻多了一層安全防護。工人趙師傅告訴記者：800隧道逃生管道，這是個好辦法，如果塌方，埋了，人就可以順著這個管子走

我公司生產的新型逃生管道規格為φ800×30mm，每節長度3米，每米重量69公斤（鋼管每米重量200公斤）。

逃生管道的施工鋪設要求：

1. 逃生管盡量與隧道車（人）行橫洞相連接，形成網狀逃生通道。

2. 對逃生通道設置不到位的，嚴禁開挖作業。

3. 要保證高分子抗沖擊逃生管道厚度不小于10mm

4. 高分子抗沖擊逃生管徑不小于60cm

5. 每節管長宜為1.5米——2米

6. 高分子抗沖擊逃生管可手動拆卸，連接牢固。

國潤新材逃生管道設置規范工程案例：

中鐵十二局仁博高速公路TJ16合同段項目經理（廣東韶關新豐公路隧道）

云南云嶺高速公路交通科技有限公司物資分公司（云南西雙版納勐臘縣公路隧道）

中鐵十九局集團云桂鐵路云南公司（云桂鐵路云南段正線公路隧道）

中鐵二院云桂鐵路配合消防項目部（云桂鐵路施工部公路隧道）

中交四航局云桂鐵路項目部（云桂鐵路項目二分部那莫一號公路隧道）

中中鐵十局云桂鐵路項目部（云桂鐵路項目公路隧道）