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半掛平板運輸車又名為平板拖車、半掛工程機械運輸車通常采用凹梁式（或者井型）車架，既車架前段為鵝頸（鵝頸前段的牽引銷與牽引車上的牽引鞍座相連，鵝頸后端與半掛車架相連），中段為貨臺（車架低部分），后端為輪架（含車輪）。在往半掛工程機械運輸車上裝載機械設備時，通常是從半掛車后端裝載機械設備，即采用從后輪架上面移動機械設備或者將車輪移除的方式，然后再將機械設備固定在半掛車上。

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平板車是小噸位的工程機械，也就是15噸以下的，適合的就是單橋的平板運輸車，此類車型的板長一般都是在7米以下，適合于這種類型的平板運輸車主要有東風勁卡、東風多利卡、解放單橋、江淮單橋和福田單橋等。

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平板車是15噸以上到25噸以下的工程機械，這里可以采用后雙橋的平板運輸車，此類車型的板長在8米左右，例如東風后雙橋、江淮后雙橋、解放后雙橋、福田后雙橋等。

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平板運輸車產品主要應用于港口、碼頭、船廠、鋼廠、集裝箱等重型設備生產廠家，以及超長、超寬、超重等大型結構件的牽引搬運等。

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平板運輸車也叫平板拖車、推土機運輸車、挖土機運輸車、平板運輸車、鉤機運輸車、挖機平板車、挖機平板拖車、發掘機拖車、發掘機板車、鉤機平板車、鉤機平板拖車等

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   程力公司成立于2004年9月16日，注冊資金1億5仟9百萬元�，F占地面積5000多畝，建筑面積350萬余平方米，在冊員工10000余人。擁有大型設備750臺（套）及16條總裝生產線，年生產能力32000余臺專用車。資產總計達10.23億元，“程力威”產品有680多個品種上國家公告目錄。其中有不少的車型如灑水車、垃圾車、吸污車、吸糞車等環衛車系列享受國家免征車輛購置稅優惠條件。股份公司的改制完成為程力公司上市邁出了關鍵一步，程力股份成為隨州地區早上市的企業。

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平板車胎壓是影響平板運輸車運輸安全的重要因素，因為平板運輸車在運輸中，輪胎會發生壓縮及膨脹，即所謂的輪胎變形，特別在輪胎氣壓較低、車速較高時，這種現象更加明顯，而此時的輪胎內部溫度異常高，可能產生橡膠層與覆蓋層分離，或外胎面橡膠破碎飛散等現象而引起爆胎，引發車輛事故。

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