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試壓樁接樁

一、工程概況
根據現場實際情況灌注樁與預應力管樁基礎靜載荷檢測（試壓樁）不少于總樁數的1%及部分樁需接樁才能進行下一道工序，靜載具體樁位和數量在樁基施工完成后再由質監站和業主隨機選定，其余接樁部位根據圖紙及聯系單確定。
試壓樁選定后，對選定的試壓樁進行接樁，從設計樁頂標高接樁至自然地面進行靜載試驗。

二、施工方法

（一）人工挖孔

試壓樁接樁采用開挖土方接樁，主要施工程序有：土方開挖→鑿樁頭砼（預應力管樁無需鑿樁）→鋼筋籠安裝（預應力管樁鋼筋籠安裝灌芯）→模板（鋼筋砼管（800*2000）安裝→回填土→砼澆筑→砼養護。

沖壓基坑工程樁頭埋置較深。地下埋深-7.6m,根據各方協商將鉆孔樁按圖紙配筋直接澆筑至地平面，待養護到期，人工挖孔樁方式將砼護筒內的土挖除，鑿除浮后利用鋼護筒當模板進行接樁,其余車間預應力管樁根據實際樁頂標高采用人工挖孔樁方式將鋼護筒內的土挖除，然后利用砼護筒當模板進行接樁。

（二）施工方法

1、土方開挖

首先采用機械開挖挖至試壓樁樁頂0.3m，工作面樁周圍1m,開挖放坡坡度1:1.5，然后以鋼護筒圍護，挖除砼護筒內土方。
2、鉆孔樁鑿樁頭砼

鑿掉試壓樁頂部的松散破碎層和低強度混凝土，鑿樁采用人工下基坑和孔底用空壓機修鑿的辦法，樁頂鑿平鑿毛，鑿樁砼以鑿樁表面石子排列密實均勻堅硬為標準，一般不少于1m，以保證樁頂無浮漿層無松散破碎層和低強度混凝土。樁頭應鑿至設計樁頂標高。樁頭清理干凈，樁孔底混凝土碴清出孔外。

3、鋼筋安裝

當樁頭鑿完后，將樁頭鋼筋調直，然后將制作好的鋼筋籠吊至基坑底樁頭處進行搭接焊連接。鋼筋籠采用25T汽車吊吊裝。鋼筋籠直通到自然地面試壓樁頂標高。

接樁鋼筋籠配筋同原試壓樁。在距樁頂1.5倍樁徑（1.1m）范圍內螺旋箍筋加密，箍筋加密間距100mm。樁帽頂設置B12@100×100鋼筋網片3層，高度間隔100mm。預應力管樁鋼筋籠配筋按圖配置，在距樁頂1.5倍樁徑（0.9m）范圍內螺旋箍筋加密，箍筋加密間距100mm。樁帽頂設置B12@100×100鋼筋網片3層，高度間隔100mm。

鑿出樁后，要及時將鋼筋上的泥土用水沖洗干凈，為了保證接樁的質量，用鐵刷將鐵銹進行清除，接頭位置錯開且進行單面搭接焊，搭接焊長度≥10d。樁體主筋如有彎曲，應及時調直，并恢復螺旋筋，要求與設計同。主筋折斷的，必須加焊，加焊主筋長度至鋼筋籠頂。鋼筋焊接焊縫飽滿無夾渣。同一截面鋼筋焊接接頭數量小于主筋根數的50%。焊接時嚴禁燒傷主筋，箍筋焊接采用跳焊，焊點梅花布置。

4、接樁模板安裝：

接樁支模采用預制混凝土管和鋼護筒的方法進行施工。

各車間試壓樁采用預制混凝土管當作模板進行接樁施工。預制鋼筋砼管（平口）內徑800mm，2m長一節進行安裝，每安裝一節就進行回填土，然后安裝上一節管直到地面。上下砼管之間接縫采用1：3水泥砂漿坐漿接縫，并在管接縫外圍砌筑300mm高240墻圈一道。

第一節預制砼管護筒底套入鑿樁頂面或預應力管樁樁頂以下100㎜。接樁砼套管的圓中心必須嚴格與原樁身中心對中重合，然后調平吊準垂直度再最后固定牢靠。

預制砼套管安裝前，接樁鋼筋籠應安裝驗收完成，鑿樁面上的雜物泥土等必須清理干凈。接樁頂標高一般與自然地面標高基本一致，具體標高應由試樁檢測單位根據現場原土標高確定。

5、回填土

回填土應跟隨接樁套管安裝分階段分層回填，每層回填厚度不超過300mm�；靥钔练謱踊靥詈粚崱；靥钔敛捎猛跈C配合人工回填。

回填土必須對稱回填，接樁套管四周應同時回填，不得先填一邊。 砼套管對準調垂直安裝固定好后才能進行回填土。回填土時，不得碰撞混凝土套管�；炷撂坠茼斆嬗蒙w板等蓋住，防止回填土進入樁孔內。

6、混凝土澆筑

澆筑混凝土，鉆孔樁與預應力管樁接樁混凝土按設計砼強度等級提高一級和灌芯混凝土標號要求，接樁混凝土強度等級按C40，添加早強劑及微膨脹劑。

澆筑前將接樁底混凝土面用清水沖洗干凈，鋪一層30厚同砼級配成份相同的水泥砂漿，然后分層(層厚約50cm)澆注混凝土至接樁頂設計標高�？刂坪庙盘涠龋瑯渡眄庞貌迦胧秸駝影粽駬v密實，避免過振或漏振現象。

澆砼前應排除孔底積水。澆筑樁芯混凝土必須通過溜槽，當高度超過3m時，應采用串筒，串筒末端離砼面高度不大于2m。

樁帽頂收面時將混凝土表面浮漿去除，表面收平壓光，保證平整度≤2㎜。樁頂應高出圍裹鋼板或預制砼筒3㎜左右。

留置同條件試塊，待同條試塊試壓強度達到35MPa時，進行靜載試驗。

7、養護

澆筑樁帽混凝土后12小時內使用麻布片、塑料布進行包裹，灑水養護，保持砼表面濕潤，養護時間不少于7天。

三、質量保證措施
1、鉆孔樁鑿樁頭一定要鑿到位，要保證將上部浮漿層、松散破碎層和低強度混凝土全部鑿除才能進行接樁施工。

2、樁帽混凝土等級要提高，接樁樁帽混凝土強度等級不少于C40。

3、基坑開挖完成后在底部回填一層200mm厚碎石層并夯擊密實，保證接樁模板安裝不下沉。

4、護筒模板安裝完成后必須檢查模板的垂直度，保證接樁豎直。

5、控制混凝土澆搗質量，混凝土必須充分振搗密實，保證砼澆質量。澆砼前模內雜物泥土雜物等必須清理干凈，并澆水濕潤。

6、樁帽中心必須與下部樁身中心嚴格對中重合，保證接樁樁帽無偏心。

7、樁帽鋼筋按質量要求進行綁扎和焊接。箍筋加密@100，樁頂設置3層B12@100×100鋼筋網片。主筋通至樁頂保護層（40㎜）下，各主筋要在同一高度。

8、樁帽頂收面一定要去除浮漿層，收平壓光，平整度小于2㎜。 9、樁帽砼澆完后12小時內一定要進行覆蓋并澆水養護，保證樁帽表面濕潤，養護不少于7天。

10、靜載試樁和新接樁頭現場多預留1組試塊在檢測前進行破壞性強度試驗。

11、成品保護：接樁樁帽澆砼完成后，周圍要搭設鋼管圍擋防護，保護樁帽不受挖機車輛等的碰撞破壞。

螺旋鋼管抗彎強度

抗彎強度
σbb
MPa
試樣在位于兩支承中間的集中負荷作用下，使其折斷時，折斷截面所承受的最大正壓力
8PL
對圓試樣：σbb=——
πd
8PL
對矩形試樣：σbb=——
2bh
式中 P——試樣所承受最大集中載荷（N）
L——兩支承點間的跨距(mm)
d——圓試樣截面之外徑(mm)
b——矩形截面試樣之寬度(mm)
h——矩形截面試樣之寬度(mm)
標準分類編輯
承壓流體輸送，用螺旋縫埋弧焊鋼管SY5036-2000，主要用于輸送石油、天然氣的管線；
承壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管SY5038-2000，用高頻搭接焊法焊接的，用于承壓流體輸送的螺旋縫高頻焊鋼管。鋼管承壓能力強，塑性好，便于焊接和加工成型；
一般低壓流體輸送，用螺旋縫埋弧焊鋼管SY5037-2000，采用雙面自動埋弧焊或單面焊法制成的用于水、煤氣、空氣和蒸汽等一般低壓流體輸送用埋弧焊鋼管。
螺旋鋼管的常用標準一般分為:SY/T5037-2008（部標、也叫 普通流體輸送管道用螺旋縫埋弧焊鋼管）、GB/T9711.1-2008（國標、也叫石油天然氣工業輸送鋼管交貨技術條件第一部分：A級鋼管(要求嚴格的有GB/T9711.2 B級鋼管)）、API-5L（美國石油協會、也叫管線鋼管；其中分為PSL1和PSL2兩個級別）、SY/T5040-2008（樁用螺旋焊縫鋼管）。
SY/T5037-2008是石油部設標準一般都稱做部標
GB/T9711.1-2008國家螺旋管，石油天然氣工業輸送鋼管，A級
一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管（SY5039-2000）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，采用高頻搭接焊法焊接用于一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管。
樁用螺旋焊縫鋼管（SY5040-2000）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，采用雙面埋弧焊接或高頻焊接制成的，用于土木建筑結構、碼頭、橋梁等基礎樁用鋼管
材質
Q235A，Q235B、10#、20#、Q345（16Mn）、
L245(B)、L290（X42）、L320（X46）、L360（X52）、L390(X56)、L415(X60)、L450(X65)、L485(X70)、L555(X80)
L290NB/MB（X42N/M）、L360NB/MB（X52N/M）、L390NB/MB(X56N/M)、L415NB/MB(X60N/M)、L450MB(X65)、L485MB(X70)、L555MB(X80)。
發展
雖然受到經濟危機的影響，但螺旋鋼管公司漸漸正在恢復發展，迎接更美好的明天。螺旋鋼管在輸送燃氣，運輸方面發揮了很大的作用。
隨著國內外多項重大管道工程的規劃及建設，大變形管線鋼、高強度級別熱煨彎管和厚規格低溫管件等高附加值產品，顯現出良好的市場競爭能力和較大的市場需求，而國內企業在開發該系列產品方面進度比較緩慢。為了盡快開發出適用于工業應用的高附加值大變形管線鋼、熱煨彎管用鋼、管道站場用低溫管件用鋼，X100直縫埋弧焊管、螺旋縫埋弧焊管和熱煨彎管，螺旋鋼管。
螺旋鋼管公司讓一切變得更美好，蓬勃的發展著。
用途
螺旋鋼管主要應用于自來水工程、石化工業、化學工業、電力工業、農業灌溉、城市建設，是我國開發的二十個重點產品之一。
作液體輸送用：給水、排水。作氣體輸送用：煤氣、蒸氣、液化石油氣。作結構用：作打樁管、作橋梁；碼頭、道路、建筑結構用管等。