阿特拉斯空壓機主機機頭
阿特拉斯原裝主機，廠家直發
產品描述：
　　1、采用標準Atlas Copco 型線(SAP)，轉子采用4/6齒結合，轉子直徑相等，相對于5/6齒(Sigma)或 4/5齒(Cyclon)結合，陰轉子有更高的剛度，因此不易變形內部泄漏損失小。

　　2、SAP型線:由于壓縮力的原因，接觸在齒側的后緣。排氣端的出氣孔小(漏氣三角形小)。小內部泄漏和損失。較高的內壓比(10bar)。提高了效率，尤其在10和13bar機型，有更大的轉子直徑，齒 速度(tip-speed）低，且接近佳速度。

　　3、經過四十多年不斷改進和時間考驗的有效、可靠和長壽命的油封和氣封。它是由帶反螺紋的油封C和二道不銹鋼制氣封B組成。這些油封和氣封與軸保持小的間隙但不接觸，其密封效率和可靠性及壽命遠勝過的一般的迷宮式密封或機械密封。A.C.在油封和氣封之間開有泄漏小孔E，萬一密封損壞時仍能提供壓縮空氣。

　　4、齒輪箱: 能夠降低更多的能耗和花費，齒輪軸向產生的力抵消了作用在陽轉子上的軸向力直接驅動沒有這種優點

　　5、保持更低的溫度

阿特拉斯空壓機維修服務，阿特拉斯空壓機配件，阿特拉斯空氣壓縮機耗材，阿特拉斯主機打大修，北京空壓機維修，天津空壓機維修保養，河北阿特拉斯機頭轉子維修
空壓機維修保養就是說空壓機維修和空壓機保養
空壓機維修就是說空壓機出現問題了，不能正常運行，然后進行維修讓空壓機正常運轉，例如空壓機高溫，空壓機不能加載，空壓機不能卸載，空壓機不打氣，空壓機電機過載等情況

現在說一下空壓機維修
空壓機高溫空壓機維修，一般原因有，空壓機油太少的空壓機維修方法，加空壓機油到油鏡的位置，要在空壓機加載的時候觀察，空壓機溫控閥壞了要更換溫控閥，空壓機散熱器散熱不好的情況也要注意清洗空壓機散熱器這也是空壓機維修的辦法，空壓機機頭出現故障 產生的熱量太多的維修方法 維修空壓機機頭轉子，環境溫度太高 需要改善環境溫度等
我公司專業做空壓機行業多年，有豐富的空壓機維修技術以及團隊，期待有機會為您服務，免費為空壓機一般常規檢查，提出意見，避免空壓機在運轉過程中出現故障隱患，檢查包含更換空氣過濾器，油濾芯，油氣分離器，空壓機油，空壓機皮帶等耗材，在保養之后把空壓機散熱器吹擦干凈，讓空壓機呼吸一下空氣得到更好的運轉。
以上是分享的阿特拉斯空壓機維修 阿特拉斯空壓機保養 阿特拉斯空壓機配件的更換。