我公司專業生產3方、4方、5方、6方、8方、9方、10方、12方、14方等水泥攪拌車,滿足不同客戶需求。底盤選用國內外知名品牌:東風、福田、大運、重汽、解放、江淮、楚風等,油泵、液壓馬達、減速機選用美國伊頓、意大利邦飛利等國內外知名品牌,保證整車的性能安穩,安全可靠。廠家熱線:18672203160.(微信同號)
混凝土攪拌車、混凝土攪拌車產品引進三一技術,擁有先進的設備和資深的制造管理經驗,專業締造最優質的攪拌車、小型泵車,公司本著“以人為本,誠信經營”的管理理念,多次被評為湖北省“守信用、講信譽”的企業。我公司生產的攪拌車技術成熟,已成為建筑國企、市政、環衛、工程物業等單位的指定攪拌車廠家。
  
以下車型為小型混凝土攪拌車熱門車型介紹配置參數及圖片
福田3-4-5-6方攪拌車底盤配置:???時代中馳1860車身,玉柴130馬力發動機,萬里揚5檔帶副變速箱,1092加強型后橋,8.25-20尼龍胎,帶暖風。(配置可選)
福田3-4-5-6方攪拌車罐體配置:全功率取力器,罐體封頭6mm,筒體厚5mm,材質為Q345,工裝拼接,環縫、縱縫自動焊接;葉片厚4mm,模具壓制,鑄鋼拖輪,加強型滾道,白色涂裝。國產液壓系統(可選裝進口液壓系統)。
福田3-4-5-6方攪拌車整車專用性能說明::福田4-5-6方攪拌車主要由底盤和罐體兩大部分組成,采用全功率取力器,選用武鋼Q345低合金剛,制作罐體、葉片;采用自動焊機進行罐體環縫、縱縫技術,烤漆工藝,葉片采用計算機輔助設計手段,由14套專用模具壓制成型,具有進、出料速度快,出凈率高等特點,攪拌筒傾斜角度小,可有效降低整車重心高度,提高車輛行駛穩定性。氣壓供水方式,400L超大容量水箱,有利于清潔車體與攪拌筒內外;國產液壓系統,減速機、油泵、馬達選用石家莊科翼減速機、合肥長源齒輪泵、鎮江大力馬達等國內一線品牌,也可選裝進口液壓系統進口件:英特帕普泵和馬達,科翼減速機(合資)。
東風4-5-6-8方攪拌車底盤配置:??東風多利卡B07駕駛室,3600mm軸距,玉柴140馬力發動機,小8檔變速箱,10T后橋,9.00鋼絲胎,帶ABS。新款東風D912駕駛室,3800mm軸距,玉柴140馬力發動機,萬里揚6檔變速箱帶副,10T后橋,9.00鋼絲胎帶備胎,帶ABS。
東風4-5-6-8方攪拌車罐體配置: 全功率取力器,罐體封頭6mm,筒體厚5mm,材質為Q345,工裝拼接,環縫、縱縫自動焊接;葉片厚4mm,模具壓制,鑄鋼拖輪,加強型滾道,白色涂裝。國產液壓系統(可選裝進口液壓系統)。
東風4-5-6-8方攪拌車整車專用性能說明: 東風4-6方?攪拌車主要由底盤和罐體兩大部分組成,采用全功率取力器,選用武鋼Q345低合金剛,制作罐體、葉片;采用自動焊機進行罐體環縫、縱縫技術,烤漆工藝,葉片采用計算機輔助設計手段,由14套專用模具壓制成型,具有進、出料速度快,出凈率高等特點,攪拌筒傾斜角度小,可有效降低整車重心高度,提高車輛行駛穩定性。氣壓供水方式,400L超大容量水箱,有利于清潔車體與攪拌筒內外;國產液壓系統,減速機、油泵、馬達選用石家莊科翼、合肥長源、鎮江大力等國內一線品牌,也可選裝進口液壓系統。
福田時代中馳/瑞琪(3方-4方)攪拌車:全功率取力器,8.25-20輪胎-6條,罐體容積5立方。4108玉柴130馬力(EGR)發動機,1860寬度排半駕駛室(時代金剛),9噸后橋(1092C),斷氣剎,5檔(145HF)變速箱,帶副變速,250雙層大梁,暖風。罐體材料采用高強度錳鋼4mm厚制作。石家莊OK減速機,齒輪泵帶動工作,馬達江蘇產,換向閥為四川或江蘇產!
福田瑞沃6立方混凝土攪拌車
福田瑞沃整車參數
產品型號ZJN3F3W802J產品名稱福田瑞沃攪拌車
總質量15965(kg)罐體容積6(方)
額定載質量7835(kg)整備質量7935(kg)
車倆長x寬x高7800x2480x3600(mm)
軸數2 軸距4200(mm) 前橋5(噸)后橋10(噸)
底盤型號BJ1162VJPHD-F1發動機型號Y6CJ190-33
馬力190 變速箱8(檔) 排量/功率6494/140(ml/ps)
高速80(km/h)輪胎數量6(條)輪胎規格10.00-20
14方混凝土攪拌車哪里買
  
東風5方攪拌車 :4X2驅動,B07駕駛室(多利卡),玉柴140馬力中冷增壓發動機帶全功率取力器,法士特小八檔(帶高低檔),250*(7+5)大梁,軸距3600, 3.6T縮短加強前橋, 9T縮短后橋, 9.00R20(不帶備胎), 帶排氣制動,斷氣剎,動力轉向。
對于常用的攪拌車銷量一直不錯,大家在做攪拌車是大多是以重汽、陜汽、福田、東風等一線品牌為主。不管是徐工、三一、中聯為什么也都會選用這幾款底盤,主要 是這些底盤的質量大家都覺得不錯!在保證質量的情況下我們也要保證用戶的費用不能過高,所以我公司與各大底盤公司都簽有合同,以保證價格的一致性。我公司 攪拌車這一塊起步相對較早而且一直不斷創新,所以保證了質量在行業的前沿。
質量有保證、價格不是問題,質量才是重中之重。建議廣大客戶在購買攪拌車時:確保質量之下,再來商討價錢。一輛沒有質量保障的攪拌車,幾年之后,故障頻出,在往修理店跑個不停的時候,則后悔莫及。公司應征廣大客戶要求,引進攪拌車新一代技術,打造全國攪拌車最高質量。?

東風6方攪拌車 :4X2驅動,153駕駛室,玉柴190馬力(EGR)帶全功率取力器,法士特小八檔(帶高低檔),280*(8+6)大梁,軸距4200,前橋5T,后橋10T, 10.00鋼絲胎(帶備胎), 帶排氣制動,斷氣剎,動力轉向。
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我們不只是生產銷售攪拌車
——而是為您提供一套購車解決方案
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我們出口三十多個國家,國內服務過兩千多家攪拌車站,擁有一套完善的質量和售后服務體系,讓您購車無憂!
每周特價車型 限量發售 優惠5千--5萬!
 
東風5方攪拌車 :4X2驅動,B07駕駛室(多利卡),玉柴140馬力中冷增壓發動機帶全功率取力器,法士特小八檔(帶高低檔),250*(7+5)大梁,軸距3600, 3.6T縮短加強前橋, 9T縮短后橋, 9.00R20(不帶備胎), 帶排氣制動,斷氣剎,動力轉向。
混凝土攪拌車、混凝土攪拌車產品引進三一技術,擁有先進的設備和資深的制造管理經驗,專業締造最優質的攪拌車、小型泵車,公司本著“以人為本,誠信經營”的管理理念,多次被評為湖北省“守信用、講信譽”的企業。我公司生產的攪拌車技術成熟,已成為建筑國企、市政、環衛、工程物業等單位的指定攪拌車廠家。

攪拌筒的優勢:
1.攪拌筒采用B510L高強度耐磨鋼,相比一般Q345B(16MN)強度更高,更加耐磨,使用壽命長;
2.攪拌筒采用大螺距,進出料速度快,卸料干凈,可提高生產效率;
3.攪拌筒采用大螺距設計可使發動機怠速卸料,從而降低油耗;
4.攪拌筒幾何容積更大,安裝傾角大,裝載能力更強。
5、葉片采用專用模具冷壓成型。 罐體采用自動焊接,筒體采用專業工裝成型,同心度不大于2mm。保證了攪拌筒工作的平穩性。
6、內部布置兩條互為180度的葉片,罐體螺旋葉片增加了直徑10mm的圓鋼耐磨條,可實現筒體與葉片的同步磨損。提高了筒體使用壽命。
7、增加了輔助攪拌板、擴展翅,保證攪拌均勻,無離析現象。
以下車型為小型混凝土攪拌車熱門車型介紹配置參數及圖片
福田3-4-5-6方攪拌車底盤配置:???時代中馳1860車身,玉柴130馬力發動機,萬里揚5檔帶副變速箱,1092加強型后橋,8.25-20尼龍胎,帶暖風。(配置可選)
福田3-4-5-6方攪拌車罐體配置:全功率取力器,罐體封頭6mm,筒體厚5mm,材質為Q345,工裝拼接,環縫、縱縫自動焊接;葉片厚4mm,模具壓制,鑄鋼拖輪,加強型滾道,白色涂裝。國產液壓系統(可選裝進口液壓系統)。
福田3-4-5-6方攪拌車整車專用性能說明::福田4-5-6方攪拌車主要由底盤和罐體兩大部分組成,采用全功率取力器,選用武鋼Q345低合金剛,制作罐體、葉片;采用自動焊機進行罐體環縫、縱縫技術,烤漆工藝,葉片采用計算機輔助設計手段,由14套專用模具壓制成型,具有進、出料速度快,出凈率高等特點,攪拌筒傾斜角度小,可有效降低整車重心高度,提高車輛行駛穩定性。氣壓供水方式,400L超大容量水箱,有利于清潔車體與攪拌筒內外;國產液壓系統,減速機、油泵、馬達選用石家莊科翼減速機、合肥長源齒輪泵、鎮江大力馬達等國內一線品牌,也可選裝進口液壓系統進口件:英特帕普泵和馬達,科翼減速機(合資)。
東風4-5-6-8方攪拌車底盤配置:??東風多利卡B07駕駛室,3600mm軸距,玉柴140馬力發動機,小8檔變速箱,10T后橋,9.00鋼絲胎,帶ABS。新款東風D912駕駛室,3800mm軸距,玉柴140馬力發動機,萬里揚6檔變速箱帶副,10T后橋,9.00鋼絲胎帶備胎,帶ABS。
攪拌筒的優勢:
1.攪拌筒采用B510L高強度耐磨鋼,相比一般Q345B(16MN)強度更高,更加耐磨,使用壽命長;
2.攪拌筒采用大螺距,進出料速度快,卸料干凈,可提高生產效率;
3.攪拌筒采用大螺距設計可使發動機怠速卸料,從而降低油耗;
4.攪拌筒幾何容積更大,安裝傾角大,裝載能力更強。
5、葉片采用專用模具冷壓成型。 罐體采用自動焊接,筒體采用專業工裝成型,同心度不大于2mm。保證了攪拌筒工作的平穩性。
6、內部布置兩條互為180度的葉片,罐體螺旋葉片增加了直徑10mm的圓鋼耐磨條,可實現筒體與葉片的同步磨損。提高了筒體使用壽命。
7、增加了輔助攪拌板、擴展翅,保證攪拌均勻,無離析現象。
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