激光焊接以激光束為能源，將激光束沖擊在焊件接頭上以達到焊接的目的。激光焊接廣泛運用在高精密制造業，粉末冶金業，汽車工業，電子電器工業，生物醫學以及其他領域。

零部件進行激光焊接往往需要進行焊接前表面處理，否則容易因工件表面污染物清洗不干凈導致焊接質量缺陷或者產生次品。常見的因工件表面清洗不干凈導致的焊接不良問題有：

激光焊接工藝要求零部件表面無油污等污染物，因此對零部件表面清潔度進行檢測，可以更好的保證激光焊接質量，減少激光焊接缺陷。

工件表面的油污一般成為為碳氫化合物，在高溫作用下使碳、氫分離，其中碳與氧結合生成CO，從而促使產生焊接氣孔。對于焊接前油污等有害雜質的控制，需要在焊接前清洗工件表面污染物，以及在清洗工藝完畢后對工件表面進行表面清潔度檢測，防止氣孔、裂縫等問題的產生。

焊接氣孔會降低堅固性和密封性，下圖顯示在激光焊接前對工件表面進行清潔度檢測,當工件表面清潔度高于65，焊接氣孔數量明顯降低，當工件表面清潔度低于65時，焊接氣孔數量明顯增加。

德國析塔SITA表面清潔度檢測儀有效量化監控工件表面清潔度
德國析塔SITA表面清潔度儀采用共焦法原理，通過光源發射出最佳波長的UV光檢測金屬表面的污染物，內置的傳感器精準探測污染物引起的熒光強度，該熒光強度的大小取決于基材表面有機物殘留情況，從而能精準量化檢測金屬表面清潔度。
借助UV光源和傳感器的共同作用，德國析塔SITA表面清潔度儀能快速量化清潔度測試結果，用于直接判斷金屬基材表面干凈程度是否達到合格范圍，有效避免了人為判斷造成的測量誤差，更有效審查生產步驟和清洗程序，進而優化清洗工序，更大地提高工作效率，減少返工率，降低生產成本。

汽車嚙合齒環表面清潔度有效量化檢測客戶案例

某知名德資汽車零配件廠生產的變速器四擋/五擋從動齒輪總成是由鋼件從動齒輪與粉末冶金齒環激光焊接而成。在變速器中起同步、換擋、傳遞的重要作用，所以要求焊接性能好，質量穩定可靠。

齒輪激光焊接工藝流程：精加工齒輪 - 清洗 - 烘干 - 壓裝 - 探傷 - 熱處理 - 熱后加工- 成品。

近期其發現生產的齒環焊縫氣孔過多，不合格率高達18.8，影響齒環焊接質量的因素主要有焊接室以及工件清潔度、粉末冶金齒環燒結工藝、激光焊接工藝參數(激光功率、保護氣體等)。

為判斷工件清潔度是否影響焊接質量，該企業通過對比測試，使用德國析塔SITA表面清潔度儀檢測生產的嚙合齒環，測出超出其合格標準范圍的有100個，抽取50個嚙合齒環工件重新清洗并進行激光焊接，發現無氣孔產生，另外50件不符合標準要求的，不清洗直接進行焊接，發現氣孔多。

通過對比試驗，這家企業驗證了在激光焊接工藝中，加工后的從動齒輪總成不清洗干凈，表面留有污染物，則會導致激光焊接時焊縫產生氣孔。

德國析塔SITA清潔度測試儀可以廣泛運用在焊接接頭質量、安全氣囊點火裝置的焊接組件等方面，工件表面污染物會影響焊接質量，焊接氣孔會導致泄露，因此在焊接工藝前檢測工件表面清潔度非常有必要，可以有效降低焊接次品率。

翁開爾是德國析塔SITA中國獨家代理，負責德國析塔SITA清潔儀產品在中國的銷售和技術支持，歡迎致電咨詢。
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