| 超早強橋梁支座灌漿料廠家 |
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價格：100 元(人民幣) | 產地：北京 |
| 最少起訂量：1袋 | 發貨地：北京 | |
| 上架時間：2017-06-26 18:40:17 | 瀏覽量：133 | |
哈爾濱皓弘冠建材有限公司
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| 經營模式：生產加工 | 公司類型：其他有限責任公司 | |
| 所屬行業：水泥、水泥制品 | 主要客戶：全國 | |
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| 聯系人:劉工 (先生) | 手機:13521087865 |
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支座灌漿料是一種高性能聚合物改性水泥基灌漿材料，采用了多種有機、無機添加劑，具有超早強、高強、無收縮、高耐磨的等特性。該產品具有很好的施工性能，能夠自流找平，可操作時間長，且完工后表面光滑平整，克服了傳統砂漿所產生的不平整、開裂、剝落起粉等缺點。適合于搶修、橋梁支座錨固灌漿、軌道錨固灌漿等，特別適合于高速鐵路、客運專線、高速公路等的支座灌漿。 高鐵支座灌漿料應具有超早強、高強、無收縮、高耐磨的等特性，具有很好的施工性能，能夠自流找平，可操作時間長，完工后表面需光滑平整，克服傳統砂漿所產生的不平整、開裂、剝落起粉等缺點。
產品特點； 1、高流態 完全能夠自流找平，不需振搗和抹壓，施工方便速度快。2、和易性好 不但流動性好而且保持時間長；具有很好粘聚力，不分層離析，不泌水。 3、智能保水 在初凝時間內，當拌和好的砂漿在較長時間內不使用而處于靜置狀態時，能夠自動形成保水結構，暫時失去流動而鎖住水份，從而防止砂漿分層、泌水。當再次使用時，只需輕輕攪拌就可以恢復流動，流動度基本不損失。 4、無收縮具有微膨脹性能，硬化后結構致密，不收縮開裂。 5、早強高強 抗壓與抗折的小時強度很高，后期強度超高，且不倒縮。 6、較好的耐磨性及韌性。 7、使用方便，成品為干拌砂漿，在工地加水攪拌即可使用 第一步：基礎處理 基礎表面應進行鑿毛處理。清潔基礎表面，不得有碎石、浮漿、浮灰、油污和脫模劑等雜物。灌 漿前24小時，基礎表面應充分濕潤，灌漿前1小時，清除積水。 第二步：支摸 1、按灌漿施工圖支設模板。模板與基礎、模板與模板間的接縫處用水泥漿、膠帶等封縫，達到整 體模板不漏水的程度。 2、模板與設備底座四周的水平距離應控制在100mm左右，以利于灌漿施工。 3、模板頂部標高應高出設備底座上表面50mm。 4、灌漿中如出現跑漿現象，應及時處理。 第三步：灌漿料配制 1、一般地，按通用加固型按13-14%的標準加水攪拌,豆石加固型按9-10%的標準加水攪拌。 2、推薦采用機械攪拌方式，攪拌時間一般為1-2分鐘（嚴禁用手電鉆式攪拌器）。采用人工攪拌時，應先加入2/3的用水量拌和2分鐘，其后加入剩余水量攪拌至均勻。 3、每次攪拌量應視使用量多少而定，以保證40分鐘以內將料用完。 4、現場使用時，嚴禁在HGM灌漿料中摻入任何外加劑、外摻料。 第四步：灌漿施工方法 1、較長設備或軌道基礎，應采用分段施工。 2、幾種常用灌漿方式圖示 3、二次灌漿時，應符合下列要求。 ①、二次灌漿時，應從一側或相鄰的兩側多點進行灌漿，直 至從另一側溢出為止，以利于灌漿過 程中的排氣。不得從四側同時進行灌漿。 ②、灌漿開始后，必須連續進行，不能間斷。并盡可能縮短灌漿時間。 ③、在灌漿過程中嚴禁振搗。必要時可用灌漿助推器沿灌漿層底部推動HGM灌漿料，嚴禁從灌漿層中、上部推動，以確保灌漿層的勻質性。 ④、設備基礎灌漿完畢后，應在灌漿后3-6小時沿設備邊緣向外切45度斜角（見下圖）以防止自由端 產生裂縫 ， 如無法進行切邊處理，應在灌漿后3-6小時后用抹刀將灌漿層表面壓光。 ⑤、當灌漿層厚度超過150mm時，應采用豆石加固型高 強無收縮灌漿料。 ⑥、當設備基礎灌漿量較大時，豆石加固型灌漿料的攪拌應采用機械攪拌方式，以保證灌漿施工。
第五步：養護 1、灌漿完畢后30分鐘內應立即加蓋濕草蓋或巖棉被,并保持濕潤。 2、冬季施工時,養護措施還應符合現行<<鋼筋混凝土工程施工及驗收規范>>(GB50204)的有關規定。 3、灌漿料達到拆膜時間后，可進行設備安裝,具體時間參見“拆膜和養護時間及環境溫度的關系表”。 4、在設備基礎灌漿完畢后，如有要剔除部分,可在灌漿完畢后3-6小時后,即灌漿層硬化前用抹刀或 鐵锨工具輕輕鏟除。 5、不得將正在運轉的機器的震動傳給設備基礎，在二次灌漿后應停機24-36小時,以免損壞未結硬 的灌漿層。 包裝貯運 1、包裝規格：50kg/袋，存放在通風干燥處并防止陽光直射，防水防潮保質期6個月 |
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