| 江西井岡山早強灌漿料直銷|南昌灌漿料工廠 |
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價格：1 元(人民幣) | 產地：南昌，北京 |
| 最少起訂量：1千克 | 發貨地：南昌，北京 | |
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北京博瑞雙杰新技術公司
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| 經營模式：生產加工 | 公司類型：其他有限責任公司 | |
| 所屬行業：特種建材 | 主要客戶：加固 | |
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江西井岡山早強灌漿料直銷|南昌灌漿料工廠。在歐洲，近年來Ｆｌ沖加固技術已被瑞士、法國和德國等許多國家推廣，并制定了許多ＦＲＰ應用于工程加固和設計的有關標準。歐洲在１９９８年為了建立能被統一接受的ＦＩ心加固設計規范和材料檢測標準，成立了國際復合材料加固混凝土結構技術小組，這個小組在２００１年完成“鋼筋混凝土結構外貼纖維復合材料的設計與應用”技術報告，詳細地論述了采用纖維復合材料外貼加固混凝土結構的設計方法、現場操作規程以及質量控制手段，但在實際工程應用中，歐洲明顯落后于日本和美國。
★灌漿料的產品用途
應用范圍
1、植筋。
2、大型設備及精密設備地腳螺栓灌注，機器底座二次灌注。3、低負溫下后張法預應力鋼筋混另外由于近年追求快速施工，不顧混凝土的幼齡強度，任意支模、加荷，這些在完成一個孔道壓漿后，過中途需要一定時間的停頓，則要將壓漿管道中的漿體用水沖洗干凈，再進行下一個孔道的壓漿。一般的壓降過程都會采取二次壓漿的方式，這樣有效的防止漿體中存在空隙，而影響壓漿質量，等到管道中的壓力達到Ｏ．５～０．７ＭＰａ時停止壓漿，在穩定的真空壓力下持荷１～２ｍｉｎ［３５１，再降低管道中的壓力，完畢后可進行下一空道的壓漿工作。據有關資料報導，其中位于澳門的新澳大橋主橋橋墩中的豎向預應力孔道采用的灌漿工藝，其中采用金鯉牌硅酸鹽５２５號水泥作為漿體材料，漿體的水灰比為０．４４，通過試驗得出漿體的流錐時間為１７～１８ｓ。都是導致混凝土不均勻沉降或受震動而產生裂縫的因素泵送混凝土不僅應能改善混凝土的施工性能，對薄壁密筋結構少振搗或不振搗施工，而且應能減少收縮、防止裂縫、提高抗滲性、改善耐久性。但是某些工程表明，泵送混凝土強度不足、凝結異常時有發生，特別是裂縫普遍存在裂紋產生階段。當鋼筋銹蝕量達到臨界銹蝕量（導致保護層開裂的銹蝕量）時，銹蝕產物體積增大產生的應力超過混凝土抗拉強度，銹蝕產物周圍混凝土出現裂紋。裂紋產生階段取決于鋼筋銹蝕量和臨界銹蝕量。顯然，臨界銹蝕量主要與混凝土質量和保護層厚度有關。。保護層開裂和裂縫擴展階段。當應力強度大于臨界應力強度時，混凝土初始裂紋尖端擴展，裂縫逐漸發展，混凝土保護層沿著銹蝕鋼筋形成裂縫。這些裂縫成為侵蝕性介質到達鋼筋表面的通道，因而加速鋼筋的銹蝕。若不采取措施，則鋼筋的銹蝕會進一步發展直至保護層剝落。，在一定程度上影響結構的抗滲性和耐久性，值得引起足夠的重視。。防止混凝土裂縫，模板支撐必須牢固。拆模時混凝土要達到規定強度；在混凝土未達到一定規定強度時，不準任意支模、加荷考慮到試驗條件(包括通電電流大小、鋼筋直徑、混凝土保護層厚度及混凝土濕度等)與Farady定律條件的差異,造成了Farady定律預測値與實測值之間的差異(并且現有的文獻中并投有將這種差異量化),也就是說只有在所通電流完全用于金屬電解(腐蝕)的情況下,金屬腐蝕量與“電流''才有Farady定律式所表達的等效關系。。凝土孔道灌注。
4、鋼結構與混凝土固接的二次灌注。
廣告牌、隧道管線、高架道路隔音板和護欄固定。
5、設備基礎、螺栓孔、道路、地坪、路枕等的快速搶修。
6、低負溫下其它灌注施工。
7、混凝土修補加固。
⑵、1.建筑物的梁、板、柱、基礎、地坪和道路的補強、搶修、加固。
2. 以及鋼結構（鋼軌、鋼架、鋼柱等）與基礎固定連接的二次灌漿。
3. 地鐵、隧道、地下等工程逆打法施工縫的嵌固。
4. 早期強度對混凝土開裂性能的影響比Ｒ２８更為重要，特別是在較惡劣的失水條件下更為明顯。任何提高早強的技術措施不僅不能改善早期抗裂性，反而對其不利。這是由于在硬化初期，混凝土極限拉伸變形很低，雖然混凝土彈性模量有明顯的增加，但混凝土抗拉能力提高并不大，在同等條件下，強度較高的混凝土產生的拉應力更大，更容易造成混凝土開裂；早期強度較高的混凝土，水泥用量多，水化速度快，收縮變形大，一旦收縮超過極限拉伸變形就會開裂：徐變與強度成反比，強度越高，徐變越小，對開裂性不利。適用于機器底座、地腳螺栓等設備基礎灌漿。
5裂縫寬度都為０．２５舢。在加載初期，銹蝕板工作尚正常。隨著荷載的增加，加載點內的兩條銹蝕裂縫被拉寬，加載點外的其它幾條銹蝕裂縫寬度幾乎沒有變化。隨著荷載的進一步增大，兩加載點位置附近出現了兩條新的裂縫，并且很快貫通，兩條裂縫主要是在荷載作用下板底面混凝土應變超過混凝土極限應變所致。而此時兩條已有橫向銹蝕裂縫寬度繼續增大，并沿高度方向迅速擴展。在加載階段末期，縱向鋼筋屈服后隨著荷載的增加至承載力極限狀態時，裂縫寬度、高度和變形大幅度增加，其中兩條銹蝕裂縫的寬度最終分別為２．Ｏｍ、１．Ｏ，并擴展到混凝土板上表面。. 灌漿料可進行地腳螺栓和鋼筋的錨固及結構補強。
★灌漿料的產品特點
自流性高：可填充全部空隙，滿足設備ＪＣＴ２５—１５ｄ構件直至加載破壞現象非常嚴重的情況下，鋼筋的應變都不大（理論計算得屈服應變為１６３０肛），說明鋼筋與植筋膠之間發生了粘結滑移，錨固效果不好；當錨固長度提高到２０ｄ后，并沒有出現滑移的情況，鋼筋達到了屈服強度才出現延性破壞。這種現象也從一個方面表明了植入鋼筋直徑對錨固粘結能力的影響，鋼筋直徑的粗細對其與結構膠的粘結力有影響，細的鋼筋粘結效果好，粗的鋼筋則要適當地增加錨固長度，才能達到預期的效果。二次灌漿的要求。<在固化過程中錨固件避免擾動，凝膠后于室溫完全固化1-2天。/div>
可冬季施工：允許在-10℃氣溫下進行室外施工。
灌漿料的抗離析：克服了現場使用中因加水量偏多所導致的離析現象。
微膨脹性：保證設備與基礎之間緊密接觸，二次灌漿后無收縮。
抗開裂：現場使用中因加水量不確定、環境溫度不確定以及養護條件限制等因素裂紋現象。
灌漿料的耐久性建議在下述環境和條件下的混凝土橋梁結構物中使用阻銹劑在雜散電流腐蝕作用下地鐵結構中的鋼筋銹蝕速度加劇，鋼筋銹蝕量發展也較自然腐蝕快，在其它條件相同的情況下，其襯砌結構鋼筋混凝土保護層更容易脹裂。認為在雜散電流作用下區間隧道混凝土襯砌最短開裂時間為３１．３年，在自然腐蝕作用下混凝土保護層最短初裂時間分別為５１．４年和５５．６年。從上面可以看出，在雜散電流作用下，地鐵襯砌結構保護層脹裂時間大約縮短了４０％左右。： 處于海洋環境：海水浸蝕區、潮汐區、浪濺區及海洋大氣區的公路鋼筋混凝土橋梁混凝土中無劃痕以及有劃痕的環氧涂層鋼筋在實驗室干濕循環中的腐蝕電位隨循環周期的變化圖。雖然有個別周期的腐蝕電位出現波動，但整體而言，在前３６個循環周期中，具有劃痕的環氧涂層鋼筋的腐蝕電位比沒有人工劃痕的要正幾十毫伏左右；并且有緩緩負移的趨勢，表明劃痕下的鋼筋基體沒有發生明顯的腐蝕，只是腐蝕活性逐漸增強。從第４０周期開始，劃傷的環氧涂層鋼筋的腐蝕電位快速下降，隨后緩緩升高。腐蝕電位的快速負移表明劃痕下的鋼筋已經發生了顯著的鋼筋腐蝕主要是混凝土的微小空隙里的孔溶液ＰＨ值較高導致的鋼筋表面所產生鈍化膜的活化和局部腐蝕。鋼筋腐蝕的速度涉及到鋼筋自身、氯化物、混凝土種類、碳化以及混凝土外部環境氣候條件等因素影響。從鋼筋混凝土中鋼筋的半電池電位上看，素混凝土試塊鋼筋腐蝕的半電池電位較小，而其它加入了杜拉纖維的鋼筋混凝土試塊鋼筋半電池電位相對較大一些，這是因為杜拉纖維的橋接作用阻止了混凝土裂紋的產生和減少了裂紋源的數量，減少混凝土內部缺陷，改善混凝土的品質，提高了混凝土的密實性。腐蝕。及鋼筋混凝土護欄等：２使用海砂或海水的預應力混凝土和鋼筋混凝土橋梁：冬季撤除冰雪、鹽的鋼筋混凝土橋（涵）面、鋼筋混凝土 護欄等； 地下水和土壤中含有氯鹽的橋梁下部結構：采用低堿度水泥或低堿摻合料，處在強氯鹽銹蝕環境中的鋼筋混凝土橋梁；氯離子含量大于最高限量的預應力混凝土和鋼筋混凝土橋梁。有氯鹽腐蝕現象的鋼筋混凝土橋梁修復：預埋件或鋼制品在混凝土中需加強銹蝕防護的場合。因條件限制，混凝土構件保護層偏薄者。其他如公路工程中的鋼筋混凝土路面、隧道、涵洞、地下洞室等以防氯鹽腐蝕為基本要求的鋼筋混凝土結構也需要使用阻銹劑。強：經上百萬次疲勞試驗50次凍融循環實驗強度無明顯變化。在機油中浸泡30天后強度明顯提高。
早強、高強：2天抗壓強度≥20Ｍpa；3天抗壓強度≥30Ｍpa；28天抗壓強度≥65Ｍpa。
具有自流性好，快硬、早強、高強、無收縮、微膨脹；無毒、無害、耐老化、對水質及周圍環境無污染，自密性好、防銹等特點。
★灌漿料的灌漿料分類
一、基礎處理
基礎表面應進行鑿毛處理。清潔基礎表面，不得有碎石、浮漿、浮灰、油污和脫模劑等雜物，灌漿前24小時，基礎表面應充分濕潤，灌漿前1小時，清除積水。
二、支近年來，世界各國鋼筋阻銹劑的使用量越來越大。據悉，１９９３年以前，全世界至少有２０００萬立方米的混凝土使用了鋼筋阻銹劑，而到了１９９８年，至少有５億立方米的混凝土使用了鋼筋阻銹劑，可見發展趨勢之迅猛【蚓。我國在研制、開發鋼筋阻銹劑方面起步相對較晚，２０世紀８０年代初，冶金工業部為在渤海灣南岸開發建設金礦，須解決海鹽、海沙、海洋環境對鋼筋混凝土建筑物的腐蝕問題，于是列題研究了復合型鋼筋阻銹劑。１９８５年，在山東三山島金礦首次大量使用了由冶金部建筑研究總院研制的鋼筋阻銹劑（ＲＩ型）。模
1、按灌漿施混凝土是由砂、石、水、水泥、礦物摻合料、外加劑等部分經攪拌，水化硬化后而形成的固、液、氣共存的復合材料；炷量梢钥闯晒橇项w粒鑲嵌在砂漿之中而形成人造材料，骨料的加入才使得混凝土具有諸多優異的性能，比如體積穩定性、經濟性等。而也正是由于骨料的加入，使復合材料加固混凝土柱及柱狀物的抗壓、抗震研究,指出破纖維加國后阻止了剝高裂縫和剪切製縫的增長,提高了混凝土柱的延性。對碳纖維加固梁、板的疲勞性能,抗沖擊性能進行了研究。對用新型的纖維復合材料加面的梁的製縫、剛度和變形進行了研究。得一個新界面—漿體．集料界面形成，即界面過渡區（ＩＴＺ），ＩＴＺ是混凝土中最薄弱的環節，由于邊避效應、離子遷移和成核生長、微區為了統一有關技術標準，提高行業的總體水平，我國于１９９０年成立了“全國建筑物鑒定與加固標準技術委員會”，已編或正在編制的各種標準達２０多種，其中涉及植筋計算方法和構造規定的規范與規程主要是：《混凝土結構后錨固技術規程》（ＪＧＪｌ４５－２００４）和《混凝土結構加固設計規范》（ＧＢ５０３６７—２００６）。泌水效應等原因而形成１５５Ｊ；典型厚度為２０－－－１００Ｉ＿ｔｍ。它的結構和性能的好壞直接決定水泥混凝土的強度、收縮、徐變以及擴散和滲受彎。彎矩最大截面附近從受拉區邊沿開始出現與受拉方向垂直地裂縫，并逐漸向中和軸方向發展。采用螺紋鋼筋時，裂縫間可見短的次裂縫。當結構配筋較少時，裂縫少而寬，結構可能發生脆性破壞。大偏心受壓。大偏心受壓和受拉區配筋較少地小偏心受壓構件，類似于受彎件。小偏心受壓。小偏心受壓和受拉區配筋較多地大偏心受壓構件。受剪。當箍筋太密時發生斜壓破壞，沿梁端腹部出現大于４５。方向的斜裂縫；當箍筋適當時發生剪壓破壞，沿梁端中下部出現約４５。方向相互平行地斜裂縫。受扭。構件一側腹部先出現多約４５。方向斜裂縫，并向相鄰面已螺旋方向展開。透等整體性能。工圖支設模板。模板與基礎、模板與模板間的接縫處用水泥漿、膠帶等封縫，達到整體模板不漏水的程度。
2、模板與設備底坐四周的水平距離應控制在100mm左右，以利于灌漿施工。
3、模板頂部標高應高出設備底坐上表面50mm。
4、灌漿中如出現跑漿現象，應及時處理。
三、灌漿料配制
1、一般地，按通用加固型13-14%的標準加水攪拌，豆石加固型按9-10%的標準加水攪拌。
2、在碳纖維板粘貼面及結構混凝土表面涂抹碳纖維板專用膠粘劑，將遠離張拉機一端的錨具上和張拉機具上的碳纖維板錨緊，錨固高強螺栓的扭力通過扭力扳手控制，一般來說前端的壓條比后端的壓條要略松，以避免因為夾力過大造成張拉過程中碳纖維板被剪斷。施工中使用的錨具已獲得國家專利，其專利號為ＺＬ２００６１００３１４３６．２。高強無收縮灌漿料的拌和可以采用機械或人工攪拌。建議采用強制式攪拌機機械攪拌，可保證攪拌充分均勻，攪拌時間3-5分鐘。人工攪拌時間在5分鐘以內完成。攪拌完的灌漿料，隨停放時間表增長，其流動性降低，應在40分鐘內用完。嚴禁在高強無收縮灌漿料中摻入任何加固構件的粘鋼質量，可先查看鋼板邊緣溢膠的色澤均勻程度 和硬化程度，用小錘敲擊鋼板來檢驗鋼板的有效粘結面積。非錨固區有效粘結面積應大于７０％，錨固區有效粘結面積應大于９０％。外加劑。
四、灌漿施工方法
1、較長設備或軌道基礎，應采用分段施工。
2、灌漿開始后，必須連續進行了，不能間斷，并盡可能縮短灌漿時間。
五、養護
1、冬季施工時，灌漿料、拌和水及養護措施應符合現行《混凝土結構工程施工質量驗收規范》（GB50204）的有關規定。
2、灌漿后24-36小時不可受到振動，以避免損壞未結硬的灌漿層。
3、灌漿完畢，灌漿料初凝后應立即加蓋草袋或巖棉被，并保持濕潤。
1、高早強型專用灌漿料，主要用于：施工時間短，4小時強度達C20，立即可運行設備對比無機膠粘伸縮我國l981年調査的華南地區的18座海港、碼頭中,因鋼筋銹蝕導致結構破壞的占89%,基本完好的只有兩座。1984年調査的在浙江沿海使用僅7年到十余年的22座朝筋混凝土水l司(構件共967件),鋼筋銹蝕使混凝土順筋J張製、剝落、甚至鋼筋銹斷的構件占56%。1986年建成的連云港媒碼頭使用不到四年,也已出現鋼筋銹脹裂鐘。青島一座大樓使用3年后因樓蓋鋼筋嚴重銹蝕導致結構失效,I6層接蓋全部拆除。北京某旅館使用2年,鋼筋混凝土柱的縱向鋼筋與箍筋均已銹蝕,箍筋截面損失率高達25%,最嚴重處箍筋斷製、保護層剝落。縫破壞了結構的整體性，對施工、維護和結構抗震都是很不利的。后澆帶是在施工期間我國是地震災害多發的國家，處于世界上兩個最活躍的地震帶上，一個是環太平洋地震帶（我國東部地區），另一個是歐亞地震帶（我國西部及西南部地區）。我國地震震害嚴重的主要原因有以下幾個方面：地震區分布廣；震源淺，強度大；建設工程抗震能力低；位于地震區的大中城市多；強震的重演周期長。近年來，我國相繼發生了多次強烈地震，經濟損失慘重的主要原因是房屋破壞、倒塌。保留的臨時性溫度收縮變形縫，保留一段時間后，再進行填充封閉，后澆成連續整體的無伸縮縫結構。它是避免混凝土早期收縮應力和部分差異沉降的比較有效的方法，和永久性的伸縮縫相比優勢是明顯的，所以現在一般都是利用后澆帶取代伸縮縫。貼碳纖維布加固鋼筋混凝土梁和有機膠粘貼碳纖維布加固鋼筋混凝土梁對承載力的提高程度；驗證無機膠粘貼碳纖維布加固鋼筋混凝土梁的可行性；根據試驗結果推導無機膠粘貼碳纖維布加固鋼筋混凝土梁的抗彎承載力計算公式。，灌漿層厚度30mm<δ<200mm二次灌漿搶工期工程，路面快速修復。
2、高強通用型灌漿料，主要用于：地腳螺栓錨固、裁埋鋼筋，灌漿層厚度30mm<δ<200mm的設備基礎二次灌漿，有抗油要求的設備基礎二次灌漿。
3、高強豆石型加固灌漿料，主要用于：灌漿層厚度≥150mm的設備基礎二次灌漿。建筑物的梁、板、柱、基礎和地坪的補強加固（修補厚度≥40mm），有抗油要求的設備基礎二次灌漿。
4、高強超細型專用灌漿料，主要用于：預應力孔道灌漿，灌漿層厚度10mm<δ<150mm設備二次灌漿，混凝土梁柱加固角鋼與混凝土之間縫隙灌漿。灌漿施工說明。
★灌漿料的包裝貯運 鋼筋與混凝土的粘結性能的研究主要有兩個方面的內容：鋼筋與混凝土間錨固性能和粘結－滑移本構關系。錨固性能研究主要目的是確定鋼筋的粘結強度，進而確定鋼筋的錨固長度，為設計提供依據；粘結－滑移本構關系的研究是為鋼筋混凝土結構的非線性分析提供界面接觸的物理方程。目前對于光圓鋼筋和變形鋼筋的粘結性能國內外均有較為深入的研究，而關于鋼絞線粘結性能的研究則相對較少。;
1.包裝規格：50kg/袋，存放在通風干燥處并防止陽光直射。
2.灌漿料的保質期為6個月，超出保質期應復檢合格后方可使用 。
3.產品包裝以實際發貨為準，此圖片僅為參考。
★灌漿料的施工養護
①高溫養護
灌漿后應及時采取保濕養護措施。
2.漿體入模溫度不應大于30℃。
3.灌漿前24h采取措施，防止灌漿部位受到陽光直射或其他熱輻射。在一般情況下，當單位體積混凝土的水泥用量相同時，水灰比愈大則干燥收縮也愈大，含水量愈大則收縮也愈大，當用水量不變時，單位體積的水泥用量愈大則收縮也愈大。用水量及水泥用量是影響收縮值的重要因素，收縮值隨用水量及水泥用量增加而增大；增加水灰比也使收縮值增加，較小水灰比時，水泥石中孔隙率明顯減小，因而水泥砂漿在各種干燥環境下的收縮率都明顯減小。
4.采取適當降溫措施，與水泥基灌漿材料接觸混凝土基礎和設備底板的溫度不大于35℃。
②常溫養護
1.灌漿前，日平均溫度不應低于5℃，灌漿完畢后裸露部分應及時噴灑養護劑或覆蓋塑料薄膜，加蓋濕草袋保持濕潤。采用塑料薄膜覆蓋時，水泥基灌漿材惠云玲等(1997年)結合中國建筑科學研究院在1983年、1994年和1995年的銹蝕鋼筋試驗及西安建筑科技大學的部分試驗分析了銹蝕鋼筋力學性能的變化規律，給出了銹蝕鋼筋極限伸長率、屈服強度、抗拉強度與鋼筋銹蝕率的關系式；袁迎曙等(2000年)對銹蝕鋼筋試件進行研究，并基于試驗結果建立了銹蝕鋼筋的名義屈服強度、名義極限強度和延伸率與重量損失率的關系式，并通過有限元方法對鋼筋銹后力學性能的退化機理進行了分析；Almusallam(2001年)采用實驗室電化學加速銹蝕法對銹蝕鋼筋的力學性能進行了研究，指出銹后鋼筋的強度、延性均隨鋼筋銹蝕率的增加而降低。料的裸露表面應覆蓋嚴密，保持塑料薄膜內有凝結水，灌漿料表面不便澆水，可噴灑養護劑。
2.應保持灌漿材料處于濕潤狀態，養護時間不得少于7d。
3.當采用快凝快硬型水泥基灌漿材料時，養護措施應根據產品要求的方法執行。
③冬期養護
1.冬期施工，工程對強度增長無特殊要求時，灌漿完畢后裸露部分應及時覆蓋塑料薄膜并加蓋保溫材料。起始養護溫度不應低于5℃。在負溫條件養護時不得澆水。
美國Ｇｒａｃｅ公司７０年代中期以來對亞硝酸鈣進行了大量和系統的研究，證明亞硝酸鈣的阻銹效率與亞硝酸鈉相似，但沒有發現對混凝土有明顯的不利影響和引發堿集料反應的可能性，其對水泥的水化加速作用可用緩凝劑加以調整。
2.拆模后水泥基灌漿材料表面溫度與環境溫度之差大于20℃，應采用保溫材料覆蓋保護。
3.如環境溫度低于水泥基灌漿材料要求的最低施工溫度或需要加快強度增長時，可采用人工加熱養護方式；養自收縮與干燥收縮的區別具體體現在以下幾方面：自收縮不失重，而干燥收縮失重；自收縮是各向同性地發生，其大小沿截面或深度方向沒有差異；而干燥收縮是由表及里地發生，其大小與水份不均勻揮發引起的截面濕度梯度有關；二者與水灰比的關系有著不同的趨勢，水灰比降低時，自收縮增大，而干燥收縮減小；澆筑后混凝土構件表面覆蓋薄膜或（拆模前）不會發生干燥收縮，而自收縮必須通過內部濕養護才能減小或消除。護措施應符合國家現行標準《建筑工程冬期施工規程》JGJ104的有關規定。
混凝土施工期間間接裂縫與結構在正常使用期間因荷載作用引起的裂縫在成因、危害及防治措施等方面均不相同。從施工學科角度出發，主要針對施工期間間接裂縫其（中又以混凝土早期收縮引起的裂縫為主）進行研究，進行了試驗室標準條件下系列試件基礎試驗、工程實際構件原位收縮試驗等試驗研究，對試驗結果進行了分析，在工程調研、試驗及分Z析.的基礎上，提出了預拌混凝土施工期間間接裂縫的綜合防治措施，并成功應用于典型工程實踐。江西井岡山早強灌漿料直銷|南昌灌漿料工廠。
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