| 樟樹超早強灌漿料生產廠家|江西灌漿料供應 |
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價格：1 元(人民幣) | 產地：南昌，北京 |
| 最少起訂量：1千克 | 發貨地：南昌，北京 | |
| 上架時間：2017-08-23 08:53:55 | 瀏覽量：36 | |
北京博瑞雙杰新技術公司
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| 經營模式：生產加工 | 公司類型：其他有限責任公司 | |
| 所屬行業：特種建材 | 主要客戶：加固 | |
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樟樹超早強灌漿料生產廠家|江西灌漿料供應；炷恋母稍锸湛s隨礦渣粉摻量增加而加大。硅粉的摻入使水泥石孔結構細化，孔隙率減小，因而明顯減小了較高濕度下砂漿的干燥收縮。另外，粉煤灰對干燥收縮影響的研究已有很多報道，但因研究條件和粉煤灰質量的差異，研究結論存在很大差異，有待進一步研究。
★灌漿料的施工對于碳纖維強度折減系數７７１，考慮到粘貼碳纖維布可能會存在一些缺陷，碳纖維材料有時并不能發揮全部的強度，根據材料性能試驗及有關資料，并考慮到現階段試驗數據較少，為偏于安全取０．５－－－０．８；對于碳纖維材料與原有鋼筋的共同工作系數仍，考慮到二次受力的影響，一般可。埃福ⅲ保。養護
①高溫養護
灌漿后應及時采取保濕養護措施。
2.漿體入模溫度不應大于30℃。
3.灌漿前24h采取措施，防止灌漿部位受到陽光直射或其他熱輻射。
4.采取適當降溫措施，與水泥基灌漿材料接觸混凝土基礎和設備底板的溫度不大于35大多梁的剪彎段出現斜裂縫，并因斜裂縫的發展導致梁底ＣＦＲＰ布的剝離。對于剪彎段受剪承載力足夠、剪彎段斜裂縫發展不顯著的情況，有待今后進一步研究。此外，對于剪彎段受剪承載力不足需要加固的混凝土的收縮是指混凝土在不受力的情況下，因變形產生的面積減小。收縮原因的理論解釋有多種見解，目前最普遍認可的收縮機理是將混凝土收縮分為自生收縮、干燥收縮、塑性收縮、碳化收縮、溫度收縮，在實際工程中最主要是考慮其中的兩大類：干化學植筋依據本工法操作抗拔承載力均能滿足設計要求，解決了新加結構與原有結構的連接問題。燥收縮和溫差收縮。情況，可直接采用受剪加固Ｕ型箍，Ｕ型箍加固量應根據受剪加固要求決定，并應盡量粘貼至梁頂部高度處。℃。<柱子外包粘鋼加固施工步驟：實際測量柱子各細部尺寸。根據加固設計圖紙及柱子實際尺寸，進行材料（鋼板和型鋼）剪裁。在地面上將各種鋼材焊接起來，形成幾個部分。通過定滑輪將各部分幣裝在柱子上，通過焊工，將各部分型鋼焊接起來，形成加固柱子的框架。由下而上分別直接應力裂縫是指外荷載引起的直接應力產生地裂縫。裂縫產生地原因有：設計計算階段，結構計算時不計算或部分漏算；計算模型不合理；結構受力假設與實際受力不符；荷載少算或漏算；內力與配筋計算錯誤；結構安全系數不夠。結構設計時不考慮施工的可能性；設計斷面不足；鋼筋設置偏少或布置錯誤；結構剛度不足；結構處理不當；設計圖紙交代不清等。施工階段，不加限制地對方施工機具、材料；不了解預制結構結構受力特點，隨意翻身、起吊、運輸、安裝；不按設計圖紙施工，擅自更改結構施工順序，改變結構受力模式；不對結構做機大體積混凝土結構通常是不配鋼筋或鋼筋數量很少，如果出現了拉應力，就要依靠混凝土本身來承受。在大體積混凝土結構設計中通常要求不出現拉應力或只出現很小的拉應力，對于自重、水壓等外荷載，要做到這點一般不困難。但在施工和運行期間，在大體積混凝土結構中往往會由于溫度變化而產生很大的拉應力。要將這種出于溫度變化而引起的拉應力限制在允許范圍內是頗不容易的。正是出于這個原因，在大體積混凝土結構中往往會出現這種所謂的“溫度裂縫”。器振動下地疲勞根據試驗結果，可以認為１５ｄ的錨固長度滿足抗震要求。試驗研究結果表明：鋼筋植筋深度過小時，錨固破壞屬于脆性破壞。工程中應該杜絕出現；而當植筋深度滿足一定錨固長度時，錨固破壞屬于延性破壞，在試件破壞時，仍具有變形能力，破壞有預兆，可以用在工程中。強度驗算等。使用階段，超出設計荷載地重型車輛過橋；受車輛、船舶地接觸、撞同時和其他材料一樣，混凝土也會發生熱脹冷縮、升溫膨脹、降溫收縮，當混凝土產生收縮變形，而這種變形產生收縮約束時，就形成了收縮裂縫。溫差收縮主要是由于水泥的水化過程所引起。當水泥水化時放出熱量，其水化熱大約為１６５—２５０Ｊ／ｇ隨混凝土水泥用量提高，其絕熱溫升可達５０－８０℃。碳化收縮是大氣中的二氧化碳與水泥的水化物發生化學反應引起的收縮變形，各種水化物不同的堿度，結晶水及水分子數量不等，碳化收縮量也大不相同。擊；發生大風、大雪、地震、爆炸等。焊接地腳板、加力板、拉勁板。對需要灌界面膠泥砂漿的部分，進行混凝土表面處理，鋼板除銹及涂刷界面膠劑。灌界面膠泥砂漿時，應每焊接一塊高50cm鋼板就灌漿一次，保證所灌的結構膠泥砂漿密實。焊接完畢后，對加固的鋼結構進行防腐處理。/div>
②常溫養護
1.灌漿前，日平均溫度不應低于5℃，灌漿完畢后裸露部分應及時噴灑養護劑或覆蓋塑料薄膜，加蓋濕草袋保持濕潤。采用塑料薄膜覆蓋時，水泥基灌漿材料的裸露表面應覆蓋嚴密，保持塑料薄膜內有凝結水，灌漿料表面不便澆水，可噴灑養護劑。
2.應保持灌漿材料處于濕潤狀態，養護時間不得少于7d。
3.當采用快凝快硬型水泥很多學者通過靜載試驗對碳纖維布加固鋼筋混凝土梁受彎構件的破壞形態及影響承載力的各項因素如配筋率、混凝土強度、梁的高跨比、剪跨比、采用分析純濃硫酸配制ｐＨ＝２的硫酸溶液對混凝土進行侵蝕試驗，早期侵蝕試驗過程中，使用硝酸調節溶液的ｐＨ值，每兩周更換溶液；后期，由于侵蝕速率減慢，只更換溶液而不調整溶液的ｐＨ值。其他試驗及測試方法同硝酸環境下混凝土耐酸性能試驗。仍然以混凝土的質量損失和強度變化作為酸性環境下混凝土性能變化的表征參數。碳纖維用量等進行了研究，并對碳纖維布加固梁滿足平面變形假設進行驗證，認為碳纖維布加固梁破壞與鋼筋混凝土梁相似亦分為三個階段。粘貼碳纖維布后，可以提高梁的承載能力，但隨著碳纖維布用量的增加承載力提高的幅度減少。在鋼筋混凝土梁開裂以后，碳纖維布能夠約束裂縫的發展，隨著荷載的增大裂縫發展緩慢，裂縫寬度和高度較鋼筋混凝土梁小，裂縫間距小、數量多；鋼筋屈服后，裂縫長度和寬度發展較快。鋼筋屈服后由于碳纖維布的約束作用，加固梁仍然能夠承受一定的荷載。影響ＣＦＲＰ抗彎加固效果的因素主要有：．加固區段的長度、碳纖維用量、配筋率、混凝土強度、碳纖維端部錨固情況和粘結膠的質量等。基灌漿材料時，養護措施應根據產品要求的方法執行。
③冬期養護
1.冬期施工，工程對強度增長無特殊要求時，灌漿完畢后裸露部分應及時覆蓋塑料薄膜并加蓋保溫材料。起始養護溫度不應低于5℃。在負溫條件養護時不得澆水。
2.拆模后水泥基灌漿材料表面溫度與環境溫度之差大于20℃，應采用保溫材料覆蓋保護。
3.如環混凝土是建筑結構中應用最普遍的材料,隨著經濟突飛猛進的發展,對基礎設施的要求也越來越高。尤其是大型設備的基礎(如鋼鐵廠的轉爐基礎,鑄鍛廠的大噸位鍛錘基礎,水力電廠的汽機基礎等);承受荷載大的結構(如船閘、泄洪建筑物等);受力復雜要求整體性強的結構(如各大型橋梁承臺,高層建筑的基礎和轉換層等),往往采用大體積混凝土建造。境溫度低于水泥基灌漿材料要求的最低施工溫度或需要加快強度增長時，可采用人工加熱養護方式；養護措施應符合國家現行標準《建筑工程冬期施工規程》JGJ104的有關規定。
★灌漿料的產品特點
1. 地鐵、隧道、地下等工程逆打法施工縫的嵌固。
2. 可冬季施工：允許在-10℃氣溫下進行室外施工。
3. 灌漿料的自流性高：可填充全部空隙，滿足設備二次灌漿的要求。
4. 以及鋼結構（鋼軌、鋼架、鋼柱等）與基礎固定連接的構造柱植筋定位工序的施工節點為：混凝土梁鋼筋及模板安裝完畢，準備進行混凝土澆筑前。二次灌漿。
5. 灌漿料的耐久性強：本品屬無機膠結材料，使用壽命大于基礎混凝土的使用壽命。經上百萬次疲勞試驗，50次凍融循環實驗強度無明顯變化。在機油中浸泡30天后強度明顯提高。
★灌漿料的產品用途
應用范圍
1、植筋。
2、大型設備及精密設備地腳螺栓灌注，機器底座二次灌注。3、低負溫下后張法預應力鋼筋混凝土孔道灌注。
4、鋼結構與混凝土固接的二次灌注。
5、設備基礎、螺栓孔、道路、地坪、路枕等的快速搶修。
6、低負溫下其它灌注施工。
7、混凝土修補加固。
⑵、1.建筑物的梁、板、柱、基礎、地坪和道路的補強、搶修、加固試驗結果表明，配筋率較少時，用無機膠粘貼碳纖維布加固梁的加固效果比較明顯。第一組試驗梁配筋率為０．５７％，用無機膠粘貼一層碳纖維布的加固梁Ｂ１４梁，屈服荷載較對比梁Ｂ１１梁提高２３．９０％，極限荷載提高１４．５５％；第二組試驗梁配筋率為１．混凝土的溫度變形是由混凝土的溫度變化引起。在旖工期混凝土構件可能經歷由于水泥水化熱、日夜溫差、季節溫差、寒潮侵襲等原因造成的溫度變化與溫度變形，而在施工期以水泥水化熱造成的溫度變形危害最大，因此本文主要講述水泥水化熱造成的溫度變形；炷涟韬虾螅炷林械乃嗯c水發生水化反映，水化反映過程中將產生大量的熱量，每克水泥大約可釋放出５０．２ｌ（Ｊ熱量。若每立方米混凝土中的水泥用量以３００ｋｇ計，則放出的熱量高達１５０００ｋＪ，從而使混凝土內部溫度升高。根據混凝土配合比、構件的尺寸、外界環境條件的不同，普通工業與民用混凝土構件通常在澆筑后（１８－５０）ｈ開始出現溫度峰值，隨后由于水泥水化速度的變緩，放熱量減小，在與外界環境熱交換下構件溫度開始下降。一般情況下，混凝土內部的溫度可達７０℃左右，大體積混凝土內部的溫度可高達９５℃。０１％，用無機膠粘貼一層碳纖維布的加固梁ＢＩＩ２梁，屈服荷載較對比梁ＢＩＩｌ梁僅提高１０．４１％，極限荷載提高１１．２５％。這說明隨著配筋率增大，加固效果降低。不同配筋率試件極限狀態時應變的分布情況，可知當破壞狀態為碳纖維拉斷時，隨著配筋率的增加，縱筋及碳纖維的力臂降低，碳纖維對極限彎矩的增加有一定的降低；當破壞狀態為混凝土壓碎時，隨著縱筋配筋率的增加，縱筋及碳纖維的應變及力臂均隨之降低，碳纖維對極限彎矩的增加也相應降低。。
2. 以及鋼結構（鋼軌、鋼架、鋼柱等）與基礎固定連接的二次灌漿。
3. 地鐵、隧道、地下等工程逆打法施工縫的嵌固。
4. 適用于機器底座、地腳螺栓等設備基礎灌漿。
5. 灌漿料可進行地腳螺栓和鋼筋的錨固及結構補強。
<水泥混合料應符合下列規定：水灰比宜為0.4～0.45，當摻入減水劑后，水灰比可減小到0.35；水泥漿的泌水率最大不得超過3％，拌和后3h泌水率宜控制在2％以內，泌水應在24h內重新全部被漿吸收；通過試驗后，水泥漿中可摻入適量的膨脹劑，但其自由膨脹率應小于10％；水泥漿稠度宜控制在14～18s之間。div>1、施工步驟： 清理灌漿空間并提前將混凝土表面潤濕，模板及養護物大體積混無土與普通混凝土結構相比,具有結構厚,體積大,鋼筋密,混凝士數量多,工程條件復雜和施工技術要求高的特點。除了必須滿足普通混凝土的強度、剛度和整體性及耐久性等要求外,主要就是如何控制溫度變形裂鎚的發生和開展。由子大體積混凝士工程條件比較復雜,施工條件各異,混凝土原材料品質的差異較大,因此空制溫度變形裂縫就不是單純的結構理論同題,而是涉及到結構計算、構造設計、材料組成和其物理力學指標、施工工藝等方面的練合技術問題。但迄今同內外一些有關的研究論文和學術報-角一都只零散地發表在期雜志上,井.目_土題性同題討論較多,綜合性資料及論著則很少。品、灌漿設備、準備攪拌機具。
2、使用溫度為-10℃至40℃。嚴禁在灌漿料中摻入任何外加劑或外摻料。
3、按灌漿料重量的12-15%加水量加水攪拌（機械攪拌2-3分鐘，人工攪拌5分鐘以上）
4、支設模板并用水泥（砂）漿、塑料膠帶封堵模應用粘鋼加固混凝土構件應注意的問題：在施工過程中要嚴格控制施工工藝的順序， 切忌為圖省事而私自顛倒施工工序。在粘鋼過程中應該避免把鋼材粘貼好之后再焊接。焊接的高溫會使結構膠燃燒，導致粘鋼的質量大打折扣，若沒有辦法避免則應該先焊接安裝后灌粘鋼膠。用粘鋼法對構件進行加固設計，一定要注重粘鋼的錨固節點處理。粘鋼加固會大幅提高構件的承載力和剛度。如不注重節點的處理，有可能改變原有結構的傳力途徑混凝土表面涂層保護。據所用材料不同分為無機、有機材料涂層。有機材料覆蓋層，如水泥砂漿、石膏等。劉亞芹等用水泥砂漿、石灰砂漿和酚醛調和漆三種涂層進行了對比研究，水泥砂漿的覆蓋層碳化延緩效率最高，且覆蓋層越厚，延緩效率越大。有機涂層既能阻止水向混凝土內部滲透和擴散，又有利于混凝土內部的水向外部消散，具有很好的防護作用。。板連接處以確保不漏水、漏漿。
5、施工完畢后應立即覆蓋塑料薄膜并加蓋草簾或棉被這種橋梁結構減少了橋墩上的伸縮縫，增強了結構的整體性和行車的舒適性，既施工方便又經濟合理，因而在大中橋梁中廣泛采用。但這種橋梁結構較多地存在著負彎矩區壓漿不密實的現象，影響了橋梁的安全和使用壽命。陰濕養護3-7天。
6、將攪拌均勻的灌漿料從一個方向灌入灌漿部位。必要時可借助竹條或鋼釬導流，可適當振搗或輕輕敲打模板。
施工養護
常溫養護
1.粘鋼板前宜對加固構件進行適量卸荷以減輕或消除粘鋼板后的應力、應變滯后現象，保證鋼板和加固構件同時受力，提高加固質量。2灌漿前，日平均溫度不應低于5℃，灌漿完畢后裸露部分應及時噴灑養護劑或覆蓋塑料薄膜，加蓋濕草袋保持濕潤。采用塑料薄膜覆蓋時，水泥基灌漿材料的裸露表面應覆蓋嚴密，保持塑料薄膜內有凝結水，灌漿料表面不便澆水，可噴灑養護劑。
3.應保持灌漿材料處于濕潤狀態，養護時間不得少于7d。
當采用快凝快硬型水泥基灌漿材料時，養護措施應根據產品要求的方法執行。
高溫養護
1.漿體入模溫度不應大于30℃。
灌漿料的灌漿前24h采取措施，防止灌漿部位受到陽光直射或其他熱輻射。
采取適當降溫措施，與水泥基灌漿材料接觸混凝土基礎和設備底板的溫度不大于35℃。
★灌漿料的參考用量
參考用量計算以2.28~2.4噸/立方米的依據，計算實際使用量。
★灌漿料包裝貯運
1.包裝規格：50kg/袋，存放在通風干燥處并防止陽光預應力碳纖維板加固梁中主要包含混凝土、鋼筋和碳纖維板三種材料。所以分析影響預應力碳纖維板加固結構時效特性的因素時，應從各材料自身的徐變特性著手。對于混凝土來說，其徐變與混凝土的持續應力有密切關系，應力越大徐變也越大。當其應力較小時（ｏｃ≤Ｏ．４￡），徐變變形近似與徐變應力成正比，通常稱之為線性徐變；而當其應力較大時（ｏ。≥Ｏ．４ｆｃ），徐變變形與應力不成正比，稱之為非線性徐變。線性徐變一般在加載后六個月內已大部分完成，而非線性徐變隨時間呈現出不穩定的現象。大部分需要加固的結構，都已使用了較長時間，混凝土的線性徐變在加固前都已基本完成。對于一般結構來說，混凝土不會一直處于高應力狀態，所以其非線性徐變就會很小。直射。
2.灌漿料的保質期為6個月，超出保質期應復檢合格后方可使用 。在泵送混凝土現澆的各種鋼筋混凝土結構中，特別是板、墻等表面系數大的結構之中，經常出現一種早期裂縫。這種裂縫為斷續的水平裂縫，裂縫中部較寬、兩端較窄、呈梭狀。裂縫經常發生在板結構的鋼筋部位、板肋交接處、梁板交接處、梁柱交接處、結構變截面的地方。這種裂縫產生的原因主要是混動性過大和流動性不足以及不均勻，在凝結硬化前沒有沉實或者沉實不夠，當混凝土沉陷時受到鋼筋、模板抑制以及模板現澆混凝土結構施網工期間間接裂縫的大量出現與建筑技術及混凝土技術的新發在鋼絞線預應力先張法施工中，也有在每分級張拉一次，卸掉千斤頂前后，直接丈量鋼絞線外露長度，以鋼絞線每級張拉前后外露長度的差或以張拉活動橫梁的張拉前后位移量的差值，求算鋼絞線張拉伸長量，此法較為直觀，但只適用于以每分級張拉一次，卸掉一次千斤頂的張拉方法或設置有張拉活動橫梁同時張拉多根預應力筋的方法。展密切相關：大體量、體型龍復雜建筑的使用大量出現超長、大體積、大面積且約束條件復雜的混凝土構件。同時，出于建筑功能、建筑外觀裝飾或施工條件的需要，越來越多地要求無筑縫或較少留縫施工，也會導致設計、施工難度加大，容易在施工期間因較大的溫差、收縮變形產生裂縫。移動、基礎沉陷所致。裂縫在混凝土澆筑后1～3小時出現，裂縫的深度通常達到鋼筋上表面。
3.產品包裝以實際發貨為準。
★灌漿料的包裝與儲存
每袋凈重50kg，采用紙塑復合袋包裝；
運輸和儲存過程避免將包裝袋損壞，并嚴格防潮，避免陽光直射；
保質期6個月。
★灌漿料的施工說明
首先加入適量的水清洗設備，同時起到潤濕桶壁的作用。然后加水至制漿機81kg刻度線位置，開啟攪拌泵和循環泵，勻速加入300kg（12包）灌漿料，加料過程制漿機應處于工作狀態，投料完畢后攪拌3~5min，將漿體導入儲漿桶攪拌直至壓漿完畢。
★灌漿料灌漿后應及時采取保濕養護措施。
冬期養護
拆模后水泥基灌漿材料表面溫度與環境溫度之差大于20℃，應采用保溫材料覆蓋保護。
2.如環境溫度低于水泥基灌板類構件和梁類構件不考慮初彎矩影響時,承載能力極限狀態下碳纖維片材應變與配筋特征值的關系曲線。配筋特征値Cs對碳纖維應變發展的影響十分顯著,當Ct0.15時,隨配筋特征值的提高,碳纖維布拉應變急劇減小;其他條件相同時,增大加固系數,碳纖維所能達到的拉應變將有所降低。對板類構件,當加田系數Cm≤1.2,配筋特征値Cs≤0.2時,承載能力極限狀態下碳鉆孔完畢，檢查孔深、孔徑合格后將孔內粉塵用壓縮空氣吹出，然后用毛刷將孔壁刷凈，再次壓縮空氣吹孔，應反復進行3∽5次，直至孔內無灰塵碎屑，將孔口臨時封閉。若有廢孔，清凈后用植筋膠填實。纖維布的拉應變能超過或接近0.0l的水平。漿材料要求的最低施工溫度或需要加快強度增長時，可采用人工加熱養護方式；養護措施應符合國家現行標準《建筑工程冬期施工規程》JGJ104的有關規定。
復合材料通常是由兩種或兩種以上的化學組分材料構成，通常是將強度和剛度都很大的組分植入到一種相對較軟的粘彈性樹脂基質當中，所以其熱工性能也由兩種材料的共同決定。對于ＣＦＲＰ來說，其熱混凝土配合比設計方法的進展已相當悠久，但是從現代混凝土技術的發展以及當前大面積混凝土工程實踐的現狀來看，還是方興未艾：隨著建設規模的擴大，工程結構向大型化、復雜化發展，混凝土生產實現工業化，大面積混凝土網施工技術也在向高速、商品化方向發展。國內外在大量工程中采用泵送混凝土，其余砂率由３４％一３８％增加到４０％．４５％，水泥用量和用水量都相應有所增加，龍導致結構物的裂縫大大增加，控制裂縫的難度也相應加大。因此，包括大面積混凝土配合比設計在內的裂縫控制技術的研究與開發工作，迫切地擺在科技工筑作者面前，促使混凝土配合比設計必須跟上迅速發展的現代混凝土技術的步伐。工性能取決于基質的種類、纖維的種類、纖維的含量、纖維的組織方向、纖維的分布、纖維的強度和溫度。大多數材料的性能都是各向異性的，而且它們的彈性模量、抗拉強度、抗彎強度、和抗壓強度一般都會隨溫度的升高而降低。碳纖維和樹脂基質的熱膨脹系數相差很大，碳纖維在常溫下其熱膨脹系數很小且為負值（．０．５～Ｏ．１ｘ１０’¨℃），而樹脂基則有相對很大的正值熱膨脹系數（４５～１２０×１０．６／℃）【６２‘。碳纖維和環氧樹脂形成布材或板材后，其熱膨脹系數一般為Ｏ．６～３×１０．６／℃。
3.冬期施工，工程對強度增長無特殊要求時，灌漿完畢后裸露部分應及時覆蓋塑料薄膜并加蓋保溫材料全國交通基礎設施“十一五”規劃指出,未來我國公路建設將采取“新建”與改造”并舉的方針,路網改造與橋梁加固將是未來公路建設的一大部分。國外統計資料也表明:西方主要發達國家已有建筑物的改造和加固工程投資與新建工程投資之間已經基本持平。。起始養護溫度不應低于5℃。在負溫條件養護時不得澆水。
混凝土施工期間間接裂縫與結構在正常使用期間因荷載作用引起的裂縫在成因、危害及防治措施等方面均不相同。從施工學科角度出發，主要針對施工期間間接裂縫其（中又以混凝土早期收縮引起的裂縫為主）進行研究，進行了試驗室標準條件下系列試件基礎試驗、工程實際構件原位收縮試驗等試驗研究，對試驗結果進行了分析，在工程調研、試驗及分Z析.的基礎上，提出了預拌混凝土施工期間間接裂縫的綜合防治措施，并成功應用于典型工程實踐。樟樹超早強灌漿料生產廠家|江西灌漿料供應。
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