ZR-YJV23-3*240+1*120鎧裝電纜多少錢-中國PLC網

ZR-YJV23-3*240+1*120鎧裝電纜多少錢

	價格：1.00 元(人民幣)	產地：安徽省
	最少起訂量：1米	發貨地：安徽省
	上架時間：2024-07-11 11:40:24	瀏覽量：14
	安徽中旺特電纜有限公司
	經營模式：生產加工	公司類型：私營有限責任公司
	所屬行業：充油通信電纜	主要客戶：熱電廠化工廠鋼廠煉油廠水泥廠造紙廠礦廠
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聯系人:蘇經理 (先生)	手機:15655066688
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郵箱:903092774@qq.com	地址:安徽省天長市經濟開發區

詳細介紹

ZR-YJV23-3*240+1*120鎧裝電纜多少錢耐高溫專用耐油電纜：
本產品適用于冶金、石油、化工以及發電廠等工礦企業，在高溫條件下和惡劣環境中(如酸、堿、油水低溫條件)作為各種電器、儀表及自動裝置之連接線，供交流額定電壓450/750伏及以下控制、監控及保護電路行裝場合下使用。
1、額定電壓：交流Uo/U；450/750V
2、工作溫度：序號1～4 -60～+200℃
序號5～14 -15～+105℃
3、絕緣電阻(20℃)不低于50MΩ·km
4、導體線芯直流電阻(20℃)符合GB3956-97規定
5、無鎧裝電纜允許彎曲半徑不小于電纜外徑的6倍，鎧裝電纜允許彎曲半徑不小于電纜外徑的12倍。
6、安裝敷設溫度：序號1～4 -45℃
序號5～14 0℃
對2015年達到強制報廢標準的車輛全部予以強制報廢。依規核發機動車環保合格標志，發標信息實現市、省、三級聯網，發標率達到80%以上。嚴格執行《山西省黃標車及老舊車淘汰工作實施方案》，供應符合國四標準的車用汽油、柴油，加強油品質量監督檢查，嚴厲打擊非法銷售行為。完成2000噸燃煤鍋爐和10家企業清潔能源替代省要求設區市建成區全部淘汰10蒸噸/小時及以下燃煤鍋爐、茶浴爐，全省至少淘汰1000臺燃煤小鍋爐。

ZR-YJV23-3*240+1*120鎧裝電纜多少錢
型號及名稱：

序號	型號	名稱
1	KFF	氟塑料絕緣和護套控制電纜
2	KFFP	氟塑料絕緣和護套屏蔽控制電纜
3	KFFR	氟塑料絕緣和護套控制軟電纜
4	KFFRP	氟塑料絕緣和護套屏蔽控制軟電纜
5	KFV	氟塑料絕緣聚氯乙烯護套控制電纜
6	KFVP	氟塑料絕緣聚氯乙烯護套屏蔽控制電纜
7	KFVR	氟塑料絕緣聚氯乙烯護套控制軟電纜
8	KFVRP	氟塑料絕緣聚氯乙烯護套屏蔽控制軟電纜
9	KFV22	氟塑料絕緣聚氯乙烯護套鋼帶鎧裝控制電纜
10	KFVP22	氟塑料絕緣聚氯乙烯護套鋼帶鎧裝屏蔽控制電纜
11	KFVR22	氟塑料絕緣聚氯乙烯護套鋼帶鎧裝控制軟電纜
12	KFVRP22	氟塑料絕緣聚氯乙烯護套鋼帶鎧裝屏蔽控制軟電纜
13	KFFV22	氟塑料絕緣和內護套聚氯乙烯外護套鋼帶鎧裝控制電纜
14	KFFRV22	氟塑料絕緣和內護套聚氯乙烯外護套鋼帶鎧裝控制軟電纜

耐油電纜：
本產品適用交流額定電壓450/750V及以下家電器，電動工具和各種移動電氣設備
使用特性
　　額定電壓300/500V(YZ型)，450/750V(YC型)；線芯的長期充許工作溫度應不超過65℃ ；“W”型電纜具有耐氣候和一定的耐油性能，適宜于在戶外或接觸油污的場合使用；ZR-型電纜具有阻燃性能。
生產執行標準　JB8735.-1998.
型號、名稱及主要用途

型號	名稱	主在用途
YQ、YQW	輕型橡套軟電纜	用于輕型移動電氣設備和工具
YZ、YZW	中型橡套軟電纜	用于輕型移動電氣設備和工具
YC、YCW	重型橡套軟電纜	用于各種移動電氣設備，能承受較大的機械外力的作用

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僅僅過了5年，汽車行業的產能已經由不足轉為過剩。整車產能已超過3000萬輛近日，汽車工業協會公布了汽車行業產能調查報告，報告中稱，根據對2015年度汽車產量占比超過98%的37家主要汽車企業的調查，2015年末已形成汽車整車產能3122萬輛，其中，乘用車產能2575萬輛，商用車產能547萬輛。車用發動機產能與整車產能基本匹配。2015年末，汽車行業40家主要汽車和發動機企業車用發動機生產能力為2818萬臺。

規格范圍

型號	額定電壓(V)	芯數	標準截面(Mm2)
YQ、YQW	300/300	2,3	0.3-0.5
YZ、YZW	300/300	2,3,4,5 3+1	1.5-6
YC	450/750	1 2 3,4 5	1.5-240 1.5-95 1.5-150 1.5-25
YCW	450/470	2 3 3+1	35-95 120-150 2.5-150

ZR-YJV23-3*240+1*120鎧裝電纜多少錢隨著市場經濟的深入，使我國閥門行業遭遇"低、小、散"等諸多問題，產業發展遇到困境。一些靠低價競爭、品牌效應又不明顯的中小企業舉步維艱，接近倒閉邊緣。天下沒有絕人之路，近幾年閥門企業意識到突破目前產業困境，必須加快聯合重組步伐。溫州閥門行業一些先行者勇敢地選擇了"聯合重組、再謀新發展"之路，已初獲成功，以此實現資源互補、共同發展的目的，提升了企業競爭力，拓展了生存空間，也走出了新的"1＋N"的優化組合再創新優勢的新路子。

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