變壓器工作原理：變壓器是變換交流電壓、電流和阻抗的器件，當初級線圈中通有交流電流時，鐵芯（或磁芯）中便產生交流磁通，使次級線圈中感應出電壓（或電流）。變壓器由鐵芯（或磁芯）和線圈組成，線圈有兩個或兩個以上的繞組，其中接電源的繞組叫初級線圈，其余的繞組叫次級線圈。

　　變壓器常用的鐵心形狀一般有E型和C型鐵心。變壓器在不同的環境下，變壓器的用途也不同，如：

　　1、進行遠距離傳輸時升高電壓可以減少線路上的電能損耗；

　　2、到達使用地區時降低電壓可以滿足不同用戶的用電需求；

　　3、進行阻抗匹配時使用變壓器聯接可起到改變阻抗的作用；

　　4、使用隔離變壓器可以將兩相電隔離防止觸電事故的發生。

　　變壓器過流是什么原因？

　　所謂過流如果是指變壓器輸入電流過流的話可能有以下原因：

　　1、變壓器飽和，眾所周知，變壓器繞組在交流電下會表現出感性，其交流阻抗較大，且其阻抗大小與磁導率成正比。同時磁性材料都有飽和磁通密度，如果變壓器設計不當或者發生偏磁現象就會使得變壓器工作磁密過高，當大于飽和磁密時，磁導率掉為0，此時變壓器交流阻抗基本只剩下電阻阻抗，相當于直接把電源正負極接在一根導線上，后果可想而知。在開關電源中，推挽拓撲中經常發生這個現象，一般會在原邊串聯電容解決偏磁問題。

　　2、負載短路！！

　　3、變壓器繞組絕緣沒有做好，出現匝間短路或者原副邊繞組短路。

　　4、一些磁芯材料的特性問題，比如設計時未考慮直流偏置和溫度對磁導率的影響，在高溫和高直流偏置下，導致變壓器繞組阻抗降低，發生過流。

　　常用變壓器按相數分類：

　　（1）單相變壓器：用于單相負荷和三相變壓器組。

　　（2）三相變壓器：用于三相系統的升、降電壓。

　　變壓器在能量傳遞過程中是否有損失？怎么衡量它的工作效率？

　　變壓器它在能量傳遞過程中只有電的或磁的損耗，沒有機械損耗。當勵磁電流通過原繞組時，鐵芯中產生磁滯損耗和渦流損耗，總稱為鐵損。它對于空載電流（即勵磁電流）和原繞組電阻都比較小，所以變壓器空載時原繞組電阻上的損耗很少，可以忽略不計。因此，變壓器的鐵損基本上等于它的空載損耗。變壓器的原、副繞組都有一定的電阻，有負載時，電流流過這些電阻，就要產生損耗，這就是銅損。

　　所以負載的電流大小是影響變壓器的銅損主要因素。負載電流的大小除了和負載阻抗相關，還和負載性質有關。所以，銅損的大小實際上由負載電流的大小和功率因數決定的。變壓器的輸入功率與輸出功率之差，就是變壓器的功率損耗，就是鐵損和銅損之和。

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