整車上部采用TH7的全新設計造型，給人眼前一亮的感覺。而下方的保險杠和大燈組則為了適應惡劣的工況，采用了之前HOWO工程版車型的配件。

頂部的擾流板除了展示自家品牌，更重要的作用是對氣流進行梳理導流，避免直接撞擊后方拖掛的貨廂，起到減小風阻的作用。一方面減小風噪，提升NVH性能，另一方面就是省油了

底盤部分，這臺高杠TH7采用前2后4的板簧，承載能力上較3片簧的后橋有所提高，承載冗余更大。

最大的亮點是這臺發動機在950轉時即可爆發峰值扭矩，并一直持續到1400轉。變速器則是重汽自家的12擋手動變速器。