湖北智能吸糞車固液分離吸污車出售 |
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價格:6.10 元(人民幣) | 產地:廣東深圳市 |
最少起訂量:1 | 發貨地:廣東深圳市 | |
上架時間:2023-11-30 13:25:14 | 瀏覽量:15 | |
深圳市九九八科技有限公司
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經營模式:生產加工 | 公司類型:私營獨資企業 | |
所屬行業:吸糞車 | 主要客戶:環衛企業 | |
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聯系人:朱先生 (先生) | 手機:15013697494 |
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郵箱:835944426@qq.com | 地址:東莞市虎門南柵第六工業區民昌路6巷13號,15013697494 |
湖北智能吸糞車 固液分離吸污車出售 自然界事物良性運行遵循基本規則——益進廢出,如何變廢為用,是一種進步和文明。隨著城市文明的發展和城市化進程,人口聚ji帶來很多需要排解的問題。糞污處理由傳統走向現代,是一種廢物利用的資源性思路,有社會和經濟的雙效空間。 據權威部門統計,每個成年人平均每年糞尿排泄量為790公斤,折合氮素(N) 4.4公斤、磷素(P205) 1.36公斤、鉀素(K20) 1.67公斤。如若以人糞、人尿收集利用率分別為60和30計算,我國城市以6億人口(折合為成年人)估算,那么每年則可積攢人糞尿1060多億公斤,可為農業提供氮素60多萬噸、磷素18萬多噸、鉀素20多萬噸(配制高科技含量的生物、復混肥料尚未計算)。 承擔著生活污水初級化環保處理的化糞池遍布城市各個角落,化糞池處于密封狀態,通風情況較差,若不及時清掏容易堵塞,化糞池污水漫溢、臭氣熏天等現象也是屢見不鮮,嚴重影響人們的正常生活。如果形成zhao氣聚ji,一旦遇到外界震動、高溫或明火極易發生爆zha,成為威脅人民生命財產安全的“定時zha彈”。原始、粗放的傳統清掏方式,不但對清掏人員自身的人身安全造成安全隱患還極易造成水環境的二次污染。 現有城市化糞池運營保障服務提供商大多缺乏充足供應能力,導致大量化糞池形同虛設,造成水質污染,乃至引發一系列危害城市公共安全與公共衛生的事故和現象。 因此,一種能實現糞便現場固液分離、濾渣、硬化、壓餅等一系列糞渣處理工藝的(智能吸糞車)應運而生:九九八(智能吸糞車)是一款應用于化糞池、養殖場、河道淤泥等需要固液分離場合的特種專用車輛。該車利用車載自主發電機,實現連續作業、自動化、數字控制等技術突破,現場處理無異味,集污水抽吸、垃圾分離、絮凝劑藥水泡制、固液分離、底盤取力發電等多種功能于一身,處理后污水可達到下水道排放標準直接排放,提取出的固體渣物含水率小于80;S池糞渣提取后,可制作有機肥料,變廢為寶。 深圳市九九八科技有限公司經過多年在環保領域的研究與開發,收集引進國內外典型的先進技術,從而生產出化糞池污物硬化處理機系列產品,實現了將化糞池污物和水的分離和硬化,對化糞池的處理具備節能、安全、快速 無二次污染等優點,獲得了我國獨有的技術證書。深圳市九九八科技有限公司獨有的污物和水迅速分離和硬化的技術設備,是環保領域創新型產品,有限填補了我國在環保領域的空白! 應用范圍:機械化自動化化糞池清掏、廢棄物無害化資源化處理、污水凈化和社區管道疏通領域。 經過兩年多的市場推廣,目前已經在全國20多個省市廣泛應用,其獨特的技術優點和貼心服務一直受到用戶的好評。中央電視臺、廣東電視臺、深圳電視臺、重慶電視臺等媒體多次跟蹤報道,引起了社會對該環保新技術設備的高度關注! 智能吸糞車車可謂一輛無害化率移動污物處理工廠,它首先利用真空泵將化糞池內混合物抽至固廢分離器中,再將混合物中的塑料袋、石塊、金屬等雜物分離壓縮至雜物倉內,而污水懸濁物被送至車頂的儲存池中攪拌并送入化學處理池,凈化原料調配池中的凈化原料將自動投放至化學處理池中,經兩級化學處理凈化后,至車尾固液分離器進行分離,分離后的排放水能達到相關單位三類水質標準可以直接排放,分離出的固態有機物無異味、無du害,在車尾排出。 智能吸糞車現場直接處理的作業方式,避免了運輸費用及人員,固態有機肥可作為有機肥原材料銷售至有機肥料廠,實現了資源的循環利用,同時也完全杜絕了向地表排放的環境污染問題。同時,整個工作現場再也沒有傳統的化糞池清理過程中臭氣熏天、污水橫流的場景,無論是小區或是星級酒店,隨時都可作業,并且還可應用于固液分離的各個環保領域,如河道清理、養殖場糞便清理等,清理河道淤泥時,無需固澤挖泥便可直接抽吸,處理后的凈化水還回河道,污泥壓干裝袋運走。 我國糞便處理現狀與發達相關單位相比主要存在以下幾個特點: 1、污水管道和污水處理設施配套不完善,化糞池在一段時間內將依然存在。我國城市下水道普及率約為60,由于我國城市污水處理設施的建設沒有與其它城市基礎設施建設同步發展,為減輕部分生活污水排入尚未建成終端城市污水處理廠的市政污水管道或直接排 入河道造成的環境污染,各地規劃部門要求民用建筑和公共建筑排出的生活糞便污水,必須先流經化糞池處理后才能排入市政污水管道或水體中去。 根據相關單位產業政策,規劃到2025年才實現城市管網普及率85,污水處理率50-60。按比例規劃和財力狀況及國外經驗,排水管網要達到歐美較高普及率且與污水處理廠配套,預計至少還需要50年以上。因此,在相當長的一段過度期內,化糞池仍然會被廣泛使用,對于其截留的大量糞渣污泥,就存在一個類似生活垃圾的清運、無害化處理及出路問題。 2、糞便處理設施缺乏,糞便的出路存在諸多環境污染問題。由于我國目前缺乏相應的糞便污泥無害化處理設施,化糞池中截留大量糞渣污泥靠環衛部門和清潔服務公司用吸糞車抽取后,送到垃圾填埋場與垃圾混合填埋或用于果園、農田,此外還發生收集的糞渣污泥向 城市污水管道或城區附近的荒野空地、魚塘,甚至向河道里直接傾倒,16造成嚴重的環境污染。 根據1997年統計,我國668座城市,城市年清運糞便2900萬砘,被無害化處置的不到1/2,多數只是經過化糞池的簡單處理就被直接排放,糞渣也得不到妥善處置。如北京市在方莊糞便消納站之前,糞便無害化處置率僅為7.5。 3、糞便處理設施無害化程度低,無害化處理是發展的必然趨勢。根據在國內參觀考察的情況,我國還沒有較為完善的糞便無無害化處理廠。近幾年我國部分城市新建的糞渣處理廠,其主要工藝就是將糞渣脫水(即減量化處理),脫水產生的污水經處理后達標排放或與城市污水處理廠合并處理,脫水后泥餅(含水率在75左右)直接進行填埋或作為利用。 由于糞便中含有各種腸道病原體、蛔蟲卵等,會傳播多種疾病,而脫水泥餅沒有采取任何滅J措施,因此脫水泥餅在運輸、填埋和施肥過程中非常容易造成疾病的傳播。在病情過后,糞便的無害化處理逐步被重視,糞便無害化處理將是我國糞便處理的必然趨勢。 |
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