ETC不停車收費系統作為智能交通系統中的重要組成部分,已成為提高高速公路管理的科技含量和通行效率的重要手段,它能夠大限度地緩解收費站的交通瓶頸,避免因收費效率低而引起的交通堵塞和車輛延誤,達到了高速公路通行快速,便捷的目的；

紅外光柵車輛分離器的原理是通過線性排列的紅外光發射和接收來實現對車輛的同步掃描，發射器內置線性排列的高能量發光元件，接收器內置與發射器數 量相同的接收元件，發射器和接收器的對應光電元件依次按 順序同步觸發，形成由多組平行的紅外線光形組成的光幕， 設備檢測光路是否導通， 當汽車通過掃描區域時，部分或全 部光束被遮擋， 車輛被檢測出，當車輛被檢測后，設備將光信號轉換為電信號輸出，從而實現對車輛數據的綜合檢測；紅外光柵車輛檢測分離器產品技術成熟，安裝簡便，高速響應，抗干擾性強，可輸出豐富的車輛數據信息，能可靠檢測各種特殊車輛，可消除跟車現象。

收費站的車輛分離器因使用場景在室外，一般都是配套304不銹鋼或鋁合金材料的防護外罩一起使用的，為車輛光幕提供防護，內置電加熱玻璃、溫度控制器、濕度控制器，在濕度過高、溫度過低時實現自動加熱，以保證ETC高速收費站紅外車輛檢測器的正常運行。

【PTV系列車輛分離光柵】技術參數
單片機集成電路，集成控制和輸出，無須外置控制器。
·室內、室外使用易于對準
·光柵高度：140mm-2880mm；
·防護外罩： 1659mm-1900mm
·光軸間距：10mm、20mm、40mm、80mm；
·檢測距離：0-30m；
·光柵適用溫度：-30—75℃；環境濕度：RH≤95
·最小檢測物體：5mm~25mm
·使用壽命: ≥8萬小時；
·防護等級：IP67；
·具有自動加熱除霜功能；在良好天氣時，分離判斷正確率達到100；
·有故障自動檢測及報警功能；
·發射器和接收器具有指示工作狀態及加熱狀態的LED指示燈。
·運用獨特算法，使光柵能檢測10cm以上的物體，同時具有25mm的分辨率，既可以避免由陽光、飛鳥、蚊蟲及污泥引起的失誤協作，也可以可靠檢測車輛掛鉤；
·使用高能量、高穿透率的光電管，便于安裝維護；
·完全消除跟車現象、將半掛車、全掛車、單車可靠的分離；

紅外光柵車輛分離器的作用：

1. 計數
它可以統計每天有多少輛車經過；
2. 車輛分離
紅外線車輛分離器以其響應時間短，一般在3.2ms，分車距離小于100mm，能實現車輛分離的作用防跟車；
3. 檢測車輛并識別車輛通行順序
車輛分離在高速收費車道入口的位置，通過兩套一起配合使用，當有車輛經過收費站時，車輛就會遮擋住車輛分離器的紅外光，光幕就會發出信號給系統，車道控制軟件將電子標簽的喚醒時序、完成時序、完成情況及車輛抓拍信息與車輛通行順序隊列相結合并一一匹配，從而形成整體車輛順序隊列，并根據此隊列指令控制欄桿機的抬桿、落桿、放行、攔截車輛并報警提示。