取料機行車限位開關XTD-A10在實際中，將限位開關安裝在預先安排的位置，當裝于機械運動部件上的模塊撞擊行程開關時，限位開關的觸點動作，實現電路的切換。因此，行程開關是一種根據運動部件的行程位置而切換電路的電器，它的作用原理與按鈕類似。在電氣控制系統中，限位開關的作用是實現順序控制、定位控制和位置狀態的檢測。用于控制機械設備的行程及限位保護。構造:由操作頭、觸點系統和外殼組成。

　　限位開關就是用以限定機械設備的運動極限位置的電氣開關。這種開關有接觸式的和非接觸式的。 接觸式的比較直觀，機械設備的運動部件上，安裝上限位開關，與其相對運動的固定點上安裝極限位置的擋塊，或者是相反安裝位置。當限位開關的機械觸頭碰上擋塊時，切斷了(或改變了)控制電路，機械就停止運行或改變運行。由于機械的慣性運動，這種行程開關有一定的“超行程”以保護開關不受損壞。

　　結構:

　　限位開關，指為保護內置微動開關免受外力、水、油、氣體和塵埃等的損害，而組裝在外殼內的開關，尤其適用于對機械強度和環境適應性有特殊要求的地方。形狀大致分為橫向型、豎向型和復合型。

　　限位開關主要由開關元件，接線端子，開關操動件，傳動部分組成，根據開關觸頭接通和斷開機械機理，開關元件有下屬二類。

　　1.緩動開關

　　緩動開關:開關的接通和斷開動作切換時間與開關操作頻率有關，操作頻率越快，開關的切換也越快。

　　2.速度開關

　　速度開關:開關的接通和斷開的轉換時間與開關被操作的頻率無關，只要開關被操作到一定位置，開關便發生接通和斷開切換，此過程時間一般為彈簧彈跳所需時間，此時間段為一常數。

　　行程開關按其結構可分為直動式、滾輪式、微動式和組合式;

　　限位開關是一種常用的小電流主令電器。利用機械運動部件的碰撞使其觸頭動作來實現接通或分斷控制電路，達到一定的控制目的。通常，這類開關被用來限制機械運動的位置或行程，使運動機械按一定位置或行程自動停止、反向運動、變速運動或自動往返運動等。

　　直動式行程開關:

　　動作原理同按鈕類似，所不同的是:一個是手動，另一個則由運動部件的撞塊碰撞。當外界運動部件上的撞塊碰壓按鈕使其觸頭動作，當運動部件離開后，在彈簧作用下，其觸頭自動復位。

　　滾輪式行程開關:

　　當運動機械的擋鐵(撞塊)壓到行程開關的滾輪上時，傳動杠連同轉軸一同轉動，使凸輪推動撞塊，當撞塊碰壓到一定位置時，推動微動開關快速動作。當滾輪上的擋鐵移開后，復位彈簧就使行程開關復位。這種是單輪自動恢復式行程開關。而雙輪旋轉式行程開關不能自動復原，它是依靠運動機械反向移動時，擋鐵碰撞另一滾輪將其復原。

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