經過數年的探索，寶鋼股份自主研發的最大厚度90毫米的極限規格超大型集裝箱用止裂鋼，通過了世界權威船級社DNVGL、ABS、CCS等的認證，成功打破技術壁壘替代進口。該認證將有力提升寶鋼股份超大型集裝箱用止裂鋼在全球市場的競爭優勢，也將進一步支撐世界集裝箱運輸業的發展。

基本信息

是GB中的叫法,JIS中稱為:S45C,ASTM中稱為1045,080M46,DIN稱為:C45 。

化學成分

它的化學成分中含碳（C）量是0.42~0.50%，Si含量為0.17~0.37%，Mn含量0.50~0.80%，Cr含量<=0.25%。

熱處理

推薦熱處理溫度：正火850，淬火840，回火600.

45號鋼為 優質碳素結構用鋼 ,硬度不高易切削加工,模具中常用來做模板,梢子,導柱等,但須熱處理 。

1. 45號鋼淬火后沒有回火之前，硬度大于HRC55（高可達HRC62）為合格。

實際應用的高硬度為HRC55（高頻淬火HRC58）。

2. 45號鋼不要采用滲碳淬火的熱處理工藝。

調質處理后零件具有良好的綜合機械性能，廣泛應用于各種重要的結構零件，特別是那些在交變負荷下工作的連桿、螺栓、齒輪及軸類等。但表面硬度較低，不耐磨�？捎谜{質+表面淬火提高零件表面硬度。

滲碳處理一般用于表面耐磨、芯部耐沖擊的重載零件，其耐磨性比調質+表面淬火高。其表面含碳量0.8－－1.2%，芯部一般在0.1－－0.25%（特殊情況下采用0.35%）。經熱處理后，表面可以獲得很高的硬度（HRC58－－62），芯部硬度低，耐沖擊。

如果用45號鋼滲碳，淬火后芯部會出現硬脆的馬氏體，失去滲碳處理的優點�，F在采用滲碳工藝的材料，含碳量都不高，到0.30%芯部強度已經可以達到很高，應用上不多見。0.35%從來沒見過實例，只在教科書里有介紹�？梢圆捎谜{質+高頻表面淬火的工藝，耐磨性較滲碳略差。

GB/T699-1999標準規定的45鋼推薦熱處理制度為850℃正火、840℃淬火、600℃回火，達到的性能為屈服強度≥355MPa