今年以來，寶鋼湛江鋼鐵基地產銷兩旺，1-4月，鋼材產量214.8萬噸，實現工業產值114.5億元，預計2017年實現工業產值超300億元。特別是生產的汽車板等產品供不應求，受到市場歡迎。

產品材質為：20#、35#、45#、16Mn、40Mn2、45Mn2、27SiMn、40MnB、20MnVB、20Cr、30Cr、35Cr、40Cr、45Cr、50Cr、DZ40、DZ50 無縫鋼管 流體管 結 構管 不銹鋼管 異型管 等。

主要經營包鋼、成都、 寶鋼、冶鋼、天津、魯寶、鞍山、無錫、安陽、臨沂、衡陽、等大型鋼鐵企業生產的無縫鋼管，厚壁鋼管，厚壁無縫鋼管，合金鋼管，不銹鋼管，異型鋼管，螺旋鋼管等型材金屬材料。
主營無縫鋼管材質：10#、20#、35#、45#合金無縫鋼管16Mn、Q345、40Cr、27SiMn、12Cr1MoV、10CrMo910、15CrMo、35CrMo、42CrMo、不銹鋼鋼管304、304L、310S、316、316L、317、317L、321、347 等。規格：3-1200mm*1-111mm

記者在寶鋼湛江鋼鐵基地看到，所有生產線均在有序運行，冷軋、熱軋等車間加足馬力，全力生產，以滿足市場需要。寶鋼湛江鋼鐵公司相關負責人
介紹說，項目于2012年5月24日獲核準，2013年5月17日主體工程正式開工建設。其中，1號高爐于2015年9月25日點火，2號高爐于2016年7月15日點火，至此，一期工程全面建成投產。2016年，31項指標達到了國際一流水平。2016年湛江鋼鐵以令人驚嘆的“湛鋼速度”實現了從工程建設向試生產的重要轉折，一高爐、熱軋、冷軋連退等生產線陸續實現月達產；先后完成低碳軟鋼、合金鋼、汽車結構鋼等9大類近四百個品種拓展，汽車板產量超年度目標60%。值得一提的是，2030冷軋2號熱鍍鋅機組負荷試車后三個月就試生產出了難度最高的汽車外板并達到用戶需求；熱軋挑戰極限規格，成功生產出超高強鋼、X80管線鋼等高難度產品；厚板如期完成4萬噸墨西哥管線鋼出口任務……進入2017年，寶鋼湛江鋼鐵基地競爭力逐漸顯現，經營績效超預期，今年1-4月，鋼材產量達到214.8萬噸，實現工業產值114.5億元，預計2017年實現工業產值超300億元。

據了解，寶鋼湛江鋼鐵基地占地面積12.58平方公里。建設規模為年產鐵水823萬噸、鋼水892.8萬噸、鋼材689萬噸（其中：熱軋商品材310萬噸，冷軋商品材220萬噸，厚板159萬噸），總投資580億元。主要品種包括熱軋板、熱軋酸洗板、冷軋薄板、熱鍍鋅板、電工鋼及寬厚板等，同時預留熱軋超高強鋼生產能力。產品以華南地區為目標市場并輻射東南亞，滿足目標市場中高端碳鋼板材產品需求。

唐山召開大氣污染綜合治理現場觀摩調度會議。市委副書記、市長丁繡峰出席會議并講話。他強調，要深刻認識當前大氣污染綜合治理的重要性，夯
實責任、傳導壓力，以更大力度推進秋冬季大氣污染防治工作，確保全市空氣質量持續改善。丁繡峰市長就下半年的工作部署提出安排，

一：9月前唐山兩港完成汽柴油車集疏港治理工作，徹底取締汽柴油車輛集疏港。

二：各所屬區縣針對采暖季鋼鐵，水泥，焦化，玻璃錯峰生產提前作出部署，嚴格執行國家及省市的工作要求。

三：己列入退出產能的企業要加快退出。

四：加快推進天燃氣替換散燒燃煤，取締十蒸噸燃煤鍋爐。

五：嚴控小散亂污死灰復燃。

1、車輛方面：

唐山繼環保部聯合能源局、發改委等發布《京津冀及周邊地區2017年大氣污染防治工作方案》要求，7月底前，天津港不再接受柴油貨車運輸煤炭;9月底前，“2+26”城市全部供應國六汽柴油;12月底前，“2+26”城市要重點篩查柴油貨車和高排放汽車。機動車環保違法信息將納入企業征信系統，支持保險公司提高超標排放車輛保險費率，實現超標排放車輛異地處罰。

(備注：“2+26”城市：天津市，河北省石家莊、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺、邯鄲市，山西省太原、陽泉、長治、晉城市，山東省濟南、淄博、濟寧、德州、聊城、濱州、菏澤市，河南省鄭州、開封、安陽、鶴壁、新鄉、焦作、濮陽市)

2、錯峰生產方面：

據《唐山市重污染天氣應對及采暖季錯峰生產專項實施方案》要求，按照基本抵消冬季取暖新增污染物排放量的原則，制定企業錯峰生產工作方案和任務清單。水泥(含粉磨站)、鑄造(不含電爐、天然氣爐)等行業，采暖季全部實施錯峰生產。鋼鐵企業采暖季鋼鐵產能限產50%。焦化等化工類企業實施生產調控，在確保安全的前提下，按照有保有壓的原則，對排放不達標的責令停產，全市焦化企業限產30%。涉及企業VOCs排放工序，未完成治理任務、不能穩定達標排放的，采暖季原則上實施停產。

隨著唐山大氣污染綜合治理現場觀摩調度會議的進行，今日我網對唐山地區鋼廠進行

實時調查，鋼廠紛紛表示暫未接收到相關正式文件，但多表明有限產方面消息，相關領導表示緊跟政府步伐，屆時將按照相關文件執行，具體涉及供暖任務的鋼廠再進行協調。

3、煤改氣方面：

十九大前夕，唐山市政府大氣污染防治工作力度空前，燃煤鍋爐綜合整治是治理大氣污染，改善環境空氣質量的重要舉措。唐山市從實際出發，制定《關于強力推進大氣污染綜合治理的意見》，出臺《唐山市燃煤鍋爐治理專項實施方案》通過一系列有效措施，有效推進了燃煤鍋爐綜合整治任務。

2013至2016年全市累計淘汰或清潔能源置換燃煤鍋爐6344臺12755.8蒸噸，超額完成省達目標任務;2017年在省達淘汰目標502臺的基礎上，計劃實施燃煤鍋爐淘汰或清潔能源置換2198臺。2017年9月底前，要求全市軋鋼行業完成所有煤氣發生爐清潔能源置換。

針對煤改氣對鋼廠產量的影響，我網最新跟蹤統計調查如下：

建材廠家：唐山22家樣本調坯建材廠家29條產線，截至目前，仍有26條產線仍未改造，個別廠家初步設計完圖紙，從改造時間來看需要20天左右，加上驗收拆除煤爐才能開始復產10天周期，全程影響30日，按照正常日產量算，預計影響產量在74萬噸左右。

型鋼廠家：唐山59家樣本調坯型鋼生產鋼廠82條軋線，仍有50條軋線尚未改造完畢，但已有多家鋼廠進行鋪設工作，并確保9月30日前改造完畢。預計本次改造耗時在15-20天左右，會存在停產現象，若按計劃進行，理論計算預計影響產量67-88萬噸左右。

此次政府對于環保采取的措施力度超出預期，鋼鐵企業也是重頭整改對象，加上國家去產能號召及地條鋼的打擊，對于當前鋼市價格而言可謂是強有力的支撐。