經營為一體的大型鋼管流通企業，始建于2003年，占地面積120畝，建筑面積26700平方米，總投資4億元人民幣，年產無縫鋼管30萬噸。生產經營產品范圍5mm*1mm—630mm*80mm的無縫鋼管。用于軍工、飛機起落架用管9、
車橋管20Mn2、Φ17812、Φ12719等10、巖矸管協議標準J55、Φ266、Φ316等常備現貨資源材質為：Q345無縫鋼管,Q390無縫鋼管,Q460無縫鋼管,10#、20#、35#、45#、16Mn、27SiMn、CrMo910、15CrMo、35CrMo，防城港無縫鋼管15crmog懷化無縫鋼管理論重量 防城港無縫鋼管15crmog漳州

聯合國貿發會議在其最新發布的鐵礦石市場報告中稱，2016年全球鐵礦石產量和國際貿易量均保持增長勢頭。

2016年，全球鐵礦石產量同比增長5%，達到21.06億噸，這主要是受到澳大利亞直運鐵礦石產量增加3000萬噸所推動;全球鐵礦石出口量達到15.13億噸，高于上年的14.39億噸。聯合國貿發會議認為，全球鐵礦石海運市場基本保持平衡。

2016年，全球鐵礦石貿易保持增長主要是由澳大利亞推動，該國為全球海運供應貢獻4400萬噸的增量，進入海運市場的主要鐵礦石品種是皮爾巴拉混合粉礦和卡拉加斯粉礦。

聯合國貿發會議在報告中指出，鐵礦石生產商在過去四年大幅降低采礦成本，由于資本控制收緊、重新進行合同談判以及高成本鐵礦石供應退出市場，目前整個采礦業成本要比2013年低22美元/干噸。2016年全球海運市場平均加權生產成本僅為34美元/干噸，并且一些低成本鐵礦石生產商生產成本更是低至23美元/干噸。

與此同時，聯合國貿發會議稱，2016年全球鐵礦石勘探預算連續第四年下滑，估計達到6.85億美元，較2015年減少4.60億美元。全球鐵礦石勘探預算下滑主要來自澳大利亞和中國，兩國合計占全球減少總量的幾乎一半。目前鐵礦石年度勘探預算已經較2012年的峰值水平39.8億美元下滑83%。