東莞供應2A12合金硬鋁棒-中國PLC網

東莞供應2A12合金硬鋁棒

	價格：33 元(人民幣)	產地：進口
	最少起訂量：1千克	發貨地：東莞
	上架時間：2017-08-14 11:42:18	瀏覽量：32
	香港東業大拓投資集團有限公司
	經營模式：生產加工	公司類型：港澳臺商投資股份有限公司
	所屬行業：有色金屬合金	主要客戶：拉鏈廠，電子廠，五金廠，塑膠廠
	在線咨詢

聯系方式

聯系人:蔣詩琴 (小姐)	手機:13609689756
電話:	傳真:
郵箱:liuping@alcoa-dydt.com	地址:香港北角月圓街22號

詳細介紹

2A12鋁合金

力學性能

2A12鋁合金力學性能：

抗拉強度 σb (MPa)：≥410

條件屈服強度 σ0.2 (MPa)：≥265

伸長率 δ5 (%)：≥12

湘曉注：棒材室溫縱向力學性能

試樣尺寸：棒材直徑(方棒、六角棒內切圓直徑)≤22

化學成分

●化學成分：

鋁 Al ：余量

硅 Si ：≤0.50

銅 Cu ：3.8～4.9

鎂 Mg：1.2～1.8

鋅 Zn：≤0.30

錳 Mn：0.30～0.9

鈦 Ti ：≤0.15

鎳 Ni：≤0.10

鐵 Fe： 0.000～ 0.500

鐵+鎳 Fe+Ni： 0.000～ 0.500

注：單個:≤0.05；合計:≤0.10

熱處理

2A12鋁合金熱處理規范：

1) 均勻化退火：加熱480～495℃；保溫12～14h；爐冷。

2)完全退火:加熱390～430℃；保溫時間30～120min；爐冷至300℃，空冷。

3)快速退火：加熱350～370℃；保溫時間為30～120min；空冷。

4)淬火和時效 :淬火495～505℃,水冷；人工時效 185～195℃,6～12h,空冷；自然時效:室溫96h。

特性用途

標準：GB/T 3191-2010 代替舊GB/T 3191-1998，

用途：

用途主要用于制作各種高負荷的零件和構件（但不包括沖壓件鍛件）如飛機上的骨架零件，蒙皮，隔框，翼肋，翼梁，鉚釘等150℃以下工作零件。

現貨規格

2A12板材現貨規格：0.3mm-350mm(厚度) 寬度：500mm-2500mm

2A12棒材現貨規格：3.0mm-500mm(直徑) 長度：1m-6m

2A12線材現貨規格：0.1mm-20mm(線徑) 長度:不限

鋁合金典型用途
2011螺釘及要求有良好切削性能的機械加工產品
2014應用于要求高強度與硬度（包括高溫）的場合。飛機重型、鍛件、厚板和擠壓材料，車輪與結構元件，多級火箭第一級燃料槽與航天器零件，卡車構架與懸掛系統零件
2017是第一個獲得工業應用的2XXX系合金，目前的應用范圍較窄，主要為鉚釘、通用機械零件、結構與運輸工具結構件，螺旋槳與配件
2024飛機結構、鉚釘、導彈構件、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結構件
2036汽車車身鈑金件
2048航空航天器結構件與兵器結構零件
2A01工作溫度小于等于100℃的結構鉚釘
2A02工作溫度200~300℃的渦輪噴氣發動機的軸向壓氣機葉片
2A06工作溫度150~250℃的飛機結構及工作溫度125~250℃的航空器結構鉚釘
2A10強度比2A01合金的高，用于制造工作溫度小于等于100℃的航空器結構鉚釘
2A11飛機的中等強度的結構件、螺旋槳葉片、交通運輸工具與建筑結構件。航空器的中等強度的螺栓與鉚釘
2A12航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、鉚釘等，建筑與交通運輸工具結構件
2A14形狀復雜的自由鍛件與模鍛件
2A16工作溫度250~300℃的航天航空器零件，在室溫及高溫下工作的焊接容器與氣密座艙
2A17工作溫度225~250℃的航空器零件
2A50形狀復雜的中等強度零件
2A60航空器發動機壓氣機輪、導風輪、風扇、葉輪等
2A70飛機蒙皮，航空器發動機活塞、導風輪、輪盤等
2A80航空發動機壓氣機葉片、葉輪、活塞、漲圈及其他工作溫度高的零件
2A90航空發動機活塞