膜結構車棚解決污染的新方法

膜結構車棚解決污染的新方法
隨著我國國民經濟飛速發展和市政基礎設施建設全面展開，特別是污水處理廠等環保項目日益增多，其中有相當數量的污水處理廠的厭氧池、污泥濃縮池、生物絮凝池等建于居民區的周邊，污水池的環境、風貌及污水臭味等直接影響人們的生活和健康。
為關愛人民，構建和諧社會，創建優美的生活環境，許多城市已經要求將污水廠（站）的污水處理池加蓋(膜結構工程)，進行廢氣收集與治理。
在污水處理廠里,惡臭氣體污染一直是相關人員最頭痛的問題,治理辦法是有,可是大型池體（如污泥濃縮池、消化池）的氣體收集是最難最大的問題,大跨度、腐蝕,壽命,耐久度,等等,這種新結構據說是從國外引進的,有相關市政設計院推薦該創新結構在江浙滬一帶已經應用于不少的工程!此種工程名為膜結構工程，利用鋼結構及氟碳纖膜材料經過加工處理拉伸成型的一種新型結構。
膜結構工程用在污水池加蓋現行的方法有如下三種：
1． 普通碳鋼骨架＋陽光板
2． 不銹鋼骨架＋玻璃鋼板
3．膜結構+金屬骨架
第1、2兩種結構形式的鋼支承部分不可避免地放在頂蓋內部，由于池頂加罩后使其內部腐蝕性氣體濃度成倍增加，在陽光輻射下溫度很高，內部的鋼結構極易腐蝕，一般壽命在3～5年，即在短時間內就面臨整個結構工程的二次建設。實踐證明即使是鋼構采用不銹鋼材質，在腐蝕性環境中耐久性仍得不到保證，而且成本非常高。而第3種膜體系成功解決了這個難題，充分發揮了材料自身的優勢。