無塵車間或無菌車間設計時由于現場條件的限制,或者由于投資的過分壓低,常使高效送風口數量被不適當地削減,結果在相等的換氣次數下,出風速度加大,增加了速度場的不均勻性,使渦流區增加或擴大,在實測中常表現為出現孤立性的極大值,或者室內濃度場標準偏差很大,以致室平均統計值超標,特別是≥5pm微粒濃度室平均統計值超標被判為不舍格者達到37%,究其原因仍是大微粒跟隨氣流的特性不如小微粒所致。
理論計算表明,適當增加高效送風口數量,相當于在同樣風量條件下增加送風面積,可以獲得最小的主流區污染度 對于8m0的潔凈室,15次/h換氣以下時,送風口擴大到兩個為好.25次/h換氣以上時,可以擴大到四個,此時,主流區污染度最小。也就是說.送風口面積(集中布置)比常規布置增加一倍是可取的,此時雖然風量未變.但主流區內濃度一般趨勢反而下降。當然,分散布置進風口面積增加時,應有相似的結果。以上計算結果已為實驗所證實.
資料來源:http://www.xgljjt.com