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樁位偏差控制措施在接樁時,2節樁軸線必須保持在同一直線上,樁端面出現單邊間隙,在焊接前,應用樁端板材質相同的鐵條充填后再焊接;在最后1節樁送樁時,如樁端面板與送樁器端面出現單邊間隙,必須用實木板填平再壓樁,力求不出現單邊加載受力的沉樁,造成樁身偏斜現象。在沉樁過程中,樁身下端出現阻力,沉樁速度,壓機壓力值出現異常,應立即停止施工,進行分析判斷。如障礙物距地表較淺,可將樁拔出,用送樁器試探,能否將障礙物擠到一邊去,再進行送樁;如送樁器擠不開地下障礙物,應將樁機移位,用挖掘機清障后進行回填,再復位沉樁;如障礙物距地表較深,送樁器試探達不到深度,應立即將PHC樁拔出(如PHC樁拔不出來,作廢樁處理),經請示建設、監理方,再與設計院聯系,調整樁位,不能盲目施工。預應力聲測管焊接質量和接頭連接問題:聲測管現場錘擊或靜壓時,一般均要接樁1~3次,目前多數采用人工施焊,要求先對稱焊4~6個焊點,再由兩名熟練焊工對稱施焊,焊縫應連續飽滿,不得有夾渣或氣孔,其層數應在兩層以上。每個接頭一般約須20分鐘焊完,再等焊縫自然冷卻8分鐘,才能繼續錘打或壓樁。但實際施工時,卻隨便拉沒有上崗征的人來施焊,因焊接質量差和人為不易控制因素,造成樁尖與錨板間焊縫和錨板與錨板問出現焊接裂隙,焊渣空隙和急劇冷卻的收縮裂縫。
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